ДВИГАТЕЛЬ

Товарищи, а подскажите, есть ли более-менее проверенные "реставраторы" кв? Не сказать, что 10к за новый - ужас-ужас, но мне не нужно, чтобы аппарат ходил "50к+". в общем-то...

Думал взять у этих парней https://vk.com/uralmoto66, у них вот такие КВ из ремонта - может, кто опознает, от кого такие и какие ожидания?

Может кому-то полезно будет. Игольчатый подшипник по внешнему диаметру такой же как и бронзовая втулка, т.е выбиваете втулку и запрессовываете подшипник. Далее несёте распредвал токарю и просите его проточить шейку под внутреннее кольцо этого же подшипника, Токарь будет материться, но проточить можно)

Всем привет! Помогите найти чертежи прокладок для Наших мотоциклов! Формат любой... Удачи на дорогах!)

Доброго времени суток. Разбирал тут свой маленький НЗ и созрел вопрос : Поршни на МТ, по внешнему виду все ясно(сферические ,с разным радиусом сферы и с вытеснителем) . С заводскими КМЗ, которые я всегда использовал при ремонте ДВС (особенно люблю поршни от МВ-650 ,со звездами) тоже вопросов никаких.

здравствуйте,есть пару вопросов по масляному радиатору...
есть у меня увеличеный поддон с маслофильтром,хочу вывести с него трубку на внешний насос,после насоса в радиатор и в радиаторе охлаждается и возвращается обратно через другую трубку в поддон.
есть ли в этом смысл что масло бегает с поддона в поддон? будет ли остывать?

Данная запись не является моей личной, была стянута с украинского форума из гугл кэша, изначально опубликовано moto.kiev.ua/forum/?trid=tuning/142772081550 автор foldmar

Сохранил еще тут

Хотелось бы подобную реализацию на Урал с помощью 2х секционного маслонасоса..

Был у кого то опыт установки подшипников с полиамидным сепаратором на коленвал? Как себя показали?

Всем привет! Искал ответ на свой вопрос, однако не нашел - если обсуждали ранее, ткните, тему удалю.

Всем привет.
Попал в руки комплект штанг от 750 двигателя, прямо приятно держать.
Возникла идея - поставить их в двигатель 650 сс, потому что хороших штанг на него уже давно не попадалось, все - кривые, или пластилиновые.
Собственно, вопрос - как снять колпачок штанги?
Уже пробовал греть, аккуратно зажимать в тисках - не снимаются.

Фпоиске был, сэры мыслители высказывались, а кто-нибудь пробовал на деле? Как оно ходит и ходит ли вообще после накатки резьбы и развертки?