ДВИГАТЕЛЬ

Букав будет много... Приобрёл мой товарищ СовНарХоз ИМЗ 8.103 10. в не рабочем состоянии, но с живыми доками. Откапиталил двигатель, перетряхнул ходовку, покрасил. Успешно съездил в ГИБДД, всё было просто чудесно, но в один не прекрасный день этот зелёный демон выкатил арбуз...

Всем привет!

Доброго времени суток!
Вопрос следующий: Требуется восстановить посадку под шестерню РВ, конкретно - немного добавить натяг.
Попалась информация, что можно посадочные под подшипники восстановить с помощью электролита с медным купоросом.
Будет ли работоспособна такая схема?

Кто-нибудь делает качественные цилиндры для Урал 650 в наши дни? Если нет, то есть ли в наличии алюминиевые баллоны на Урал 650 производства ИМЗ?

Добрый день.

Попался на глаза двигатель без выбитых месяца и года выпуска (см.фото ниже)
Вопрос: такой двигатель мог выпускать заводом как запчасть для мотоцикла или мог устанавливаться на какие-либо агрегаты?

Возможно кто использовал такие?
Вот интересно, если их надеть не на трубы а на головки, эффект дополнительного охлаждения будет?
Может кто знает где такие купить-заказать?

Коллеги, поделитесь мыслями. Пробег после к.р. 48000, резко пошел звон и глуховатый стук. Проблема серьезная? Нахожусь на Алтае, не хотелось бы тут капиталкой заниматься.

https://youtube.com/shorts/a_kjamH1eY4?feature=share

Собственно, вопрос в названии темы.
Под действием непреодолимой силы провернуло щеки коленвала относительно друг-друга. Как вернуть все обратно теперь?
Коленвал проехал пар-тройку тыщ, жалко его(

Такая проблема, нужно вытащить распредвал из днепра, вытянул переднюю крышку, но распредвал не вытаскивается. Снял сцепление, выкрутил пробку распредвала, пытался его выбить, но ничего, даже не сдвинулся. Пытался самодельный съемник использовать, но его разорвало. Как преодалеть такой дикий натяг?

Здравствуйте. Извините может где-то есть такая тема но не нашёл. Мотоцикл Урал имя 8-103-10 Запуск на холодную с пол пинка. Работает исключительно. После прогрева двигателя перестаёт работать правый цилиндр. Менял головку. Карбюратор. Катушку. Провод и насвечник. Может кто то знает причину?