ДВИГАТЕЛЬ

лежит у меня глушитель от п5, думаю поставить его на урал, кто еще ставил такой глушитель какой звук у него будет?

Доброго времени Всем.
Выточил втулку распредвала и возник вопрос в изготовлении канавки для смазки. Нужно ли ее сделать более развитой чем в оригинале. Или стандартного углубления хватает с лихвой?

У меня, на днепр 11 горит лампа давления масла..но двигатель работает отлично)
я сперва подумал искать проблему..но потом пацаны посоветовали открыть крышку головки цилиндра якобы если её открыть а от туда масло польется, значит с маслонасосом все в порядке ну я открыл много вылилось..так ли это вобще? или все же стоит искать проблему??

Ищу чертёж венцана на урал с модулем 2.5
с точными размерами

.

При езде чуть выше средних оборотах на Днепре сгорают свечи, сначало левая, потом после её замены правая. За одну поездку (до 20 км) могу поменять по 3-4 пары свечей. При осмотре-свечи черные, но не масляные. Что это может быть и как это устранить?

начал собирать мотор,которому срочно потребовалось поменять коленвал)
коленвал поменял, и подшипники, сальники заодно
и так вот; поставил маховик, сцепление и начал ставить шестерёнку КВ пришлось стукнуть по ней через выколодку...
тема в том что коленчатый спокойно вращался от руки, после установки шестерёнки злощастной он начал с трудом проворачиваться...
попытался ещё подстучать...бесполезно(
чего с этим делать посоветуете товарищи?)
как выровнять соосность КВ в подшипниках?
сцепление снимать не вариант...

Уже усе ушы прослушал, но откуда етот стук непойму, клапана отрегулированы, зазор виставлен по щупу 0,1мм, голову снимал на цилиндре ступенька почти неощущаетса, поршень в цилиндре сидит плотно в стороны почти не шатаетса, что ето может стучать.
Вот собствено и сам стук,

прошу помощи поскольку сейчас зима хотелось б зделать мотоцикл, до следуйщего сезона.

с днепрами дела не имел раньше, а щас пришлось
в общем грм, собрал все вроде бы на месте, начал ставить крышку на место, а не тут то было, упирается в непомню как называется, в общем алюминиевую круглую хрен, как я подозревая это для грубой очистки масла

в общем как решить вопрос с крышкой и этой упертостью
вот фото что сейчас имеется, шестерня коленвала дальше не садится

как решить проблему незнаю, а крутиться все крутится без проблем и легко

Вот увидел в продаже на AVITO.ru двигатель 750.Что интересно вырез в картере под эл.стартер сделан сверху.Что то не видел я заводских волков,вояжей и заводских коробок передач с верхним креплением стартера.Может кто просвятит что это за двигатель.