ДВИГАТЕЛЬ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ДВИГАТЕЛЬ

оппозитчик Potap
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Каменск - Шахтинский

Кто-нибудь ставил на оппозит глушители от демонов спокойствия с флейтами? Каков звук? Меня интересует громкость. Крепление к раме.

оппозитчик Nikolai
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Санкт-Петербург

Всем доброго дня!
В общем такой вопрос у меня. на К 750 я устанавливаю автошный масляный фильтр, в связи с этим решил установить маслонасос от МТ (уралячий если ставить по-моему не достаточно будет его 2-3 кг для системы с фильтром??). Поставить особо не сложно-но вот такая мысль-какое давление в системе Днепра при котором открывается редукционный клапан на насосе?? В инструкции пишут, что давление должно быть не более 4,5 кг. Я слышал, что у кого-то до 6-7 на непрогретом доходило.Не порвет ли маслофильтр и не потечет ли масло отовсюду?? Нужен ли редукционный клапан при моей переделке- если под него попадет соринка, то система перестанет работать вовсе (или при запуске в холода может порвать фильтр при его отсутствии??. А в касике маслосистема открытая ведь..Да и на насосах уралов редукционника нет..Поиск смотрел, ответа на эти вопросы не нашел...

оппозитчик Kopral
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Каменск-Уральский

Доброго времени суток. Задумался о приобретении Вояжа. В не лучшем состоянии(по мотору), под восстановление и последующую эксплуатацию. В основном интересуют 750 и 825 моторы. Отличия их мне известны, но хотелось бы узнать, что беспроблемнее/надёжнее из них? Мотор в 720 кубов, путём замены колена и ЦПГ возможно в 825 переделать? Или же лучше 750?

оппозитчик krolik555
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г. орел - г. мценск

Доброго времяни суток!проблема в том что на крышке есть, а точнее были 2 отвестия с резьбой для её снятия... так вот их теперь нет и крышка жутко плотно сидит... как снять помогите. боюсь сломать её. и передний подшипник снять неполучается..(только не метайте в мя карданы)))

Название темы заглавными буквами - это чтобы точно заметили? Тут так не принято. EvZ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Собственно интересует угол наклона

оппозитчик nekrokilldozer
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Усть-Каменогорск

Для более долгой работы ВГШ, после прохождения ее разверткой нужно пройтись шариком. Вопрос: может кто знает номер подшипника?

оппозитчик sugary2
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Иваново

Подскажите пожалуста. Купил Урал М8-103,10 1989г без документов. Ездил год без проблем, теперь мощьность неразвивает, работает 10 мин и глохнет.
Хочу узнать: какой марки двигатель и какие фазы газораспределения

---
оппозитчик Raven198
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Н.Новгород

какие подшипники лучше?японские,французские?может кто точную маркеровку подскажет...

оппозитчик Sanya29
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Томск.Кожевниково

Парни!
Такая хрень: перебрал своего ДРАКОНА! Поменял коленвал, ГРМ, распредвал и подшипники. И всё - проворачиваться стало очень туго. Ещё горшки и поршневую поставлю и, по ходу, вообще не провернёшь. Про головки и свечи я вообще не говорю - еще компрессия добавит сопротивления.
Кто знает, как победить? Заранее благодарствую!



User login