Здравствуйте. Скажите были ли какие-то наработки по замене медной втулки на сепаратор на оппозитных моторах или это не нужно, ненадежно?

собрался я ставить на свой урал поршня ваз (классика) 79мм, отдал их токарю он расточил мне под них цилиндры, снял со дна 4мм, но хотелось бы услышать отзовы на сколько они надежны, не повлияют ли они плохо на коленвал (он новый, жалко будет) и вобще стоит ли их ставить

Есть ли у кого удачный опыт установки поршней MAHLE-Nr. 021 79 00 EUROPART-Nr. 1911010912 . от Рено? И стоит ли вообще овчинка выделки?

ДЛя чего воще маслосъемные кольца? Логично для снятия масла. Знаю только два завода где у двигателей этих колец ДВА. ЗАчем два? ТИпа чтоб больше масла убираль, или трение увеличивали (сила трения=реакции опоры умножить на коэффициент трения). В даном случае реакция опоры увеличенная, коэффициент трения тоже больше нормы, поскольку масла будет меньше.
Так если убрать нижнее маслосьемное кольцо мы уменьшим силу трения, увеличим количество масла для смазки поршня и цилиндра. Но есть минус - увеличим розход масла) А почему тогда у ВАЗ 2106 стоит тоже одно литое маслосьемное кольцо и масла двиг жрёт не более чем оппозит с двумя маслосьемными кольцами.

Тоесть если нет нижнего кольца то можно подрезать все что было для него. Вот вам, любители форсировок, облегчённый поршень. Казалось бы преждевременная смерть движку. НО почему тогда современные поршня фактически без юбок? Вот поршень с того ж ВАз

ТАм юбки почти нету. И кольца намного тоньше, и ресурс больше. В чём секрет?
Знаю реальных людей которые проводили такие манипуляции с Днепром. 20 лет эксплуатации и нечего.
Вот поршня
А теперь если где-то я неправ или моё мнение ошибочное скажите почему?

на днях перебрал двигатель( менял поршневую ) в итоге не работает правый котел в чем может быть проблема ?
карбюраторы еще старые ( круглые)

Купил поршня автотехнология 79, а они тяжелее тех, которые у меня стоят, на 40г.. Ребят подскажите, если их облегчить вот таким способом ,т.е. насверлить дырок на юбке поршня, этим самым я не уничтожу поршня? Их износ увеличится?

хочу себе заказать поршни кованые и распредвал
вот интересно какие поршни лучше брать 78мм или 79мм? в чем разница, что лучше.

насчет распредвала, что нибудь изменится в лучшую сторону? за исключением что будет работать на 92бензе?

и еще вопросик, где можно купить коническую пару 10 на урал? пофиг на китай, если нужно будет закалим металл