ДВИГАТЕЛЬ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ДВИГАТЕЛЬ

оппозитчик shaen-armenia
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Уссурийск

Добрый день,у меня в гараже есть вал коробки и шестерёнка на 4-ую скорость под наклоном,не так как обычная прямая,сами зубчики расположены наверно на градусов 30 может больше,вот мне интересно есть разница или простой или под наклоном зубчики,просто не хочу замарачиваться и менять проверять,мож кто знает в чём разница и какой лучше????подскажите пожалуйста

---
оппозитчик Andruspb
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Санкт-Петербург

Всем привет. Достался МТ10 в разобранном состоянии, почти всё собрал,но, дальнейшая сборка застопорилась. Не хватает прокладки между центрифугой и шестернёй кв. По мануалу и книгам она есть, но из чего она и её размер найти не могу(может искал плохо?). Интернет тоже не помог,не нашёл инфы. Поиск по магазинам тоже ничего не дал- нет говорят такой и в комплектах тоже нет. Просьба, кто знает, поделиться
информацией-размер, материал.
Заранее спасибо.

оппозитчик Chester
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: st.peterburg

стоит ли ставить радиатор в масло системе днепр мт10?? Радиатор ниже...

оппозитчик Yuris
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Киргизия, Бишкек

Добрый вечер!
Есть вопрос про коленвал М-72.
Коленвал внешне в отличном виде, отдали как новый (точнее сказать не пользованый)
Есть одна неприятность - ее я заметил днями.
Один шатун болтается сильнее чем другой при его покачивании вдоль оси коленчатого вала. Достал шупы замерил зазор между щекой коленвала и шатуном.
на одном зазор 0.1мм, на втором 0.45мм.
Люфта когда двигаеш шатун поперек коленвала нет ни там ни там. Очевидно что шатун с большим продольным зазором разобьется быстрее.
Можно как то "допрессовать" что бы сделать зазор меньше или это уже неисправимо?
Заранее спасибо за толковые советы.

оппозитчик ford_mustang
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Сланцы

Всем привет! купил себе урал, но до этого не когда не сталкивался с с этим мото все на планетах ездил так че новичок в этой техники! Заводиться мот хорошо, ровно работает что на холостых оборотах что на повышенных оборотах без перебоев вообщем, а вопрос вот в чем левый цилиндр греется сильнее правого! В чем проблема???

оппозитчик lexas
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Санкт-Петербург

вот в будущем хочу купить поршни автотехнология))) Кто из питера и знает где купить такие поршни? подскажите пожауйста)))

оппозитчик ural-atv
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: перь

на нейтральной двигатель работает нормально, но когда съезжаешь с места около генератора слышен треск как будто что то бьет, при повышения оборотов треск уходит... что это может быть ?

оппозитчик SatanClaus
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: КАЗАНЬ

Просьба карданами в меня сразу не кидать, с нижнеклапанниками дела почти не имел, просто родной коленвал трещит по швам и осталось ему жить 1-1.5 сезона, вот и задумался, что если колено от нижнеклапанника в уральский картер вкорячить и простаки под цилиндры сделать... Кто скажет идея воплотима или бред? Всех тонкостей КШМ 750ки не знаю поэтому и интересуюсь..

---


New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах