ХИМИЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ХИМИЯ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Вычитал в журнале мото про цинкование металла, технология проста до безумия, и нет ничего даже маломальски диффицитного, вот только вопрос а реально ли цинк отполировать что бы он блестел, а защитные свойства у цинка помойму нормальные. Если нужна технология цинкования то напишу. Все из подручных материалов, которые есть у всех дома.
Парни оцинкованое железо можно полировать до блеска???

оппозитчик AndyMan
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Суздаль

Привет всем. Аэрограф дорог очень, а надо на баке нарисовать обвод (контур) пламени типа трэйбл. И тут или два раза трафаретить, сначала большой рисунок закрасить, потом опять заклеить и вырезать уже меньший рисунок. Но это ж чёкнишься. А кисточкой рисовать - позорно как-то. Будет плохо.
Использовть маленький пульвер?.. Он же тонкую линию не даст! Есть идеи?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

После посещение магазинов с автохимией, маслами и присадками, меня посетило жуткое сомнение. Что лучше выбрать из присадок к моторному и трансмиссионному маслу: "немца" LIQUI MOLY или "голландца" XADO? Лично мне по душе LIQUI MOLY, ведь немцы ,извините, говна не держат. Хотел бы узнать ваши отзывы и пожелания о данных фирмах. Спасибо всем! :D :D :D

оппозитчик HOOP
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: МОСКВА

Народ подскажите плиз какое масло заливать в Ураловскую кпп? Некоторые говорят лей как в двигатель ТНК 15w40 или 20в50.Кто что думает скажите,кто что знает.Или туда нужно заливать ТАД?

оппозитчик RYS
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

чем мыть двигатель?раньше при совдепе выпускалась в латвии (вродебы) жидкость после нанесения ее на поверхность смывали водой,и все мгновенно смывалось.я видел ее в действии,но на этикетке уже ничего невозможно было прочитать.может есть какоето современное средство?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

http://cubais.eclub.lv/benzin.html
химики, что скажите?

з.ы. не отвлекайтесь на конструкцию с правой стороны экрана :D

оппозитчик Graff_1
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Башкортостан, Стерлитамак

люди подскажите. имеется компрессор с пастоянным давлением в 10 атмосфер, я хотелбы сам покрасить свой мот, но проблема в давлении-многовато слишком! Какой понижающий давление редуктор можно подцепить к шлангу?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Вопросец. Решил попробовать залить в мот синтетику. Углядел в магазине Castrol 10w60. Кто что что знает о маслах этой фирмы? Стоит лить или нет?
И добавочный вопросец - сейчас обкатка намечается, есть желание через 500 км поменять масло, дабы убрать большую часть результалов притирки( частицы металла и тп). Но это мягко говоря как -то не экономно получается. Думал залить недорогую минералку для начала, но запугали привыканием сальников к опред. типу масла. Кто что думает по этому поводу?
Извращенцем не обзывать, всё равно не обижусь :)

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Здарова мужики! Вот решил поделиться интересной, как по мне, информацией. На уазовском форуме есть парень, из Киева, который с прошлого лета кормит своего боевого полноприводного коня исключительно этиловым неочищеным, следовательно непищевым спиртом. За это время УАЗ намотал много тысяч километров и по эти поры бодр и весел :) По отзывам хозяина, у движка немного прибавилось мощности, полностью исчез нагар на свечах и прочих поверхностях где он раньше был, масло остаёться чистым как свежезалитое, тоисть не окисляеться и следовательно не портиться, движок работает намного тише и приятнее чем на бензине, вибраций и ударных нагрузок на движок многим меньше, что положительно сказываеться на его ресурсе, ну и приятный запах перегара из глушителя :lol: Переделки двига сводяться к розсверливанию жиклёров.
Касабельно економической стороны вопроса - в Украине бенз нынче 92 по 5,50 грн за литр, а это с учётом апетитов наших байков весьма ощутимая цена, спирт же отпускаеться по 1,50-2 грн. за литр, а себестоимость литра всего 0,40 грн. Хотя и расход больше процентов на 10-15, но его можжно преровнять к бензиновому повысив степень сжатия в движке.....спирт автор идеи покупает на местном спиртзаводе.
Вобщем лезут мне в голову всякие разные мысли по сабжу :wink: Что скажите? Даёш переход на спиртогорючку в оппозитные массы? :twisted:

оппозитчик Shlans
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Пущино

В яндексе на запрос "Полироль для хрома" выдается куча рекламы с предложением этой самой полироли. Но я слышал что есть какая то трехкомпонентная полироль, сначала затираем сколы и трещины, нейтрализуя ржавчину, потом второй дрянью полируем а третьей то ли закрепляем достигнутое, то ли доводим до блеска, точно не знаю. Вобщем нужна хорошая полироль, так что бы можно было затереть даже небольшие сколы.



Активные обсуждения форума

User login