Цинкование металла.

Alexandr_I,Слой оцинковки оч тонкий. И цинк очень мягкий материал. даже если и отполируешьб и не сотрёшь, то блеск будет не надолго. Микроцарапины и всё, блеск "потускнеет". А хром потому и блестит долго, что он очень твёрдый металл.
А способ лучше напиши если не влом=)
Или ссылку кинь, или номер журнала "Мода" хехе.

способ прост, а вот я думаю что слой можно и поболе сделать но я не пробывал.

забыл написать способ, ГЫ ГЫ.
берем обычные батарейки, обдираем с них жестянку, под ней корпус батарейки, он из цинка, его раздираем и режем на мелкие части. Берем аккумуляторный электролит, и в него по немножку ложим эти куски от корпуса батарейки. пойдет или должна пойти бурная реакция, и мы должны подлаживать куски батарейки до тех пор пока реакция будет идти, как только мы ложим кусочек а реакции нет все состав готов.
ну а дальше все как всегда, зарядное устройсвто, анод катод. и есть еще способ с кисточкой, тоесть берем кусок цинка к нему приматываем вату и мокаем и красим.
там были еще советы, во первых рядом с составом когда идет реакция не курить, типа выделяется водород, может бахнуть. потом еще не всодить ржу с детали при поможи ортофосфарной кислоты - за нее цинк не берется, если в качестве электролита используется серная кислота то после ее использования промыть содовым расствором.
если деталь получается рыхлой и темно серой то много тока, если светлой то мало тока, а если просто серой то гуд.
вот.
но а реально а почему нельзя в 20 слоев накрасить или в ванну сделать, например на два часа. и потом после высыхания еще 5 раз по два часа.
и еще там написано что анти корозийные свойства очень хорошие. Но меня еще тревожит возможность полировки.

Цинк очень быстро окисляется, много быстрей алюминия и стали. В этом собсно и его защитные свойства. Полировать бессмысленно. Хром чтоли хочешь имитировать?

Saruman, хочу эмитировать защиту от коррозии, а мечтаю эмитировать хром.

Alexandr_I , желание благородное...
Я как то сделал дуги из оцинковки,отполировал,блестит но тускнее хрома.А после сделал их из нержавейки блестят не хуже хрома.Так что Alexandr_I,нержавейка спасет тебя.

Кстати, кому интересно, вот ссылка с подробным описанием процесса http://www.motovelosport.ru/articles/2006_04_13_anti_korrozia/2006_04_13...

Цинк после осаждения на металл должен пассивироваться в специальном электролите для придания коррозионной стойкости. Пассивация бывает в электролите с 6-и валентным хромом, детали получаются золотисто-желтые, и в электролите с 3-х валентным хромом, детали получаются голубовато-белые, напоминающие хром. Если прийти в магазин метизов, можно увидеть желтые болты-гайки-шурупы и белые голубоватые. Это цинк с разной пассивацией.

А что мешает покрывать деталюхи хромом, надо только хромового ангидрида достать, остальное все продается в магазинах свободно, я когдато покрывал хромом самодельные кольца поршневые в 5-и литровой банке на балконе когда картингом занимался в юности.

Carbon, ну это понятно, только где нержавейки взять например толщиной 8-10мм или 25мм для траверс, и еще вопрос КАК ее обрабатывать. например сделать пидаль тормоза или кпп на выносе. Кроме того у меня практически все дитали на моте уже стоят, и мне переделывать их не хочется. Вот я и думаю двух зайцев привалить.

Alexandr_I выложи фото своего мота,если есть.