ХИМИЯ

Как отполировать до блеска двигатель? :oops: Какие для этого инструменты нужны? Может насадки на дрель?

Привет усем. Рискну задать вопросик. Как защитить отхромированный обод от агрессивных камней, мелких железок и гравия, чтоб они - враги красивого хрома не "сожрали" гладенькую и блестящую поверхность? Смысл вопроса в том, что не всегда хром делают качественный, и после полировки его там остается усё меньше и меньше. Есть ли резон покрыть хромированную поверхность чем-то в роде антигравия какого-то, и если в этом есть смысл и кто-то делал, то посоветуйте, чем именно покрыть.
П.С.: смотрю на свое колесо и понимаю, что не больше двух сезонов держаться там хрому (смысле идеальной поверхности в хроме - без трещин и задиров), а на перехромировку отдавать - дорого и долго.

:idea: Вот увидал недавно некоторые Уралы с покрашенными движками (картер, цилиндры, головы т.д.) Сразу родился банальный вопрос: а какой собственно краской можно это покрасить, чтобы держалось. Ну понятно, что какой-нибкдь термостойкой, но может кто конкретнее скажет? :?: :wink:

В общем надумал я делать себе клыло пластиковое, пардон, из какого нить полимера. 8) Пошел в хозмаг за эпоксидкой а она стоит по 2,5$ за 150грамм... 8O как-то дороговато. :? а полиэфирки у нас дем с огнем ненайдеш. :evil:

Мож кто юзал какие нибудь заменители - альтернативу эпоксидке и полиэфирке. или рецепт пластмассы .. :roll:

Может жидкое стекло? оно по 2$ за 2кг :)

Допустим имеется бак покрашенный металликом.Есть возможность сделать аэрографию.ВОПРОС- какой краской можно рисовать? Предлагают нитрой, на я думаю разъест все к чертям.

Обчитавшись МОТО, решил оцинковать несколько железок. Взял банку, налил туда 750 грамм электролита. И накидал горсть цинковых капель (пробников). Думал, что за час-два это все растворится, и я до обеда успею все оцинковать. В общем, через 9 часов, когда я уходил с работы, реакция еще продолжалась… Слабо, но продолжалась. Сегодня реакция окончилась, ни чего больше не бурлит и не булькает. :) Но! Выпал какой-то осадок. Какие-то полупрозрачные кристаллики. Что это? Почему? Чем чревато?

Имеется днепр мт-11 преждний хозяин сказал, что двигатель откапиталил и расточил поршня под 1й ремонт, сейчас пришла пора менять масло, вот думаю, стоит-ли заливать синтетическое масло, или залить минералку? а то один говорит, что синтетику туда лучше не лить, слишком большие зазоры (какие зазоры между чем и чем просветитие плиз, я не моторист) и будет рваться масляная плёнка, другие говорят, что после минералки остаётся гудронообразная субстанция в поддоне..
Что посоветуете оппозитчики?