Спирт вместо бензина - дёшево и сердито!
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
30-03-08 23:36
|
|
Здарова мужики! Вот решил поделиться интересной, как по мне, информацией. На уазовском форуме есть парень, из Киева, который с прошлого лета кормит своего боевого полноприводного коня исключительно этиловым неочищеным, следовательно непищевым спиртом. За это время УАЗ намотал много тысяч километров и по эти поры бодр и весел :) По отзывам хозяина, у движка немного прибавилось мощности, полностью исчез нагар на свечах и прочих поверхностях где он раньше был, масло остаёться чистым как свежезалитое, тоисть не окисляеться и следовательно не портиться, движок работает намного тише и приятнее чем на бензине, вибраций и ударных нагрузок на движок многим меньше, что положительно сказываеться на его ресурсе, ну и приятный запах перегара из глушителя :lol: Переделки двига сводяться к розсверливанию жиклёров. |
|
Господа, может не будим гнобить хорошую и дею на корню, чисто теоритическими рассуждениями? Почти вся Южная Америка ездит на спирту а не на бензине. Так что тут нихера нового нет.
mixanik31, видимо имелось ввиду Г Б Оборудование.
кста,не ты ли автор статей "моциль вовоцки" на мотоиж?
А вычитал он ГБО наверное где и многие, в рекламах и объявлениях типа "Установка ГБО (Газо - Баллонного Оборудования) на любые авто, от 600у.е.". Во всяком случае мне на перекрёстках частенько такие бамажки в окно пихают, да и в газетных объявах так сокращают. Пишут типа -"установлено ГБО".
mixanik31, те же яйца, только сбоку...куда оно устанавливалось и как называлось я не хуже тебя знаю;) а где прочитал - вбей в гугле "ГБО" и найдеш несколько десятков тысяч моих единомышленников, которые именно так его и называют
KONFEDERAT, здарова земляк! ты часом, как житель харькова, не в курсе где у вас спирт отпускают? хочу УАЗа своего к нему приучить, техника должна жрать то же что и хозяин:)
здарова земляк! ты часом, как житель харькова, не в курсе где у вас спирт отпускают? хочу УАЗа своего к нему приучить, техника должна жрать то же что и хозяин
Не, не знаю, но если очень надо, то пробью, где, почём, и когда. )
к слову, бензину в бак хозяин тоже подливает - 1 литр на бак, а бак в УАЗе 39 литров
RUmata, дык а чего тут знать то? я уже всё рассказал:) единственная и самая главная проблема(для меня) - ближайший спиртзавод в двухстах километрах от моего места жительства находиться:(
Если не изменяет память, то при переходе на биоэтанол меняют все магистрали, т.к. спирт более агресивен.
Мозги тоже должны быть перепрошиты из - за разности октановых чисел
Где брать легальное количество спирта, сопоставимое с аппетитом УАЗа - ума не приложу.
Чистота масла, на мой взгляд, зависит не на столько от топлива, сколько от состяния поршневой и фильтра
Легальность покупки спирта - вопрос решаемый. А что делать с перспективой проплавить спиртом поршни? Спирт вроде с большей теплотой сгорает.
Как раз таки с меньшей теплотой сгорает. И стехиометрическое число вроде около 8-и ( не помню) , т е расход совсем другой. Плюсы - октановое число за сотню и скрытая теплота парообразования высокая, правда это при пуске боком выходит. Да, еще запас хода очень снизится.
круто, приехал в гастроном купил бутылку спирта 1 л - 8-10 уе, поехал, до следующего гастронома. Можно на фабриках или заводах воровать - но это лишение свободы. А других способов в моем городе нет.
Как оппозитчику и уазоводу - интересно...
Спортсмены раньше спирт в бензин добавляли но не в таких пропорциях, литр спирта на бак это более реально... P.S.тема уже обсуждалась сто раз.
ребят, дико извиняюсь за преращение участия в обсуждении:) не пришло письмо с отчётом о новых постах в теме.....так вот, собсно линк на тему, которая не спроста называется "2800 км на СПИРТУ: опыт, нюансы, экономика (финальный пост)" http://uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2570&start=60&postdays=0&postorder=asc&highlight=
повторяю ещё раз, всё вполне реально, ничего не прогорает, не отпадает, не плавицца и не отгнивает:) а ездит, притом ездят как карбюраторные двишки так и инжекторы....осталось решить главный вопрос - где можно достать спирта, в серьёзных количествах? есть ли у кого соображения по поводу самогонных апаратов, перерабатывающих старые кирзовые сапоги в 94% спирт?))
RUmata,
ну дык Alexandr_I имеет ввиду пищевой спирт, а у нас речь идёт о неочищеном техническом этаноле, который пить можно, но только один раз
RUmata, тот который пить можно - я ни с чем не спутаю))различается по двум признакам - запах и цена....а тот который нам нужен и стоит дёшево и пахнет иначе
RUmata, дорого потому что есть спрос. Его же пьют, алкашики. Дохнут, но те что выживают, те опять пьют
спирт есть метиловый-яд, и этиловый-который в разумных пределах не яд.так вот метиловый не рекомендуют использовать чтобы даже испарениями не надышаться.у меня гдето была книжка годов 60-х,там статья-спиртовое топливо для спортивных мотоциклов.жиклеры нужно увеличивать в 2 раза,значит и расход топлива примерно во столькоже наверное будет выше. и октановое число до 100,а в те времена бензин был 66,так что мощность реально поднимать можно было за счет увеличения степени сжатия.и вродебы из-за скрытой теплоты парообразования уменьшался температурный режим двигателя. масло использовали касторовое но не помню из-за чего.
я вижу постепенно переходим к теме о пьянстве,о спирте всетаки говорим !
мне казалось,что противоядие это ПИВО.
RUmata, Вот скажи мне, откуда у вас там спирт берётся????
Почему всё ЮФО снабжает спиртом(сл-но и водкой) ваша компания ИСТОК?
Откуда там он? Эээ, Беслан кажется?
Ну из чего там делают спирт? горы ведь кругом?
Или я сильно заблуждаюсь?
Урал ездит и на растворителе:) Как-то мужика подвезли и он залил целый бак растворителя другу и мы поехали обратно, правда заводился плохо.
народ народ а вашем то спиртике водичка а водичка в моторе ой ой как плохо да я тоже читал про двигло на спирту так там умельцы касторовое маслице в спирт добавляли ( двигло запорожское было) RYS это к тебе касторку лили вродебы она в реакцию с водой входит и типа нетрализует
X_rom, Напились самогона и толкали ИЖ в пьяном угаре. :)
krabz, спирт льют 96-процентный, тобиш воды там не много, я думаю даже меньше чем в том бензине который тебе заливают в бак на заправках;) тобиш ощутимого вреда движку нанесено небудет, если и конечно и впрямь не лить туда вотку, в ней то всего 40%....да и есть технология впрыска воды в цилиндр, для повышения мощности кажецца, на древних тракторах применялось, тут по этому поводу ветка есть, если интересно - найдёш
MurzuL, дорого, а в даном случае дороже не значит лучше, газ как раз весьма ощутимо гнобит мотор, к тому же мощность движка на нём здорово снижается, расход больше чем у бензина, цена самого газа у нас всего на 15% дешевле бенза и опять же ГБО денех немалых стоит....
batjka, сдуру в бак и нассать можно, с харошого бодуна, и я неудивлюсь если планета всё равно заведёцца)) я же сдесь относительно сдравую идею предложил, притом проверенную...
batyaMB650, чтото мне идея с подводом к воздухану шланга от газового балона слишком фантастичной показалась...хотя, всяко бывает
MurzuL, дык это ежу понятно что настройки мотора напрямую зависят от топлива, которое в нем собираются сжигать. И всё же особого економического еффекта в установке пропанового ГБО я не вижу, эт через сколько ж десятков тысяч км оно окупится? А вот насчет метанового спорить не буду, за газом выделяющимся из дерьма - будущее!:) гадим то мы совершенно бесплатно...
ГазоБалонное Оборудование