НАЧИНАЮЩИЕ

Подскажите как легче здать на вождение сразу 2 категории А и В или по очереди? Можно открывать категорию А после 16 или надо 18? Как здать чтоб подешевле? Я слышал что вместо автошколы можно человека с определённым стажем а потом просто экзамен здать. Реально ли это по Украинским законам? И какие трудности при открытии категории А?

Недавно от деда достался мотоцикл Днепр мт 1036 76 года. Последний раз его заводили в далеком 1998 году. Говорят , тогда работало как часы.
Ну вот, решил я его восстановить.. Восстановил, завел, Вроде работает. Но вот блин как назло ч-з пол часа у меня сел аккумулятор. Сел в дороге. РР 330 сдохло очевидно, и решил поставить РР от классики 121.3702 вместе с РС 702

Короче говоря запутался в Простой схеме.

Посмотрите Рисованную схему,я в Электрике Полный НУБ, может где ошибся?
Кому не сложно исправьте Пожалуйста..

РС 702 на массу подключен контактом 85
в 121.3702 идет на массу корпус

час где то парился, не могу разбортировать колесо, старая покрышка, очень тугая. При разбортировке монтировка просто гнется, а покрышка и не думала вытаскиваться))) хелп плиз ))))

Есть возможность приобрести недорого, но
собственно возник вопрос - выдержит ли?... ФЗР на добрую сотню кг. легче оппозита...
Какие мнения у бывалых?

День добрый товариши! Купил на днях урал, как сказали м67 36, сам я не шарю в мото. Да и вообще первый раз так сказать сталкиваюсь! Вообщем купил я этот апарат, до дома он к сожелению не доехал, снял голову посмотреть чё такое. А там вот это. Что за копать или нагар какойтаю Вообщем хочу перебрать полностью. С вашей помощью разумеется!!!

Течет не сильно. а по мелочи

Вопросов собственно два.
1. На одном из сайтов на тему оппозитов вычитал следующее :

«Вначале я отрегулировал клапанные зазоры строго по указаниям инструкции. Установил маховик меткой против риски «ВМТ», снял крышку головки одного цилиндра, отрегулировал зазоры, закрыл крышку, повернул маховик на один оборот и повторил все для другого цилиндра. А после первой поездки обнаружил наконечники клапанов на дне головок. Не с того цилиндра начал регулировку, — скажете вы. И будете правы. Но это мне должна была сказать инструкция — а она тут невразумительна. А потому почти каждый новичок повторяет в свой черед эту же ошибку.»
О чем речь? Какой цилиндр регулировать первым?
2. Если при установке зазоров клапанов оба поршня находятся в ВМТ, зачем проворачивать коленвал на 360 градусов для установки зазора во втором цилиндре? Почему нельзя отрегулировать оба цилиндра сразу не проворачивая коленвал?

Выложите наконец нормальные чертежи дуг безопасности (передние и задние). Тема бородатая но конкретики никакой. Эскизы не интересуют. нужны чертежи. Мот Днепр 11

Здравствуйте. Проблема заключается в следующем: 1)Постоянно коптит свечи(примерно через 10-20 км). 2)После разгона до 50 км/ч начинает страшно троить,выше 55 не поднимается скорость.
Карбы К-68т. Подскажите, в чем может быть проблема?

1-есть ли 4 ускоренная и прямая передачи в урал, передаточное число и кол-во зубьев на шестеренках?
2-стоит ли ставить в урал 8-103-10 4 ускоренную передачу, если она есть?

карданами не кидать, поиск проштудировал, были тока на днепр...