ДОЕЗДИЛСЯ (теперь новое двигло 750сс)
|
на сайте:
ноя-07
нахождение:
РОССИЯ г.Нижний НОВГОРОД
|
|
|
12-10-13 18:39
|
|
Не пойму что за нагар... https://disk.yandex.ru/a/gT07tUvs3VbsT7 https://disk.yandex.ru/a/R1AGIaHf3VbsH3 ( Пусть будет тут -- https://disk.yandex.ru/a/lAGyalZs3VbsfH ) Новый мотор ,впоследствии - https://youtu.be/pa6McoV7yWY |
|

Крейсер 3000-3500рпм подтверждается.
Каков пробег? Проверь подшипники в переходнике, они долго не живут(
Иногда помогает чуть убавить вой пара прокладок под переходник и не до усеру затянутые крепящие гайки. Вибрация походу передается на колокол переходника(
Расход вонючки - огромный имхо!!!
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Если это огромный, то что такое мои 8,5 л при езде в одно худощаво-65-килограммовое рыло? Какой расход на поджатом 825 с шиберниками кстати?
С шиберниками а-ля Дель-Орто? от 5 до 8 и будет. Смотря как "гашетку" откручивать. На соляке.
С люлькой можно смело добавлять литра 3.
Мой 825сс с 68И на трассе при средней(!!!) скорости ~ 100кмч хавал 6...6.5л. Замерял. Кропоткин-Ураснодар 134км. 1 час 32мин.
Бака почти хватило туда обратно(+езда по городу)
В городе 6,5...7л с отстрелами.
С бингами/микунями на литр меньше но и ехал хуже.
__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ
Бака почти хватило туда обратно(+езда по городу)
В городе 6,5...7л с отстрелами.
С бингами/микунями на литр меньше но и ехал хуже.
Тогда в чем проблема наших с топегстартером мотоциклов?
С кейхинами одиночка на скорости 100-120 показывает 4-5 литра.
Но почему у меня меньше 6 не выходило с кейхинами по трассе на белых свечах?
Сраное дукати?
У меня-то православный УКТУС-2.
Вот кстати да, больше грешить не на кого. У Вадима тоже дукати вроде. Ждем божественную кэпсарумянку.
дубль
пробег не намного увеличился пока. чуть менее 6000 км.
крейсер 95-100 вполне. тока дорога нормальная нужна. ехал по кочкам всю дорогу почти. ужасная.
ну на старом 770W авто генере тоже вой появился со временем. но там стоял 1 большой подшибник в переходнике. и он был сразу за шестернёй . подшиб перетянут. крутился туго и без люфтов. не заклинивал.
https://youtu.be/_krnWXJddOU?t=6m43s
У себя поставил намедни гидравлический демпфер.
Не понял - зачем тебе пара? Они же каждый должны работать в обе стороны. Если ты резко откручиваешь или бросаешь газ (или резко бьёшь по переднему тормозу), то с таким демпфером не должно выворачивать руль. Мотоцикл продолжает ехать прямо. Очень прикольно.
Если у тебя при равноускоренной езде тянет то в одну сторону, то в другую - это неправильный сход.
мои не демпферы. и работают как амортизаторы . пАра их и надо. работают хорошо. ты видео не смотрел видимо с люлькой и без демпферов.
люлька не куда не тянет. а руль куда угодно но не прямо.
Демпфер и аммортизатор (без пружин) это почти одно и то же. Если у тебя стоят не они, а пневмоподпоры от багажника - выкини их немедленно!

Как себя ведёт коляс без демпфера я прекрасно знаю. А теперь, к счастью, знаю как должен себя вести с демпфером (и простым фрикционным и с гидравликой).
Возможно у тебя категорически неправильная кинематика - крепление демпфера я вижу прямо к центру траверсы.
На "стоке" ИМЗ делают так:
То есть у тебя, скорее всего, угол поворота и линейное перемещение штока демпфера происходит с другой зависимостью.
так и придётся сделать. куплю на ибэе . там они есть. 2000р стоят сейчас. за 1000 не бралось 2 года назат, хотел ведь.
Кстати, то изделие, которое ставит ИМЗ - отнюдь не блещет качеством (с завода залито слишком жидкое масло, а у меня сопливится маленько). С учётом того, какие ставят тормоза, генератор и прочее - очень странный выбор комплектующих.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=261612927158&alt=web
http://www.aliexpress.com/item/Universal-Adjustable-Motorcycle-Steering-...
вот например .
Водим не совсем лучшее и это решение.
Стоит у меня такой, имеет 25 регулировок, зажат до конца и то кое-как но работает, всё же нужен другой демпфер.
Инсталлирован "по науке"? Усилие аналогичное "стоковому"?
есть соображения?
А то! :)
http://www.ebay.com/itm/Ohlins-Steering-Damper-Yamaha-YZF-R1-04-08-LE-20...
есть мысли на такую крыжку.
что за фильтр там применяется? стоит ли поиметь и поставить её ?
http://oppozit.ru/post_95150.html
я видел недавно. искал сегодня. не нашёл.
а что случилось ?
видел очень много подобных обьяв, наживают нулёвые запчасти и вдруг всё распродают.
проверил ещё раз расход.
на 100 км ровно 5.7 л .
я видео глядел с камеры. проехал 200 км а убралось 11.3 литра .ровно 400р 95-ой горючки. последняя заправка под завязку и в основном трасса + чуток город.
Вместо 4,5 с беднящими куйхенами 5,7 с бальшой дыркой. Естественная расплата за динамику.
пробег достиг 6000 км.( без копеек)
последняя замена на 1000 км.
заменил масло ,фильтр.
слилось коричневенькое прозрачное почти.
залил такое же как и предыдущее. Matul 7100 20W50 .
гемор менять маслофильтр.
сильно мешает целиковая дуга вояжья и переплюйка выхлопа.
мечтаю об новой крыжке инжекторной версии.
максималка вдвоём 136 км/ч
прокатился окольным путём на Alfa Future People 2015 у нас тут неподалёку от дому проходит
https://youtu.be/hDUSkKDdcnQ
разбирал тут на днях генератор.
подшипники в продаже не нашёл пока.
набил синюю смазку для подшипников. 400 градусов которая до каплевидного состояния.
сами подшипники не сильно люфтят ещё.
пробег пока --
никакой шплинтовки . гайка большая сидит на фиксаторе резьбы.
сальник елозит прямо по шестерне.
вот подшибы парочка там в переходнике
Подшипники у тебя там С3 (с увеличеным зазором) от того и люфтят. Можно было бы и обычные поставить.
а получше ставить можно ?
бывают такие ? или это не нужно ?
есть отечественный аналог 18104 закрытого типа. с обрезинеными крыжками.
может такие воткнуть ? ------- http://www.podshipnik-shop.ru/product/podshipnik-radialnyj-sharikovyj-18...
не быстро стали люфтить подшипники? 6 тыс - пробег более, чем скромный.
А мотор как себя ведет? компрессию мерял?
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
компрессию нечем пока померять.
но при езде по пересечёнке до 170° головы нагревались и при этом нормально запускался после глушения движка.
нашёл у себя в городе магазин склад подшипников разных. (Подшипник.ру)
щупал 4 разных фирм. все фирменные люфтят почемуто. хотя надпись на них и упаковке без теплового зазора.
купил на пробу 2 китайских без люфтов.
дешовинькие. фирмы АПП
смазка куплена эта
Я скф ставил. Пока без нареканий. Пробег 10 тыщ. Не залюфтило вроде
грибочков посабирал
https://youtu.be/yxeNgSD5CY4 -- на дороге мне попался мужик в офисной одежде и с сигарой во рту. на мотоцикле.
Несколько раз доводилось видеть этот моцик на Большой Покровской.
Номер приметный :-) . А мужик без башни!
__________________________________________________
"Учтите - Республиканские кредитки здесь не в ходу!"
Прикольный тип, особенно впечатлила надпись вместо номера)))
еду по городу и вдруг ... чувак , едет не пойми на чём -- - ---- https://youtu.be/uDA7qzkue-s
уницикл, хорошая весчь, скорость до 30 км/ч на некоторых аппаратах, запас хода до 80 км. на али от 10 000.
приобрёл из Китая такую штучку , прикрутил к шлему себе. родное крепление отстойное было. временно ездил с предыдущим креплением маленькой камеры. но снимало чють выше желаемого.
ну и видос с места ----- https://youtu.be/f39ZPXRCWdo
на Гореморе прокатился. рядом, 100км
видео попозже вьезда туда.
видос покатушки добавил --- https://youtu.be/JiTvOqVv3jI
при дальних покатушках выявился примерный расход на 75-80 км/ч составил 5.5л на 100 км .
это вдвоём , 95-ая горючка Газпромовских заправок.
несколько раз после 200 км пробега по трассе убиралось по 11 литров под завязку.
а если едешь в потоке 110-120 ? какой расход? масло расходует?
масло вообще не ест. смотрю и никогда не доливал. 100-120 тока при обгоне фур редко.
мне в кайф 70-80 км/ч иногда 90.
поток 120 не попадался никогда. 80 обычно по узкой трассе. на широких пусто обычно.
.......... :)
вот ещё один сезон завязан.
пробег вообще скромный. 7064 км всего. это общий.
в этом году проехал всего лиш 2000 км.
на работу не езжу . пёхом 2 км , 25 минут. устраивает.
катался по выходным и то не всегда. какие то дела всё мешают для покатушек.
по движку нареканий не возникало.
ни чего не делал с ним.
заливал исключительно 95-ый бенз с Газпромовской запрвки.
масло менялось по регламенту . опять что и было - Motul 20W50 7100 синтетика.
как ни странно доливать не приходилось.
задняя покрышка не опровдала надежды.
стёрлась практически до нельзя. под замену. ( эндурная для передка) . хватило на 7000 км пробега. при этом на юз не тормозил и с буксом не трогался.
передняя почти не заметно износилась.
муфта полиуретановая карданная та же и осталась. красная. чёрная прозапас есть.
задние тормозные колодки ( серого цвета ) протёрлись за сезон. выкручивать болты нужно в них ,регулировочные.
китаёзовые аморты задние нуждаются в ремонте. пружины просели. буфера резиновые ограничительные - умерли, треснули. сайлентблоки тоже испортились.
хочу внедрить пружины от ИЖа хромированые.
пока не знаю где найти буферные резиновые бублики от Ураловских амортизаторов. если не найду , придётся из родных доставать.
видео с нового места жительства моих мотоциклов. --- http://youtu.be/4G3wlBJpuCo
Бублики-отбойники ИМЗ аммортов бери в ремкомлекте аммортов ;-)