Киловатт, который не воет (обсуждение)

Пегас2, +1. Мне тоже интересно. Получается, зубья на шестернях будут с разным модулем?

Элиас, ты чо дунул? :)
Зы. Или на этих ваших уралах допуски межцентрового плюс минус сантиметр? ;)

Masstarassta, дунул литр молока.
Ну не +-сантиметр, но все же интересно... Ведь ты не станешь спорить, что модуль будет разный?

А также интересно, сильно ли различаются по диаметру комплекты шестерней 0 и 3 Herzog.

не, дядько, модуль-то одинаковый :) прорезан просто на разную глубину :)

Masstarassta, хмм.. то ли коэффициент трения лыж об асфальт превышает мои физические способности, то ли мои умственные способности далеки от среднестатистических. Каким образом при изменении диаметра шестерни и неизменном кол-ве зубьев, модуль остается тем же? (пусть даже зуб и прорезан на разную глубину).

гы. А ты возьми шестеренку и все зубья у нее попили напильником. Диаметр делительной окружности уменьшится? Уменьшится. Зубьев столько же? Столько же. А теперь по парной шестерне покатай - и о чудо! Катается же ;)

Masstarassta, А вот если рассмотреть чисто идеальный случай, с учетом того что отсутствует мертвый ход в зацеплении. То если даже подточить зуб с верху, то радиус зацепления не изменится поэтому не изменится межосевое расстояние. При наличии мертвого хода можно конечно менять это расстояние но тогда получается что в одном случае зазор между зубами будет меньше, в другом больше. Ну и износ соответсвнно будет разный, ну и шум соответсвенно от этого..это не есть хорошо

Lonely_Night_Wolf, не сверху, а по профилю йопта!

различие в длинне хорды, замеренной по 7 зубъям, поле допуска разбивается с шагом нк допустим в 1...2 сотки вот и ваши группы.

шо, опять? (с)
Сапун на планете порадовал :)

Aнтон22: "Все придумано до нас." копирайт не знаю кто.
Так уже делали кетайцы на своем чжанг-сянге. Покопай конфу, найдешь и фотки.

Masstarassta, Ну если профиль, то да, согласен

Lonely_Night_Wolf, Masstarassta, Элиас, слушайте SMotorа, он дело говорит.

ВасяПЗ, ну мы-то знаем, что на самом деле это делают напильником ;)

Здравствуйте, Уважаемые.
Вопрс к спецам - посмотрите эту штуку

http://www.parkflyer.ru/27649/product/7710/

Влезет хорошо,машина обратимая, как стартер прокрутит.но для генератора надо регулятор изобретать.Сам с токо...й не очень, поэтому и спрашиваю.Используем их лет десять, раньше сами делали, теперь китай все перебил.Единственное что не нравиться в моторах из поднебесной мотают многожильным из тонкого провода.Горят иногда. приходиться перематывать толстым.
Там линейка моторов большая.

http://www.parkflyer.ru/27649/product/5139/

Можно сразу к кардану привязать.

там вроде электромоторы, которые если и смогут генерировать, то только постоянный ток. Но сцука мощность у ни ващеее))))) первый 3500 вт, второй 7000 вт)))))

Нет. это моторы трехфазные. намотка и звездой есть, и треугольником. а питаются от аккумуляторов через электронику.

кентич, дело говоришь.
Это электродвигатель на неодимовых магнитах. Нам бы конечно ротор с магнитами. но и этот очень даже. Размеры 6 на 6 СМ!!

Ему обмотку смолой пропитать. и пусть в масле и крутится. Магниты толко тоже изолировать,вернее зазор защитить надо.В коробке вроде лежит дома. так хад все железо на себя нацепляет, и где стружку находит.

кентич, внутрь нельзя. магниты расчитаны на 80 по Цельсию.

Модель после боя осматриваеш а из капота дымком пованивает.пальцы обжиуает, 5 минут на полном газе,вроде дюжат. Там правда обдув хороший

нестал все читать, вопрос такой можно ли поставить подобное на ДНЕПР ещо чтоб саруман умястился. Понятно что непоставить с таким корпусом, вообще какие трудности в этом будет???

Kolben, на Днепре нужно убрать центрифугу(параллельно внедрив маслофильтр),отлить спецкрышку,тогда можно,или цепной привод.
Короче-нельзя.

Kolben,
1. Нужен или очень короткий генератор, или вынесенное шибко вперед колесо
2. И вообще днепру тот же самый киловатт очень красиво на родное место встает ;)

только 4 жылезных шестерни в грм - это кал, Димитрий..

AntoniGutslasher, Если тебе 4 шестерни мало,то УралЪ не для тебя,там их вообще 3.

AntoniGutslasher, ежели я правильно понимаю хитрую ухмылку Димитрия, то у него там уже не шестерни, а звездочки...

AntoniGutslasher, ты двоечник :) стальные шестерни на колене и генераторе, остальные всегда из чугуния были :)

Василий, а незадумывался использовать столь всеми любимый, неубиваемый генератор от трактора, 462.3701(Г700) мощносьбю 700Вт или киловатт.
Он не имеет щёток;-)
Можно и в масле искупать его.
И маленький он весьма.

Он задумывался. И выбрал оптимальный вариант.

Айайай. Я дурак. перечитал ВСЮ тему полностью, все вопросы отпали.

ПС. На урале есть всего 4 типа альтернативного привода генератора:
- ремень от маховитка;
- прямой привод от коленчатого вала;
- ремнем(повышающим) от распределительного вала;
- штатное место, привод цепью. ;-)

пы.сы. Четвертый оставьте нам, днипроводам ;)

Masstarassta, цепь не ТруЪ, греметь будет :D

Lonely_Night_Wolf, а вы, рукожопые уралисты, войте своими шестернями дальше ;)