Киловатт, который не воет (обсуждение)

Masstarassta, ну 100ма идут через лампочку-они никак не повлияют.
Реле я проверял,ну может есть потери,но на скорость не влияет :)

Masstarassta, со скинутым проводом "лампочко" заряд идет, кстати

тока на генераторе, который уже походить успел ;)

[quote:cb1b26251a="true biker"]схема,видим 3 доп. диода для питания РР,я поначалу тоже не верил,что он с самовозбуждением,потом почитал,разобрался

http://vicgain.sdot.ru/avel/RN101.htm
схема 3д

Masstarassta, логика простая,с каждой обмотки диод(всего 3) выпрямляет переменное напряжение и питает якорь и РР соответственно.
Ток на якорь ампер5 нужен,через лампочку-же идёт 0,1А,полюбому самовозбуждаемость.
Да и потом:как можно обвинять трубикера в незнании матчасти и упоминать про жеклёр в редукционнике насоса?

true biker, а тогда на х*я нужна обмотка возбуждения, если генератор самовозбуждается?
Откуда данные про "ампер 5"? Почему на генераторах с меньшим количеством железа не применяется эта схема? Ну-ка изложи.
Вообще, как может быть... Эм... "самовозбуждение" нормальным режимом работы генератора с регулировкой выходного напряжения по току ОВ?
Зы. Хотел открыть одну страшную тайну, но из вредности промолчу ;)

Masstarassta, Да я Х.З.утомил ты меня(включает заднюю),открой уже свою тайну,а я пойду жиклёр вворачивать,а то давление низкое на ХХ :)

пилят, слился сцуко :)
Вощемта К.О. хотел пояснить, что любой генератор, будучи раскрученным до N оборотов, выдаст напряжение даже если у него вообще нахрен выкинуть обмотку возбуждения ;)

Ну есть такое,поэтому в роторе надо поменьше железа,а дальше-то что?(перешёл на нейтраль).

Чтобы генератору возбудиться, достаточно небольшого напряжения на выходе дополнительного моста. Это напряжение через реле-регулятор подмагнитит ротор, еще возрастет и процесс пойдет лавинообразно, до отключения ОВ реле-регулятором. Напряжение подвозбуждения возникает от тока контрольной лампы, немного, но, возбудиться достаточно. Или от остаточной намагниченности. Но, для этого надо хорошенько раскрутить генер. Ибо, величина остаточной намагниченности очень мала. Кстати, мощность контрольной лампы нормируется, для обеспечения надежного подвобуждения и нормальной работы генератора. Ток возбуждения в 5 ампер необходим для того, чтобы генер смог выдать полную мощность. Для обеспечения собственных нужд ему достаточно гораздо меньше.

Фигасе вы тут самовозбудились! ;)

White_Daimon, ага последние 20 лет , рассмешил пля.и на шестерах тоже его ставили, ога :)
По поводу возбуждения без лампы есть такое дело,но обороты нужны. А 5 ампер это максимальный ток в цепи возбуждения,там реально он мало когда таким бывает.

ssh, ви все еще не возбудились? Тогда ми идем к вам!

flremTOOural, по меньшей мере, мануалы толкуют о том, что на "семерках" дело обстоит именно так. Про "шахидов", каюсь, забыл, так там и стоит Г-221 с выносным реле.

ssh, подвозбуждались, подвозбуждались и самовозбудились до перевозбуждения!

г-221 возбуждается от +аккумулятора,там доп.диодов нет.

true biker, ни разу не возражаю. Доп.диоды появились на 37.3701, Г-221, 222 обходятся без них.

White_Daimon, так я про что и спрашивал вначале(на 21 странице),какая система лучше возбуждает генер на низких оборотах,с диодами или без них.

White_Daimon,
В общем как то так - с генератором 221 ВАЗ-2101, 21011, 2102, 2103, 2106, 2121
с генератором Г-222 ВАЗ-2105, 2104,2107 где то до 1996 года.
с генератором 37.3701 ВАЗ-2105,2104, 2107 после 1996г.
"На тазах карбюраторных много разновидностей стоит"-это мои слова,так как карбюраторная 10 это тоже таз, и именно на нем стоял искомый Васин киловатЪ.
:)
true biker, не стоит себе возбуждать мозги лишний раз.Система с дополнительными диодами лучше по положительному балансу однозначно. Так как на низких оборотах в общем то толку немного подавать максимальное возбуждение на ОВ.
Тем более все генераторы , с шунтированием внешним (в случае с Г-222 внутренним) РР регулятором грешны одним делом-опорное напряжение для него берется через массу контактов , что чревато повышением напряжения на выходе генератора(очень часто этим любят болеть волги и газели с уазеками).Генераторы с доп диодами этого недостатка лишены.

flremTOOural, поставлю на Г-424 доп.диоды попробовать,интересно стало.

true biker, у меня на Днепровском Г-424 стоят, впечатления самые положительные :) НА труЪ УралеЪ стоит 400 ватник трахторный :)

true biker, ставил, работает, как положено. На холостых лампа помаргивала, не сказать, горела. Все работало с жигулевским реле-регулятором.

White_Daimon,именно так, работает уже с год наверное.

true biker, стоят с прошлого сезона. всё гуд. теперь хочу заменить диодный мост на диоды с переходом шотке. вот незнаю. откомповых блоков питания потянут? там их два. послабее на 12ти вольтах, помощьнее на 5ти.

Vetal41rus, Даже на китайских БП они как минимум 20-ти амперные (те что на 12 В).

true biker! Если тебя не пугает, что большинство их (20-амперных) всего на 20 вольт, то дерзай.

kotenok, это ты про что ? Если по шоткам в БП от компа,то обычно стоят не менее 40 вольт, эти спокойно подойдут.

КД213 вам в помощь;-)

Из комповых бп нестоит брать диоды=(

[quote:24854daf70="flremTOOural"]kotenok, это ты про что ? Если по шоткам в БП от компа,то обычно стоят не менее 40 вольт, эти спокойно подойдут.

interceptor, 213 слабоваты будут, 10 ампер всего.кроме пару ставить.Если 2997-тогда уже уточняйте , что с индексом А ставить надо, раз уж речь идет о обратном напряжении повыше.
Vetal41rus, Кстати, на блоках стандарта АТХ 2.0 и выше мощнее как раз линия 12 вольт, так как 5 вольтовка щас намного менее нагружается в комповом БП.,на старых стандартах АТХ 1.х все было наоборот.

flremTOOural,

interceptor, каждый диод в мосту должен быть расчитан на максимальный ток отдачи, не забываем о том что генератор то трехфазный !!! В идеале еще + 0.3 от этого максимального тока . Тогда все будет о кей с точки зрения схемотехники, да и запас по току поважнее максимального обратного напряжения в 200 вольт :wink:
Ну ТО 220 конечно неудобнее, но придумать что то всегда можно :wink:

Если пластина медная, то припаять сплавом вуда- самое то! Проверенно на сварочном. ТО-220, паять почему-то не рекомендуют, корпус- пластиковый, а у 2997- керамика. И вовсе они не дефицитные, их уже давно- дохрена в магазинах.

kotenok, а прикрутить нельзя разве,ну или приклепать вообще :)
Вообще зафлудили Васину ветку :) Собрались паяльники :)