Впрыск на Вемсе
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
17-02-10 14:19
|
|
В последнее время довольно много людей заморачивается впрыском. Кто на Январе, кто на мегасквирте. Данная тема для желающих собрать на ВЕМСЕ-2.2. www.vems.hu/wiki/index.php?page=GenBoard%2FVerTwo%2FCircuitDiagrams вот схема www.vems.hu/wiki/index.php?page=GenBoard%2FVerTwo%2FPCBLayouts вот печатка www.vems.hu/files/MembersPage/SamiKorhonen/VEMS_v2_1.0.53noExt.zip вот прошивка |
|
Что-то хрень какая-то получилась. Выставил фьюзы как показал Ленрок
А записались почему-то другие фьюзы...
и их не изменить. Как быть?
Понял в чем дело. У uniprof и понипрога отличаются значения галочек на фьюзах. Все с точностью наоборот... В результате такая хрень получилась
Теперь камень для меня недоступен, нужен параллельный программатор. Наверное проще будет новую микруху купить((
Купил новый микроконтроллер. Он обошелся дешевле, чем компоненты на высоковольтный программатор. Прошился в этот раз по понипрогу, чтобы не ошибиться во фьюзах, все заработало, светодиод моргает.
А вот MegaTune ничего не пишет
Так и должно быть? Или нужны конфиги для MegaTune, которые скидывал Ленрок в самом начале?
Забыл про перемычку
Откликнулась. Однако напруга странная. Вроде по тестеру +12 и +5 вольт. А откуда такие цифры берет - непонятно
Интересно, скачал VemsTunes, запустил, и программа определила плату как v3
И при этом просит обновить прошивку, показывая те же данные, что и в MegaTune
Прошивок предлагает достаточно много...
Руки чешутся обновить, но не хочется бежать потом за новым микроконтроллером)) кто шарит в этом получше? Писали, что программа эта только для Вемс 3 версии, а эта вроде как 2.2...
Прога для вемс3. По напряжению - в настройках battery calibration подбери
Поздравляю!
Спасибо!
Что-то в Чип и Дипе цена на ДАД не привлекательная розничная. Может есть желающие собраться на коллективный заказ? Все-таки, в два раза дешевле получается, при заказе от 5 штук.
http://www.chipdip.ru/product/mpx4250ap.aspx
Весь сайт вемса перевернул, так и не нашел, для чего какой разъем используется на 37-ми пиновом выходе, на схеме написано одно, а на печатной плате получается по-другому.
MAT, CLT, TPS, CE, COII, MISC, IDL, FP, CL, STEP_A, STEP_B, STEP_C, STEP_D, INJ1, INJ2 - где описание взять всех этих разъемов?
И для чего столько перемычек - какая за что отвечает?
Нашел
TPS - датчик положения дроссельной заслонки
CLT - датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
MAT - датчик температуры впускного воздуха
O2S - датчик наличия остаточного кислорода в отработавших газах
COIL - сигнал моторной синхронизации блока управления
INJ1, INJ2 - сигналы управления форсунками
CL - сигнал управления реле вентилятора радиатора охлаждения
FP - сигнал управления реле бензонасоса
STEP1-STEP4 - набор сигналов для управления шаговым двигателем клапана регулятора холостого хода
IDL - сигнал для управления клапаном дополнительной подачи воздуха
По перемычкам:
ISP - для программирования
J5 - должен быть подключен для связи по RS232
J11 - тахометр
остальные могут быть использованы для чего угодно
Решил сэмитировать работу двигателя на столе. Подключил вентилятор с ДХ ко входу COIL через резистор 10кОм, а что-то светодиоды не моргают при его вращении и MegaTune не показывает обороты... Осциллографом проверил - импульсы идут и проходят на 8 ногу микроконтроллера. Обороты то он должен показывать? (на J11 естественно поставил перемычку). Или без остальных датчиков ничего я не увижу?..
ЗЫ: судя по активности темы, уже все забили на VEMS?
Сходи на форум ауди клуба, на пред. странице есть ссылка. Там много людей на самопальном вемсе ездит
На форуме ауди клуба помогли. Под прошивку 1.0.53 (которая стоит у всех, кто собирает по этой схеме), надо саму плату доработать, чтобы получить сигнал с ДХ. Сигнал с 8 ноги микроконтроллера перекинуть на 9 ногу. Наверное, следует lay-печатку модернизировать, чтобы не путаться тем, кто еще будет собирать.
Заказал ДАД в Чип и Дип'е, осталось только его поставить на плату и проверить.
Насос подвесной от чего можно взять?
http://avtopasker.ru/goods/2266.htm
Можно такой вариант заюзать.
У меня насос от волги 3110, с 406 пихлом
так это он и есть на картинке .
а ДАД кто-нибудь уже ставил? Чего то он у меня не хочет на плате работать. В MegaTune по нулям показывает
Помогли разобраться на форуме ауди-клубе. В папке MegaTune есть файл megasquirt200704241851.msq его нужно загрузить и тогда не придется подбирать battery calibration и ДАД сразу определяется нормально.
По плате остался еще один геморрой - изготовить корпус. Может из готовых корпусов что-то подходит, никто не в курсе?
Так в какой корпус от горелых мозгов засунуть.
Исправил сообщение. Уже нашел каталожный номер Бошевских форсунок ТАЗ
0 280 158 502
Я себе взял толстые бош 0 280 150 996, жОстко наипал барыгу)))))) просил сименс за 400, он мне дал бош за 900 и не заметил))))))
ай красота )))) Каждый день бы так .
А топливную рампу кто-нибудь уже сделал? Я что-то пока плохо представляю как и из чего делать ее...
Буду отпиливать кусок рампы от волговской, там где регулятор стоит и шлангами на форсунки. Как выточат крепление форсунок здесь выкину фотки
А чертежи креплений делал?
делал, но они у токаря)))
Как вариант - спаять из медных трубок,которыми кондиционеры подключаются.
Сварганил дроссельную заслонку ф40мм
вот
От кого датчик взял?
волга, 406двиг.
а подшипники зачем?
Вот этот вопрос все задают, когда видят сиё творение)))) просто руки чесались, да и подшипников этих как грязи
ну по оси не должно быть, по возможности конечно, подсоса воздуха. Подшипники несколько сложнее загерметизировать, чем просто отверстия.
про топливную рампу: а на хрена она вообще нужна и как будет выглядеть на двухцилиндровом оппозите, к тому же давление 3 атм легко выдержат резиновые к примеру шланги.
от дэу матиз 40 мм
Ну по оси само собой загерметизирую.
Вот с местом под воздушный фильтр беда((( наверное буду ставить кастрюлю от москвича. может есть посимпатичней варианты?
у меня под сиденьем над аккумулятором бумажный жигулёвский фильтр, я его разрезал и уменьшил диаметр, он зажат между двух самодельных крышек, в нижнюю вварен воздуховод ( фото нет ).
Подключил жигклёвский датчик к плате, показал на 5 градусов больше комнатной. Думаю не стоит изза токой погрешности волноваться. Или всё-таки поколдовать?
моё личное мнение поколдовать. Если ставишь не родной датчик температуры о.ж., то есть прога http://www.megamanual.com/files/software/EasyTherm_Full_Install.zip
Нету уже той проги((
как так нету????? ссылку нажми.
Выводит типо файл перемещен сюда. Кликаю на сюда, а там лого megasquirt и всё.
тут есть всё http://www.megamanual.com/v22manual/mwire.htm
Спасибо, скачал
А датчик температуры впускаемого воздуха какой лучше взять?
На чиптюнере есть статья как из вазовского дтож сделать дтв
Спасибо. Нашел, сделал. Температуру показывает такую же, как и ДТОЖ от VW/Audi. На всякий случай в кипящую воду опускал - ровно 100 показывают.
А вот куда только крепить ДТОЖ на воздушнике? Логичнее всего наверное ближе к головке цилиндра? Тогда температура будет больше 100 градусов, как себя ЭБУ поведет - хз. Или в поддон его закрутить, чтобы температуру масла мерил?
масло долго прогревается, могут быть проблемы