Впрыск на Вемсе
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
17-02-10 14:19
|
|
В последнее время довольно много людей заморачивается впрыском. Кто на Январе, кто на мегасквирте. Данная тема для желающих собрать на ВЕМСЕ-2.2. www.vems.hu/wiki/index.php?page=GenBoard%2FVerTwo%2FCircuitDiagrams вот схема www.vems.hu/wiki/index.php?page=GenBoard%2FVerTwo%2FPCBLayouts вот печатка www.vems.hu/files/MembersPage/SamiKorhonen/VEMS_v2_1.0.53noExt.zip вот прошивка |
|

экологам
Привет всем! Кто нибудь знает про этот сайт http://www.electronshik.ru , подкупает своими ценами. Например АТМЕГА128 стоит 176 рублей, а МРХ4250Р стоит 498 рублей.
вроде положительные отзывы http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=31990&start=180
Тоже Вемс собираешь?
Да, сейчас комплектующие собираю. Можешь мне на мыло скинуть печатку для лут, а то нигде найти не могу. Моё мыло kibernetik10@rambler.ru
Если внимательно почитать. то печатку для ЛУТ можно скачать на первой страничке данной темы), СерГ выкладывал.
BlackDEVIL, спасибо получил.
Привет всем!
Кто нибудь завёл уже на ВЕМСЕ ?
Мне в пятницу пришла первая партия комплектующих: две атмеги, два кварца, две МАХ232, три оптрона, датчик давления, 10 транзисторов 2н2222, и стабилитронов кучка. За всё отдал 1500 рублей вместе с пересылом.
Теперь буду начинать сборку помаленьку.
Всем привет.Скоро тоже закончу собирать.Вопрос-я правильно понимаю что вместо танталовых можно обычные керамические кондеры воткнуть?
Тема умерла я так понимаю?
Да нет, почему же. Финансовые проблемы возникли. На моем VEMSе уже заводили Audi (двиг AAR) знакомого, ездил на нем, пока я собирал ему плату
Ясно,а какие кондеры поставил?Керамику можно воткнуть вместо танталовых?И по электролитам-я правильно понял что можно поставить на любое напряжение выше напруги стабилитронов?
Кто катается на вемсе? я полтыщщи наколесил уже на нём. На днепромото и forum.fornext.ru есть темы с описаниями ощущений)))
Тут лучше пиши) на днепромото хрень какая-то с активацией и дебильные вопросы при регистрации
ага. И флудить нельзя по делу.
Меня так и не активировали на том копрофоруме и регистрацию удалили. Походу админы там с головой не очень то дружат
ага, пишу там что нужен канал подогрева в заслонку, что зимой типа мерзнет, мне админ доказывает что этого не происходит и почему
ага, пишу там что нужен канал подогрева в заслонку, что зимой типа мерзнет, мне админ доказывает что этого не происходит и почему
Ну что сказать. Вообщем доволен системой)), но косяки ещё присутствуют, не работает шаговый регулятор хх у меня и после заводки пока не газанёшь тысяч до четырёх, работает хреново. Холостые стабильные, низкие 800 об/мин (спокойно держит и 600). Крутится хорошо, до ограничителя в 6900 об мин добирается резво. На высоких валит очень недурственно, на низких похуже. Греетсянемного сильней, чем на карбах, нужно таблицу VE покрутить, смесь бедновата.
Ах, да самое главное, компрессия в левом 4 кг/см, а правом 4,5 кг/см. ))))))
Там и без регистрации всё видно, вроде
Там и без регистрации всё видно, вроде
Там и без регистрации всё видно, вроде
Там и без регистрации всё видно, вроде
Там и без регистрации всё видно, вроде
люди сколько будет стоить купить у когото из вас готовый к установке вемс ??реальная цена.
Да за неделю неспешно слепишь, многому научишься заодно))
времени свободного нету и комп дома...а я в другом городе работаю...вот в чем дело, по этому и интересуюсь...
BlackDEVIL, а зажигание у тебя отдельное или ЭБУ им управляет? ДТОЖ куда прилепил?
Кручу в руках дроссель ТАЗовский

2, 4 — штуцеры для соединения с системой охлаждения двигателя заглушу
3 — штуцер отвода картерных газов похоже, тоже глушить надо
7 — штуцер для соединения с адсорбером - а вот с ним думаю что делать. Как я понял, туда воздух идет при открытом клапане РХХ?
адсорбер и регулятор холостого связаны быть не должны. Глуши его нах))) Продувай ротам все каналы и смотри что куда идет.
Зажиганием кправляет у меня Саруман, пока. Отстроить сразу и топливо и зажигание без опыта, жуткая мука
А Саруман у тебя с оптикой или с ДХ? Если с ДХ, то ты, получается, с одного датчика берешь сигнал на ЭБУ и на зажигание? Шторка такая?

У меня где-то плата Woofer'а валялась спаянная, наверное тоже с нее первое время буду зажиганием управлять
Сигнал я беру с катушки зажигания. Сначала регулируй топливо, когда всё вместе сразу - это пизнес просто, незнаешь куда кинуться
Меня вот что беспокоит - если брать сигнал с ДХ, то за один оборот КВ будет 4 сигнала с ДХ. В мегатюне это как-то регулируется? Я вот ничего похожего не нашел, раньше думал, что RPM calc для этой цели предназначен
Распред крутится в два раза МЕДЛЕННЕЕ кв, будет один сигнал за оборот(если шторка с двумя лепестками конечно, как на фотке). RPMcalc для нас 6000
Точно)) туплю
Думаю Lenrock не обидется если я опубликую кусочек из его письма.
++++++++
tdc after the trigger должен быть около 60 градусов иначе триггер еррор. у меня хорошо работало зажигание и от 2-х зубой шторки на РВ как для сарумановского зажигания.в случае коил тайп, выставляешь КВ на 60 градусов до вмт и крутишь шторку до срабатывания бензонасоса. ну и соответственно выставляешь в мегатюне tdc after trigger 60 градусов
++++++++
Перекличка всех, кто делает Вемс!!!
отписываемся, делимся результатами и прогрессом сборки))
Похоже, все забили на Вемс. Мне пока нечего показывать, есть только плата с временной проводкой и датчиками. Все это возле компа валяется. Переходники и крепеж нужно делать
Хлопцы, делает кто себе такое? Или заглохло уже?
Хлопцы, делает кто себе такое? Или заглохло уже?
Конечно делаем, но времени кататрофически нехватает.
BlackDEVIL, так у тебя уже все полностью настроено, или еще дорабатываешь? С РХХ разобрался?
Можешь фото своего ресивера показать?
Чего-то тема совсем заглохла, апну немного. Электрическая часть полностью заработала, настроил РХХ, все датчики отзываются и на форсунки сигнал приходит. Осталось только это все каким-то образом разместить на моте и начинать делать механическую.
Пока все на столе:
Отлично!! Молодец!)
обязательно залепи электролиты на термоклей, отваливаются они от вибрации.
У тебя серьёзная аппаратура, почти лаборатория, круто! пока не поставил на мото, собери небольшой стенд с моторчиком, шторкой и ДХ. поиграйся с настройками триггера и обязательно проверь опережение особенно его точность. На моте будет намного сложней это сделать, по себе знаю)))
Как там работа?
Перезалейте файл печатки в lay формате.
Давай мыло, или вк тот же, поделюсь печаткой
Kobr@yandex.ru
и мне печатку, если можно: Seregamalahov@bk.ru
Отсюда можно скачать печатку