Цепь ГРМ на Урал.

ИМХО побежит либо придется вс еп герметиком жирно замазывать и один хрен потеть будет...учитываем разные коэфиициенты линейного расширения стали и алюминия.

да че вы докопались до герметичности? тут главный вопрос в надежности и снижении шума, а герметичность и габариты вапще второстепенные вопросы

мит30, порвать то не порвет, но ты считаеш что я не прав?

Я считаю,что все будет путем.

мит30, кстати,знаеш ли ты,что от разных коэффициентов теплового расширения металлов может порвать картер? :)

мит30, хмммм... а если подобрать все шестерни ещё меньше? И паразитку меньше и ближе к развалу, мож и поместиться сия конструкция внутри утятницы/не?
Мерил?

МУЖИК! Клева!!!
Я представляю как это будет выглядеть на моторе...

По моему все тут будет отлично. И выглядеть будет классно. Мне нравится.

Все!Осталось сделать маслоподводящую трубку и подогнать утятницу.К сожалению,утятницей не располагаю,придется искать,либо ехать снимать мотор с мота(((Ну и мелкие нюансы,типа штифта сапуна.

мит30, у меня мотор работает замечательно без сапуна, поставь обратный клапан от иномарки!

Подумываю о лепестковом клапане.

мит30, молодца!! оку енно получается. на мой взгляд игра не стоит свеч, но если хочется и можется то почему бы и нет...

Задолбал вой и грохот.

мит30, это клапан уже проверен, стоит на сапуне многих иномарок, заменяет лепистковый,

Самому сделать конечно хочется, тем более когда все получается аккуратно. Но мне кажется что правильный подбор шестерен ГРМ тоже в работе не слышно. Для примера: у друга урал, не знаю какая маркировка, 650, где-то 89-го года, рама табурет с косыми задними амортами в работе не слышно. Двиг с завода ни разу не вскрывался, когда по дороге едет на 1-й на холостых кажется что просто так катится...
Все полный стандарт, поршни под 80-й бенз...
Думаю что с герцогами будет также тихо, хоть и дорого...
P.S. Автор молодец! Все красиво и качественно, хочется услышать как будет работать...
P.P.S. Не является рекламой и обсуждений по теме: "Цепь vs Шестерни"

Ну,можно никуда не лазать,купить герцоги,купить у Васи утятницу с генератором...
А проще всего не париться,и купить джап.
НО!Мне это НЕИНТЕРЕСНО.

Получилось прикольно, еще можно пользуясь случаем автомобильный генератор воткнуть...

мит30, Я понимаю что иногда хочется просто сделать!!!)))

Автор, неплохо было бы после окончания работ организовать статью.

Не вижу тут никаих ноу-хау особенных,смысл статью делать?

А причем тут ноу-хау? Работа вполне тянет на статью, и этого достойна.
В форуме она забудется, а в статьи и послать можно будет, и если потом сделать захочется легче найти.

Хорошо,доделаю,опробую,напишу)))

Ну,теперь точно ВСЕ!)))
Надыбал крышку с верхним сапуном(избавило от лишних проблем)Пришлось перенести штифт под сапун,поскольку на штатном месте в звезде пусто.
В общем,вот.

Нормально, интересно как тихо она будет работать)))

от епть... Жесть!

Молодцом! Как соберёшь двиг, сними видео, как работать будет, очень хочется увидеть вживую.

По схеме babay76 купил звездочки думаю все влезет без запила картера одна проблемма диаметр ступицы звезды коленвала всего 31мм надо както хитро делать. Может предложения какие будут ?

kotelok, это от какой техники звезды?Цепь двухрядная?

звезды на заказ любые,эти да двухрядные.

kotelok, нарисуй как цепь будет проходить...я чето не соображу...

на второй странице темы есть уже пост babay76

я так прикинул, врядли станет без запила утятницы(места маловато)... но если получится бут круто. на паразитке эксцентрик поставить бы для натяжения цепи. если звезды на заказ то закажи поменьше, ведь розмеры не важны, главное пропорции, и на гену поменьше звезду. А цепь тоже на заказ?

если на заказ то могут идеально выточить на урал, со шпонками и посадками не надо заморачиваться)))
Как собираешься паразитку крепить? как с подшибниками розберешься или может подшибник скольжения?

kotelok, плиз,дай ссыль где заказывал.

Чем вас так пугает запил картера?Это самое несложное действие,как выяснилось)))
ЗЫ:кстати,собрал все уже в своем картере начисто,седня сфотаю,выложу.

у мну например стопицот проц не выйдет запил, руки кривые)))не охота портить вид мотора))

Если уж это не получится,с остальным лучше не заморачиваться,там еще геморроев вылезает куча,а вид мотора ничуть не страдает.Наоборот,даже.

http://samara.tek-kom.ru эт где я звезды заказывал.Точить их можно хоть как на всех ступицы и отверстие под расточку.Звезды под ВАЗ цепь ГРМ.Про картер если делал бы на ремне то запилил бы а с цепью....... не хочу чтоб ее видно было ну если и не влезет так чтоб не сильно торчало :)

как буш на валы сажать?

Да к стати а если звезду распредвала(разрезную) сделать? Вот так примерно.Как вам? На счет герметичности не переживаю эт если картер пилить прийдется аргонщик под боком(не сильно дорогой) :) Вот так масло фольтр крепиться будет

розборные под ремень, а тут сложнее, есть ремни с зубьями с обеих сторон?

ну как на шпонках конечно, паразитку на втулке звезду коленвала надо еще подумать мал ее диаметр чтоб на КВ посадить.Хотя есть мысль не по наружному диаметру КВ а какнибуть по внутреннему.

Все тоже самое ремни двухсторонние по ссылке выше и шкивы под них тамже :)

по внутренему не представляю как

а есть вообще звезды или шкивы посадочное чтоб ном на урале садилось?

вот по этому диаметру сделать ступицу звездочки и посадить с натягом шпонкой и под увеличинный болт

А зачем ? без токарки всеравно никак !

конкретно по поводу заказа звезд пишите вот этому дяде dmitriy.suhacev@tek-kom.ru НЕРЕКЛАМА!