Цепь ГРМ на Урал.

Ога... Зато какой лязг будет... Бугога...

soroka, обоснуй, почему?
Duke_Biker, с чего ты взял?

White_Daimon хорошь флуд разводить!Сначала думай ,потом пиши

[quote:8caaff19e3="soroka"]

мит30, У меня на иномарке ремешок прямо по подшипнику катается, чем цепь хуже?

Блин,даж не знаю,что ответить...ПОТОМУ!

[quote:c9dc6c33e3="мит30"]Блин,даж не знаю,что ответить...ПОТОМУ!

Потому,что цепь будет проскальзывать по подшипнику,ремень не проскальзывает,поскольку площадь соприкосновения большая и материал резина,а тут металл по металлу,по моему,это очевидно,что тут объяснять?

мит30, не факт, если подшипник открыт и в маслянной ванне, то катиться легче, чем скользить. Если трение скольжения столь мало, тогда, к чему, вообще, паразитка? На "классике" давно и успешно работают башмаки. На двигателе ЗМЗ звездочки стоят для того же, для чего и обкатные ролики на почти любом двухвальном двигателе, они задают профиль движения ремня/цепи, так как он проходит со значительными изгибами.

В моем представлении звезда будет правильнее,остальные пусть делают так,как им нравится,я никому свое мнение не навязываю.

Кто мне подскажет угол положения распредвала при ВМТ?Шестерням доверяю не очень.

Седня удалось продолжить...

А че...мне нравится)))

А звезды меньшего размера зделать можно? Может тогда и картер уродавать не понадобится.

самый интересный момент для меня-как будет реализована сама утятница,это самый суко сложный моментик во всем этом.

эта... я все не читал, так что если ужо обсуждалось извиняйте, я вот чет посмотрел и возник вапрос: а на кой эта паразитка? не проще ли "башмак" поставить? компактнее будет, мне так кажется

Насчет звезд-что было доступно,из того и делал,
насчет реализации утятницы-все очень просто ,уже продумано,сделаю,выложу.
Не нравится мне башмак,и все)))

Вот ,уже все на месте закреплено.Внизу,вероятно,еще один успокоитель будет

Интересно как ты все это герметизировать будешь ;-)

К.О.-герметиком

[quote:f5024bf7b7="мит30"]Вот ,уже все на месте закреплено.Внизу,вероятно,еще один успокоитель будет

В таком случае,я лишаюсь еще одного крепежа крышки на картере,удлиняется верхняя ветвь цепи,опасно приближаясь к звезде распреда,к тому же,не надо забывать,что цепь не ремень,укорачивается и удлиняется не произвольно,а "рывками".
Все выверено не 1 раз,не просто от балды воткнуто)))

[quote:8590d50982="мит30"]В таком случае,я лишаюсь еще одного крепежа крышки на картере,удлиняется верхняя ветвь цепи,опасно приближаясь к звезде распреда,к тому же,не надо забывать,что цепь не ремень,укорачивается и удлиняется не произвольно,а "рывками".
Все выверено не 1 раз,не просто от балды воткнуто)))

Причем тут ресурс?
Насчет 3-х ресурсов-чушь..Цепь ходит 70-80 тыщ,дальше неизвестно...
Если иметь в виду уральский двигатель,то да))))

мои слова не лишены смысла еще и потому ,что натяжение производится,если я правильно понял,эксцентриком,а не башмаком.или не так?

Да,это просто успокоитель

мит30, всётаки как герметизировать будеш?Крышку отольёш новую,или эту аргоном?

звездочка с эксцентриком как преднатяжитель и подпружиненный один башмак для гашения колебаний. габариты можно чуть уменьшить в теории.как на практике-вам виднее.

Никаких аргонов,крышка остается штатная.Седня сделаю если,выложу,так сложно объяснить.
Звездочка пока без эксцентрика(но предусмотрен такой вариант-точится другая ось),прикинул,пока хватает регулировки генератором.
Подпружинивать башмак ИМХО не стОит,и вообще,без необходимости усложнять конструкцию смысла не вижу.

"Никаких аргонов,крышка остается штатная."
КО - нихера не выйдет :-) Ссать будет жесточайше :-)

Поссибл,поссибл,как говаривал т.Сусанин.

ВасяПЗ, солидол не сцыт!))))))))

Солидола тоже не будет.

На второй фотке видно площадку под второй успокоитель.

таки совершенно непонятно, откуда уверенность в герметичности стыка с крышкой, у которой практически целая сторона будет на весу, лишенная винтов крепления.

Гдейто она лишенная?

а гдейто там винты?

Будут,или ты меня совсем дебилом считаешь?