Предлагаю вашему вниманию еще один вариант усовершенствованной оппозитной электропроводки. На нижеизложенное творчество меня подвигло то, что мой мотоцикл подвергся полной разборке и переделке, при этом старая проводка была безжалостно содрана вследствие своей древности и «лохматости». Восстанавливать старую проводку не имеет смысла. Прокладывать новую по образцу и подобию тоже не хотелось. Причины? Их несколько и про них уже говорили на этом сайте и не только здесь:
Датчик давления масла на Урал
Особенностью уральского мотора является масляная система, работающая практически без избыточного давления. Это делает невозможным установку датчика аварийного давления серийного образца, поскольку все они рассчитаны на срабатывание при значительном избыточном давлении. Но если в датчике заменить пружину на более слабую и обеспечить возможность регулировки её поджатия, то проблема успешно решается. Для этого необходим любой датчик аварийного давления масла, датчик аварийного давления воздуха (с регулировочным винтом в верхней части) и сварочный аппарат для алюминия.