Перевод статьи про геометрию передней части байка. Взята с какого-то янковского сайта, который нашел Wong. В принципе, тема уже сто раз обсосанная, но эта статья стоит того, чтобы ее прочитать.

Многие задают вопрос, как вварить рулевую колонку, или как переварить раму, или сделать раму с нуля. Может, я немного и запоздал с этим описанием, но лучше поздно, чем никогда.

Поставил на свой байк электронный бензонасос (размером с автомобильную катушку), переделанный из запорожского.

Купил я себе М – 63 в преддверии ссоры с девкой…. За смешные мани….
Как водится встала проблема где хранить, чё с ним делать и проч…
Крашен он был в синий мет, двигло стояло 67… Получил короче говоря я подарок за свои деньги на 23 февраля… стоял он до весны в гараже тихочечко.

Ранее в статье "Жертва аборта (опять про широкое колесо)" (http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=432) я поделился способом изготовления колеса с радиальной спицовкой (рис.1). Повторюсь, что не от хорошей жизни вся эта бодяга была проделана, просто жалко было выбрасывать безнадежно, казалось бы, испорченный обод...

Как известно, хорошие тормоза нужны не только трусам. Наши горе-производители, видимо, упорно не хотят этого понимать. И начинаются различные переделки. Большинство байкеров идут на переделку обоих тормозов на дисковые.

Решили в очередной раз стандартно проспицевать обод от запаски-«банана» 135/70-16. Как обычно, вырезали середину, измерили окружность, разделили на 40 спиц, просверлили сверлом 9 мм, очччень красиво покрасили порошковой краской под хром… Уже во время спицовки догадались посчитать количество дырок. Их оказалось 28 !!! Идиотская математическая ошибка. Обод выбрасывать было жалко…

Покраска…

У многих при этом слове нехорошо переворачивается что-то внутри… Вот уже все готово, все красиво, и заводится с пол оборота, и хром весь блестит, и Седуха новой кожей сияет… вот только вся эта красота теряется на фоне заборно-зеленого цвета с пятнами от сварки и изрядно подпорченного годами покатушек по колхозам с картошкой… Надо красить!

Установка широкого колеса ЛЮБОЙ ширины без смещения оси колеса.

Поговорим об установке широкого колеса. Нет, даже ШИРОКОГО!

Поскольку вопрос в конференции возникает регулярно, то опишу те способы, которые знаю сам. Думаю, что можно считать их "основными".