Рама Урал "ПРОСПЕКТ".
1995 г. Вот и к нам в страну стали попадать НАСТОЯЩИЕ мотоциклы. От них исходил дух новой свободы, чудесно смешиваясь с запахом перестройки и зарождающегося капитализма. Вирус «Американской мечты», разносимый этими хромированными красавцами, запал мне в душу и стал разрушать мозг. Больше ни о чём я уже не мог думать. Решено! Буду строить чёппер!

В октябре 2004 года после 6 лет беспроблемной езды на ЯВЕ 634 за 8 тыс. рублей был куплен Урал ИМЗ 8.103.10 1986 г.в. с пробегом 9000 км в идеальном состоянии с вполне определенной целью - построить из него нечто с высоким рулем, широким колесом и пр.
Облик мотоцикла пришел после просмотра фильма «БЕСПЕЧНЫЙ ЕЗДОК». За 15 рублей у старого деда был куплен бак от Москвы, на свалке от 401 были скручены колеса и работа закипела.

Инструкция по изготовлению стеклопластика методом ручного формования на основе смолы М105ТВ TC TA (Ashland).

Суть метода: в подготовленную определённым способом оснастку (матрицу) наносится защитно-декоративный слой «гелькоут». Данный слой формирует наружную поверхность будущего изделия того цвета, который требует заказчик, кроме того данный слой предохраняет изделие от пагубного влияния ультрафиолета, химически активных сред, воздействия воды.

Вот несколько полезных чертежей выполненных в среде CorelDraw11.

Это рассказ в картинках о том как из уральской рамы с горизонтальной основой под седло (табуреткой) сделать высококульную чоперную раму.

Итак, как и обещал, немножко расскажу, что знаю, о том, как правильно шить кожу. Будь то пришивание заплаток на любимые, протертые временем штаны или ваяние седла.

Увидел на днях в конфе вопрос про как делать седушки, начал отвечать, а потом решил, коли стока всего в голове есть на эту тему, то стоит написать об этом более содержательно…

В общем, на ваш суд представляю свои практические наработки и теоретические мысли на тему изготовления самопальных седел для мататсыкелей.

Готовится к выпуску программка для моделирования мотоцикла. Программка бесплатная (но от денег не откажусь).

Итак о колесах.

Прошли те времена, когда достать резину не советского стандарта было не возможно. Но появилась новая проблема - достать нужный для этой резины колесный диск или обод. Есть варианты с дисками от "запасок" иномарок(14"-16"), Москвича-401(16"), тракторных тележек (16"), и т.п. Такие конструкции, конечно, имеют право на существование, но не лишены главного недостатка - приличная МАССА. Да и посетив несколько разборок, услышав стоимость этих самых запасок решил как-то обойтись. А "халявные" видно разобрали уже ;-)

В общем пойдем более сложным и интересным путем.

Продолжение к статье "Про рейк, трейл и прочие приблуды".
Про типы рулевых колонок, используемых при постройке чоппера. В оригинале написана американцами для американцев, поэтому при прочтении стоит делать скидку на цены и другие подробности.