ЭЛЕКТРОННЫЙ БЕНЗОНАСОС
Поставил на свой байк электронный бензонасос (размером с автомобильную катушку), переделанный из запорожского.
Он свободно помещается под баком и незанимает много места. Теперь в принцепе бензокран не нужен, бензин не идёт самотёком. А при запуске сам накачивает бензин избавляя при этом от ручной подкачки бензина. Да кушать он стал меньше. При закрытом кране хватает прогреть байк и проехать чуть больше 1 км.
у меня стоит карбёр от ОКИ......эл. насос от мицубиси.....ништяк качает!!!......самотёком нихватало топлива((
А правда, как так, что кушать стал меньше? Если это действительно так помогите вьехать...
у меня такой на жигулях два года работает,не жалуюсь.
+резистор -чтобы работал в полсилы,ато и меньше.. И не сгорит я думаю.
Да мне кажется лучше поставить помпу на 2.5 атм. Качает 0.5 л секунды за 4..
Идея эта харошая, я давно ищу такой насос, потому что при интенсивном разгоне у меня в карбах бензин заканчивается и мот начинает глохнуть. Такой кайф портит.
Про насос. Максимальное время работы есть не у насоса, а у всего отопителя. Да и у него оно равняется 15 часам, что в большинстве случаев хватит за глаза. А насосу - пофиг, сколько надо, столько и проработает.
Там от родного остаётся только клапан - механика.
Вторая половина - именно электроника (схему к сожалению не могу предоставить)!
Но плюсы свои есть все-таки. Даже когда бак пустой и в карбах практически ни че нет, он хрен знает его как но едет.
Проверено за сезон и не раз, выручал чёб до заправки доехать!-)
Чё вы за люди?
Сразу обломать хотите!
Может слова перепутал или чё не так написал, мона и поправить.
Нах он ваще нужен?????!!!!!!!
А то если дело стоящее, можно от десятки иль еще от чего замутить.
Не уверен, но что-то в голове вертится... Вроде нельзя запоровскому печному бензонасосу работать постоянно. Его периодически отключать надо, вроде. Сегодня в книжке посмотрю, чтобы точно убедиться.
А смысл в чем?
a pocemu stavil?
u menia zdelnyje motory to postojano pri bolsyk abarotax cuhali ot nedostatka benza..:D