ТРАНСМИССИЯ

Прошу поделиться опытом. Сейчас залита немецкая минералка 80w90 или 85w90, точно не помню. На жаре, если долго ездить, включаются передачи очень плохо, с хрустом, особенно первая. Вообще не четко, если четкость можно отнести к ураловской коробке. Нейтралку хрен поймаешь, датчик нейтрали ложно подрабатывает.

Собственно возник вопрос , есть в продаже вот такие диски
https://motaki.ru/motozip/ural/sceplenie_dempfernoe_ural_dnepr_k-750_m-7...

может кто юзал или знает что о них ?
Момент срабатывания демпфера и т.д.

Здравствуй. Интересно, есть ли у кого-нибудь информация, какого размера уплотнение на выходном валу коробки передач на Вояже?

Всем доброго вечерочка! Восстанавливаю К750, был перебран полностью мотор, установлены практически новые диски сцепления, а также были поменяны и восстановлены все механизмы коробки передач!

Много слышал от людей о вое 3 и 4 передаче на стартерной коробке, так вот на моей кпп тоже появился этот вой как на грузовике. Масло пробовал и трансмиссию и моторку-выла в обоих случаях.

Привет всем.
Просматривая большое количество видео и фото по сборке КПП Урал заметил, что никто не ставит промежуточную шайбу между шестернями 2 и 3 передач.
У меня стоит 2 мм шайба в этом месте (также стоят маслоотражающие шайбе возле подшипников).

Привет всем.
Год назад после покупки Вояжа 720 99 года перед эксплуатацией перебрал двигатель и кпп. Предыдущий владелец предупреждал, что третья передача после второй не включается, мол нужно переключится на четвертую, а потом вниз на третью. Вначале не придал этому значения.

Приветствую всех!

Поставил коробку-реставрацию от умельцев из Ирбита. При этом заменил сальники первичного, вторичного валов и кика на Кортеко. То есть теоретически с первичного не должно бежать. Также крышку пружины кика посадил на герметик. Начал кататься и засочилась трансмиссионка со стыка двиг/КПП.

Ребят, доброго времени суток! В общем ситуевина следующая на коробке мотоцикла днепр течёт масло, а именно из вала переключения передач.