ТРАНСМИССИЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ТРАНСМИССИЯ

оппозитчик rustyiron2016
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Брест

Всем привет.
Может у кого есть чертежи составной кулисы для пятиступки?

оппозитчик Mitьka
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Екатеринбург

Потек амортизаторы сакс, пробег 25000. Они вообще разборные, ремонтопригодные?

оппозитчик bober.
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Кохма Ивановская обл.

Может кто подскажет от какого авто можно подобрать без больших доработок?

оппозитчик Fredrikrosen
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Sweden

Привет.

У кого-нибудь есть чертеж финальной передачи Урал Вояж?

оппозитчик Yudjin
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Донецк

Всем привет!
Замучался я менять эластичные муфты.
Вод так она выглядит после 100км пути.

Она у меня работает явно с большими углами и перекосом.
Вот ВИДЕО https://youtu.be/TCZci1AyKkA

оппозитчик Efim531
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Магнитогорск

Недавно столкнулся с не слишком серьезной, но противной поломкой - причем дважды в течение недели - на двух мотоциклах срезало шлицы на мелкошлицевых вилках кардана, на колясыче - в поле, в 10 км от гаража, на одиночке - на трассе, в 150 км от гаража.

оппозитчик Petrovi4
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

закончил установку шрусового кардана на урал, совместил фланец ваза от моста и вилки ураловской, токарь обточил и то и то, я сварил, кардан удлинил, обточил прилив на корпусе коробки снизу, вместо шпилек в кардане поставил со стороны коробки болты с внутренним шестигранником, гайки не пошли, мало места

оппозитчик gtblack
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Kiev

Приветствую.
Подскажите, стоит ли ставить 9 пару вместо 8 на Урал Вояж 720?
Можно поискать и 10, но думаю, что с вояжевской коробкой нет смысла.

оппозитчик Yudjin
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Донецк

Всем привет!
Имею Днепр МТ 1973 с установленной стартерной КПП на 5 передач с двумя нейтралями.
Как то решил настроить работу полуавтомат, т.к. переключение без выжима сцепления не происходила.
Но обнаружил, что задняя часть КПП не имеет того самого заветного болта которым происходит регулировка.

оппозитчик so_tree0
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Павлоград

Буду благодарен тому, кто скинет чертежи шестерён третьей и четвертой передачи с соотношением 28/18 и 24/22 соответственно.
Чертежи четвертой где-то на сайте лежали, а вот третьей я не нашел



Активные обсуждения форума

User login