КАРБЮРАТОРЫ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

КАРБЮРАТОРЫ

оппозитчик garry_c
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Самара

Когда-то давно я ездил на ИЖе и помниться у него ход рукоятки газа был меньше чем на урале. Кто-нибущдь пробовал уменьшить ход рукоятки газа, что бы заслонка карбюратора открывалась за меньший угол поворота рукоятки? Если что получилось, то подскажите способ.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Хотелось бы заменить К36-р на нормальный карб.Есть ли достойная замена?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Фильтры низкого сопротивления.
Если их в керосине пополоскать - поролон не растворица?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Каковы последствия использования К68Т(кот. ставится на двиг. 750 куб.см.) на двигателе Урала 650 куб.см? Интересует:
- возможен ли прогар поршней или клапанов;
- возможность нормальной регулировки;
- увеличится ли расход топлива;
- будет ли прибавка мощности(интересует тяга на "низах");
- плюсы и минусы такой установки
и т. д.

Спасибо.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

нужна схема карба или кто в курсе в какую сторону надо винт качества крутить чтоб смесь обеднить?
Исчо вопрос к тем кто подбором жиклеров на них занимался. Можно ли от каких-нибудь доступных карбов взять или надо заказывать. ГДЕ?
p/s/ на карбе маркировка 64/32/12 мотор 825 сс
Смесь богатая -закидывает свечки черным нагаром. Лучше всего мотор работает в положении винтов качества когда они максимально вкручены

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

63 не могу настроить
левый настраивается карб холостой ход, а правый даже один не хочет работать и чихает в карбюратор??

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Народ! заколебался я искать эти мембраны на Кейхины и сегодня купил два К-68 У. Поставил,завтра хотел настроить, а тут вдруг на сайте вычитал, что К68 У ставят на 650,
а уменя 750,на которые как выяснилось из статьи ставят К68 Т !
в чем их отличия?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Народ, где нужно просверлить отверстие в карбюраторе, чтобы через него подключить вакуумный корректор. На колодце дросельной заслонки с БОКУ есть прилив с недосерленым отверстием, может его досверлить и подключить через него? Если мои знания меня не подводят оно будет в нужном месте. Так ли это?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

народ подскажите настройки карба плиз

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

что лучше,какие плюсы и минусы?
в мазеппере на урал стоит пара карбов 5083 рубля,при установке на 650 не должно быть никакого гемора вроде,так?
а за б/у карбы от япошки придётся отдать примерно 4000 р,плюс гемор с установкой,слышал что ещё придётся жиклёры переделать,это так?



Активные обсуждения форума

User login