Купил свой первый Урал этой осенью (8-103-10), щас двигло дома перебираю. Снял котлы, поршни, добрался до колена. Маховик пока не поддается, но это вопрос времени. В общем смотрю я на колено, а там шатуны вперед-назад болтаются свободно. верхняя головка на 1мм вперед-назад сдвигается. Это нормльно? Вообще по каким параметрам смотреть износ колена? Еще пальцы - там где втулка ходит виден износ, но мелкий, штангелем не измерить. До какого износа их можно юзать? Во втулке палец на ощупь не люфтит...

блин такая вещь гадкая ситуация поизошла купилновый замок зажигания т.к старому ппц пришел, куле разобрал все расковырял а как там проводки крепить хз замкито нефига не одинаковые, вот щас и осталось передо мной замок новый да четыре провода. :( подскажите чонить

Товарищи, не кидайтесь карданами, знаю, что тема поднималась и не один раз, но поиск не дал результатов(не исключаю вариантов, что не могу правильно запрос вбить в поисковик).

Собственно, вопрос - влезет ли ВШК на 16 в стандартную раму от М72? Какой максимальной ширины резина поместится?
З.Ы. Пока нету родной вилки решил вкорячить от джапа с дисковым тормозом(уже готова), но там переднее колесо на 16", соответственно, заднее бы неплохо подобрать аналогичного радиуса.
И еще - подскажите, плиз, как рассчитать это дело так, чтобы трубы рамы располагались параллельно земле и мотик не был задран вперед или назад. Если я правильно понимаю, то если переднее и заднее колесо на 16, по маркировке резины определяем 100-90, это высота 90 мм(т.е.90% от 100мм)?

вот такое получил на свой ящик:
Уважаемый bumbr.
>
> Внимание !
>
> Создателю сайта и автору схем - Скруту нужна небольшая помощь.
> Дело лёгкое, но для него эта помощь очень важна, в то время как для вас это будет очень просто.
>
> Прошу отозваться людей из городов Сызрань, Ульяновск, Чебоксары или близлежащих и написать мне в личку -
> я расскажу подробности. admin@moto-electro.ru

п.с. сам лично знаком с Скрутом- проживает на Щёлковской.
если кто сможет помочь- напишите по ссылке.
п.п.с. Скрут- создатель сайта "мотоциклетная электрика" http://www.moto-electro.ru

Разбираю движок впервые. Инструмент есть, руки тоже откуда надо растут. Все шло нормально, пока очередь не дошла до шестеренки ГРМ на коленвале. Ни один из съемников под нее не влезает, а монтировкой ее оттуда выковыривать стремно. Шестерня хорошая, ломать не хочется. Может я забыл что-то где-то открутить? Или погреть надо или еще какой цирковой номер с ней выполнить? :roll:

Привет всем!

Есть вот соединения: цилиндр-картер, карб-ГЦ, гусятница-картер, поддон-картер. И любые другие, где стоят паранитовые прокладки.
Просто опыта у меня еще мало, скажите, прокладки лучше Литолом намазать, или герметиком (красным, например)?

И еще вопросик: например, фланцы карба и головки. Их лучше обработать до зеркального блеска, или чуть шершавыми оставить? Что лучше для герметичности?

Привет ребят! Накопилось тут несколько вопросов. По порядку.

Во первых не могу открутить болт крепления маховика, Чем только не пробовал, и греть и ключами разными и головками и с трубой, он как намертво приварен. Может можно его болгаркой срезать в конце то концов? Коленвал все равно пойдет на помойку, из за него собственно и разбираю. хм... далее..

Вилка Вилка телескопическая. мотоцикл для покраски был разобран и покрашен. Вилка снята. От времени она стала плохо аммортизировать. Может поршень стерся или еще чего, что вообще может быть с ней и есть ли какието рем.комплекты кроме резинок и сальников? Также по ней еще один вопрос, извиняюсь конечно, но масло заливать как я понял через затяжные гайки перьев? Тоесть их откручиваешь и туда льешь 135 грамм масла?

Коленвал Собираюсь менять колено, выпрессовыватьи запрессовывать (относится так же к респредвалу) можно только через оправки специальные, или можно через деревяшку молтком вы/запрессовывать?

Пальчики, цилиндры, кольца.Пальчики нужно подбирать по шатунам колена или по поршням? Поршни нужно подбирать в зависимости от цилиндра (чтобы плавно опускался когда без колец), и как это проверить в магазине? Кольца подбираются строго по размеру (0,1,2) или есть какието хитрости?

Где в калуге или у кого можно проточить цилиндры до ремонтного? Только перед этим их померить нужно потомучто какой ремонт не известно.

Головы Штанги и коромысла все перепутаны. Будут новые головы ничего страшного все приработается?

ГРМ Шестерня на распредал прессуется после того как распредвал на своем месте?
Прессуются шестестерни (и пальцы) на горячую?
Толкатели Т-образные. Они сейчас продаются(Отдельно) или нужно у кого то б.у. брать? Или менять на другие. Кстати распредвалы под разные толкатели отличаются?

Сцепление Я перепутал положение дисков относительно маховика(просто не пометил по незнанию)
это очень скажется при работе (Диски менять пока не собирался)?

По мере ответов могут появиться еще вопросы. Извиняюсь за объем информации =). Жду ответов!

чем отличаются с виду и на зуб качественный крепеж (шпильки, гайки) от говеного? есть какая-нибудь метода не попасть, если видишь продавца первый раз?