Никто не знает где ВасяПЗ?
на сайте:
сен-07
нахождение:
г. Жуковский
|
|
|
20-08-13 12:37
|
|
Что-то на связь он не выходит через оппозит. |
|
New forum topics
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Ветровик из плексигласа
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Документы Днепр-16
- Oppozit.ru теперь через VPN?
- Ночные волки опять буянють
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
Очень легкий
Блиин, че теперь делать, если гуру сменил урал на японца - выходит уралы действительно говно. Виталик - продавай быстрей свои мотоциклы, пока еще на ходу, ато потом некому будет их обслуживать
Я уже давно прошел этап лжеувлечения неТруЪшными мотоциклами:
Только ТруЪ мотоциклы, только хардкор :)
"И Ленин.., в смысле Виталик, - такой молодой!"
Даже сразу не узнал ))
Кстати моторчик этот очень веселый и сука забористый, в КПП передачи грамотные, Уральский движок вообще очень печальный после него. Я когда после 750сс Урала садился на XVS то страшно ехать было всегда первые 20 минут, настолько привыкаешь к тракторенку этому :)
Это та же что у Подводника (в сортах просто не разбираюсь) была? литрсто?
Скучный аппарат, на верхах сильно проигрывает моему литру, хотя да, едет таки приятно с низов. Но, сучка, маленькая, ноги поставить некуда, и коленки в руль упираются.
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
Как я тебя понимаю.
С нашими размерностями выбор чопперов, на которых не тесно и не смотришься как на велике, довольно ограниченный, 5 или 6 моделей всего.
Скромный? да ну нафиг! VTX 1300-1800, Валькирия, Харлей Fat Boy, Софтайл, Рокер, Сузуки Боливар, Вулкан 1500, Виктори, тот же БМВ R1200, Шадоу Хонда серии VT1100, драгСтар1100, да и куча моделей. Непонятная поза на Вираге 750-это правда, на стиде 400- точно, как велосипед, спорстер 1200- скромный по размерам . Но и Волк, не говоря уже про Соло и Колясыч- куда как небольшой мотоцикл. Я, пересаживаясь на него зимой, не с ходу к его небольшим габаритам привыкаю.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Не совсем так.
ВТХ 1300, 1800 - да.
Валькирия - да.
Fatboy, Softail - да.
Рокер - не знаю что. Если это Рокет 3 - это не чоппер.
Булевард - да, если больше 1500 кубов.
Вулкан - то же самое.
БМВ R1200 - не вполне чоппер, к тому же непопулярный вследствие многих причин.
Виктори - да.
VT1100 - вроде просторно, но неудобно чертовски.
Драга 1100 - получше, но Ямаха.
В общем, вроде моделей много, а купить нечего :)
Вот про какой Рокер я имел ввиду (ХД) http://www.motodrive.com.ua/content/Harley-Davidson-FXCWC-Rocker-C-2009-...
Про VT 1100 абсолютно не согласен, езди и при моих 179 см рост очень на нем удобно.
Но по удобству посадки нет личего лучше Голды (любой) и К1200LT
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Не понял при чем здесь габариты и удобность посадки? На Волке, как ни странно и не глупо выглядит со стороны - чертовски удобно ездить (хотя я наверное таки сделаю еще проставку под вынос на манер Руматы), но в силу особенности посадки, нужно либо что-то делать с задней подвеской, либо весить порядка сотни килограмм, иначе каждая кочка подкидывает тебя через копчик в стратосферу.
Коляс и соло вообще не в тему ибо как сказал доктор - не чопперы
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
проставки могу запродать )
Чота я не помню ничего весёлого. На низах - да, приятно, а дальше тююю и ничего. Для перемещения в спокойном чопперном стиле, типа "быг-быг-быг" и поехал :) А вот Ретра соло - дикая зверюга, если крутить. Она, конечно, не настолько мощная, насколько первобытно брутальная. Лично мои ощущения - азартный аппарат, начинаю на ней носиться, хулиганить. Настоящий спортбайк 30-х гг.
Естественно, без коляски.
Ну, мне всё нравится, прямо на все сто. Хотя, наверное, потому что на Бульдоге вал верховой. До 4000 оборотов движок едет, но не очень интересно, а потом зато всасывает как надо. Видимо, на Драге движок ведёт себя по другому. Но я бы никогда не рассматривал Драгу как мотик на каждый день, я чопперную посадку не люблю, она не способствует хорошей связи с мотоциклом.
А ездить в стиле "Бык бык бык" это только движок гробить, причём на любом мотоцикле :) Масло то хреново качается.
Я когда сел на японца после Урала я с ужасом подумал о том, как легко выжимается сцепление, какие тоненькие рукоятки руля, какой он сам весь маленький (хотя на самом деле достаточно большой для дорожника), как легко поворачивается руль, и почему это он на первой едет как Урал на третьей. То есть ощущение, что под тобой не мотоцикл а какая-то бешеная пи.дюлинка. На Урале же едешь как на танке, и, действительно, жечь на нём доставляет особое удовольствие.
Поэтому и то и то в кайф
__________________
SIDECAR TILL DEATH
легче , чем на урале еще ни на одном мотоцикле не жал сцепления.
____________________________
Симфер ,блеать, вышли аккумулятор !
Это все равно что сказать "быстрее чем на запорожце ни на чем не ездил"
__________________
SIDECAR TILL DEATH
совсем нет. для того чтобы выжать сцепление на урале и на любом другом мотике надо приложить разные усилия. на урале оно выдивается одним пальчиком и им держится сколь угодно долго.
____________________________
Симфер ,блеать, вышли аккумулятор !
Далеко не на одном только урале легкое сцепление, уж поверь. Но то, что оно и в правду мягкое, за это действительно зачОООд!
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Чувствую эта тема на всю зиму.
Тема ведь про то, где Вася. Боюсь, что он вернется - и тема иссякнет :(
Да, что ты. Мне кажется что давно ушли от темы и кто - то тут просто само утверждается, а кто прикалывается :)
Бордо, ты последний с Васей общался-где он ща? как мот едет?
Кстати, Котофей в сентябрьском МОТО про Васю рассказывет, как он обслуживает технику.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Кстати, а где Василий сейчас? )
Вася час назад обедал в Павловске. Все было нормуль, мот прёт 120 (пока на обкатке) :)
120 - на 3-й передаче я так понимаю )
с 8-ым редуктором )
Вася меня долго убеждал что пятую нужно включать в районе 150 км/ч )))
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
Вася с 9-м редуктором едет, посмотри на предыдущей странице )
на 120 самое-то 4-ю включать )
А на 180 км/ч нужно включать заднюю :)
.. а после 180 при взлете убирать шасси и врубать твердосплавные ускорители в корыте...
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Прошёл Воронеж - хрен обгонишь! (потому что там ремонт дороги) :)
Ну дальше легче, там теперь вроде куча новых объездных и платных участков.
Когда же уже в Воронеже сделают дорогу?
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
навкерное скоро.. потому что мы тут уже мучаемся уж пару лет от пробок.. на федеральнои трассе и обьездных..
Я дома.
Всю дорогу валил 110-120, быстрее не ехал - обкатка всё-таки :-)
От Ростова до дома 1100 км за 14 часов.
Мотик ок.
Круто! Молодец! На 3-й валил хоть? ;-)
Скока раз норматив ЖЖ уже сдал? )))
жж вроде 1620 км.
ну так-то да, но может Василий стока и проехал где-нить )
Не. Сегодня я окончательно понял, что все эти "нормативы" - не по мне. Валить сутки без остановки - глупо, утомительно и чудовищно скучно. Постараюсь больше так не делать.
тоже это недавно осознал :)
Просто для этого нужна Голда с телеком и закачанный в голду новый сезон какого нить клёвого сериала
а еще нормальная дорога. например от Казани, через мкад до Минска, почти нужное расстояние набирается. по М1 можно спокойноднем валить 180-200 не нарпягаясь. дорога там отличная. а по магистралям белорусии смело катить 135-140- что бы штрафа не заработать.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Все дело в мотивации.
Правильная мысль! И ни разу не скучно.
ВасяПЗ с возращением домой. Ждем от тебя строк про поездки и фото.
Отчет буду писать сразу после ирбитского. Написать есть о чем. В Грузии и Армении офигенно.
ну т.е. раньше Нового Года не ждать?
С пириехало, ГуруЪ
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
вопрос, после какого года, пока еще открыт :-)
Ты давай там сначала зимний отчет заканчивай про Вторую лигу! И выкладывай скорей.
С возвращением! Вчера дома интернет отрубился, потому только сейчас пишу.
Вася нашелся?