Никто не знает где ВасяПЗ?

воо целая философия обладания уралом и езды на нём, Alcohen разложил всё по полочкам. dieselllll жги ещё , а то люди не понимают: что 200 не жмёт, 100тыс без ремонта не отьездит, не удобный и т.п. и т.д. Мы то не знаем ,может ты нам глаза откроешь:))))))

Alcohen, согласен, но чтобы жить с таким подходом, нужна некая свобода. Просто в нашем мире приходится дрючиться на работе весь год, чтобы потом позволить себе где-то месяц расслабона. И конечно хочется чтобы в этот небольшой отрезок всё шло как хочется тебе.
Ну на самом деле мой негатив постепенно улетучивается в космос, и я почти даже готов ставить Урал на ноги.
__________________
SIDECAR TILL DEATH

Показательно, как быстро тема слетела с катушек после всего одной фотки с улыбающимся Васей и разобранной ретрой. При этом вся информация даже не из первых рук, а народ уже готов рвать друг-друга на части. Великолепно!

Месячный запас попкорна израсходован.

Ну представь сидишь ты в офисе сраном, за окном дождь. Работа задолбала. Смотришь Headhunter чтобы что-нить поменять в жизни, а там одно унылое говно.
Хорошо же в такие мрачные дни зайти на форум и спорить про Уралы. А когда спора нет, то остаётся только "анеки" читать.

Какие новости с дорог? )

Люди, никогда никогда никогда не ездите в Дагестан! Не, меня никто не трогал. Но там такая атмосфера, что сразу понятно - если бы меня кто-то тронул, обо мне больше никогда бы не услышали. Допустим, темнеет - и ты тормозишь у блок-поста, а там колючка, пулемет, солдатики в брониках и касках. И вот спрашиваешь у здорового усатого парня с автоматом и в полной броне, где можно переночевать безопасно, а он говорит - нигде. И чувствуешь, что ему еще страшнее, чем тебе, потому что он тут уже давно. Сейчас я под Ростовом, все нормуль :)

А еще, возвращаясь к Дизелю, Физруку и ко. Друзья, я вас всех не понимаю. У меня гуманитарное образование, я понятия не имею о сопромате и всех остальных сложных словах, которые вы тут написали, и механик из меня никудышный. Однако за 7 лет я побывал на своих Уралах в 33 странах и проехал уже заметно больше 80 тысяч км., и все эти безусловно важные знания, которых у меня нет, мне и не пригодилось.

А это потому, что НОВЫЕ мотоциклы Урал этого не требуют. Они созданы для дальнобоя по разным, иногда совсем плохим, дорогам. И ездят от ТО до ТО. И не ломаются. Всякий раз, когда у меня есть 2 - 3 недели и 5 - 8 тысяч километров впереди, я точно знаю, что через это время и расстояние я точно буду дома, и не буду заниматься ремонтом в полевых условиях.

Антонио, друг мой, не обижайся, но у тебя в голове какая-то каша. Твой мотор 2001 года с неизвестным пробегом, в который неизвестно кто, как и зачем лазил, не имеет НИКАКОГО отношения к НОВОМУ мотоциклу Урал.

Ты знаешь, у меня была когда-то 5-ка БМВ. У нее ломалось все. Вся ходовая, на парковке вдруг протек радиатор, заклинило трапецию дворников и люк в открытом положении, цепь ГРМ перескочила на пару зубьев. Давай я теперь буду говорить, что БМВ говно и ресурс маленький? (Ну и что, что ту мою пятерку с перебитым ВИНом собрали в Латвии из обломков погибших кораблей?) Вот у тебя такая же логика.

Bordo тут такое дело, что должна быть и карма чистая, тогда и Уралы не ломаются. В них есть душа и это чувствуется. Ты человек с открытым сердцем и любовью смотришь в мир и он тебе тем же отвечает.
Ты чуть не досказываешь может. Сам себе признайся, тот Виталий на Тройке и этот на Ретре это все равно разные люди с точки зрения подкованности, разве нет? Что ты знал и мог тогда и сейчас, ведь есть разница?

Я дома, приехал в 2.30 ночи. Баку-Мск за 3 дня, конкретно вчера 1250 км, последние 400 под дождем. На кочках отвинтился корпус воздушного фильтра - подтянул - и выпал левый глушак. В темноте под дождем не охота было возиться - убрал глушак в коляску и доехал с диким грохотом. Так что Урал ни разу не для дальнобоя мотоцикл ;)

Вася вчера доехал из Еревана до Тбилиси.

по теме - нормально все в Васей , приезжал на своей белой ретре.

____________________________
Симфер ,блеать, вышли аккумулятор !