генератор г-1000 и Г-700 на урал-днепр
на сайте:
авг-08
нахождение:
Чебоксары
|
|
|
02-04-13 17:10
|
|
продаю новый генератор Г-700
|
|
New forum topics
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Ветровик из плексигласа
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Белорусский инжектор на МТ 11
- Рекламный пост
на видео стоят новые шестерни генератора, из-за это сильно гремит генератор
-
Отписал на почту по заказу.
Генератор получил, все нормально, благодарю.
Китаец приветствую. Твой генератор откатал на вояже более 2 тысяч км, без каких либо замечаний по работе. Но выявился серьезный косяк. Генератор греется, и сильно, поскольку заглушены стандартные отверстия для охлаждения и отсутствует крыльчатка (имеющаяся на генераторе стандартном, без переделок). Предложу как вариант, в передней крышке проделать вентиляционные отверстия.
Понял. Буду тогда на передней крышке отрезать боковины чтоб отверстия были открыты.
Ребята, давайте тогда выложите картинку, где и какие отверстия, чтобы те кто получили генераторы, могли проделать эту операцию сами. И чтобы этой проблемы больше не возникало.
Это вам господа, проще снять переднюю крышку и самим посмотреть, где находятся вентиляционные отверстия.
На крышке сбоку отломаны
А вообще панику поднимать не стоит, на моей практике ни одного генератора еще не сгорело по причини перегрева.
Посмотрите чему там сгорать?
Понятно, на выходных получу посылку, осмотрю, сбацаю рисунок, если вам "впадлу".
Все, увидел. Спасибо за инфу.
крышку можно и не разбирать. снаружи плоской отверткой можно отломать
Попробую на выходных, отпишусь.
Главное чтоб посылка пришла=)
Генератор, безусловно, прост и надежен. Но любая электрическая машина требует охлаждения. Даже столь хилая, как Г424 (овер 9000 примеров сгоревших генераторов по причине отсутствия крыльчатки - у меня в том числе). В процессе работы греются обе обмотки, но сильнее всего обмотка статора, расположенная на шихтованном сердечнике.
К слову, камень в огород тебе не кидаю, а указываю на небольшой и легко устранимый, но серьезный недостаток, который мною был выявлен в процессе эксплуатации.
проблему с г424 генератором я знаю, горит там 90% случаях обмотка на самом роторе.
на роторе г1000-г-700 обмотка на роторе отсутствует, там только магниты залитые в пластик.
Позвонил сегодня на завод уточнить ситуацию с нагревом генератора, там мне объяснили что обмотка возбуждения и обмотка статора при максимальной нагрузке нагревается до 155 градусов.
соответственно корпус будет нагреваться до 70-80 градусов. А испытывают эти генераторах в тепловых камерах там температура обмотки достигает 200 градусов.
По поводу крыльчатки охлаждения от нее не так и много толку.представим трактор в +30 за бортом, и генератор которой стоит под капотом он там гоняет горячий воздух.
Так что это нормальная рабочая температура генератора .
для интернет теоретиков попрошу на заводе ТУ на генератор в потверждении моих слов
Честно, я бы забыл про нагрев генератора, если бы не одно "но" - у моего хорошего знакомого Котика-Братика такой генератор сгорел когда то как раз от перегрева. На его днепре кроме фары, поворотников и габаритов ничего нету. Поскольку свой полкиловаттник в скором времени хочу заменить на Г700 им. Твоей мастерской, написал про данную проблему.
К слову - на генераторе Г700 и Г1000 обмотка возбуждения так же присутствует. Попросту на нее не воздействуют центробежные и прочие силы. Если на заводе решили сделать принудительное охлаждение - значит так надо. С электрическими машинами работаю далеко не первый год.
Какой генератор сгорел у друга? Производства "Электром''?
Просто я разбирал китайские генераторы там обмотка сделана из провода в два раза тоньше и изоляционный лак там отсутствовал.
Как мне объяснили сотрудники завода обмотка покрывается специальным лаком выдерживающая 165 градусов, а на 3 киловаттном генераторе выше 200 градусов
Да еще г424 и г1000 не надо сравнивать. По надежности г424 рядом не стоял
Насчет генератора конкретно - поинтересуюсь и отпишусь тут, либо за меня отпишутся.
Эти генераторы никто и не сравнивает). Что такое Говно424 я забыл с 2010 года, слава богу.
Поставил сегодня гену на мот(урал 8.103.10), 1000 ват-к нормально встать не захотел помимо картера над распредвалом пришлось сточить часть крышки и головки болта м. насоса, также срезал родное ухо крепления гены. При холостых 380 об. заряд начинает идти с 550 об. Покатаюсь посмотрю, если аккум не будет разряжаться оставлю как есть, иначе придется обмотки в звезду соединять. В моем гене отверстия для охлаждения уже в наличии.
назовите мне генератор который дает заряд 13.4 при 550 об/мин ?
это очень мало. вы хоть прочитайте тех документацию в коробке лежи.
там все описано сколько и на каких оборотах он выдает
вы шпильки крепления генератора наверное имели ввиду, их резать не надо, просто довернуть их поглубже и все
генератор не может полностью заменить аккумулятор.
от звезды я отказался потому что идет нагрузка на шестерню с низов. вам нужны такие жертвы?
назовите мне генератор который дает заряд 13.4 при 550 об/мин ?
Ваш гена и дает, у меня на моте стоит простенькая приблуда показывает кол-во оборотов,время, опережение и заряд акумм-ра. Заряд мерил тестером, обороты по этой приблуде- на холостых 380 об. 11-12 в при увеличении об. до 550 14-15 в.Как -то так. Может приблуда врет про обороты, все равно проверить ни как.
сколько нужно гонять мотоцикл на холостых оборотах чтобы нормально рабочий аккумулятор сел? Не в этом дело, аккум стоит от компютерного бесперебойника 7 а/ч , а я иногда забываю свет выключить.
у меня стоит вольтметр на урале.так вот после установки г-1000 на холостых вольтметр зарядку НЕ показывает.но когда массу выключаешь ,мотик работает как не в чем не бывало!мало того-и фара горит!на холостых.не в полную яркость,но горит ведь.и нафига тут звезда?
Да звезда ни к чему
вот я езжу на таком уже пятый год. все отлично. но НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ акум на ходу не в коем случае. спалите интегралку и может быть еще кое-чего до кучи. у меня сгорела саруманка еще(((. нафиг эти эксперименты. кстати в документации про это написано. а так однозначно лучше даже сраных 500ваттников. теме ап.
вот я езжу на таком уже пятый год. все отлично. но НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ акум на ходу не в коем случае. спалите интегралку и может быть еще кое-чего до кучи. у меня сгорела саруманка еще(((. нафиг эти эксперименты. кстати в документации про это написано. а так однозначно лучше даже сраных 500ваттников. теме ап.
Интересно, что трактористы скажут у которых аккума нет принципиально на тракторе. Да и я сам такую операцию проводил неоднократно.
Хотя саруманка на моте да...могет и помереть.
теме ап.
у меня у самого юмз-6 с таким генератором. так что я как тракторист и говорю. там на тракторе обороты чуть ли не сощитать можно. шкив почти такой-же как на кв. на холостых и на урале ничего не случается, а вот как газонешь, так и горит интегралка. но еще раз повторюсь: не всегда. раз на раз не приходится. и еще: радные интегралки, которые с завода стоят, они на голову надежнее...
Накаркал...Сегодня мот завел и интегралка капут( .Еще и лампу в фаре спалил. Сцуко. Поставил доработаннный 150. Буду зреть на кВт от китайца.
Ну тогда не буду заморачиваться, еще раз спасибо Сергею, гена хорошо сделан.
Пожалуйста. Стараюсь делать надежно и качественно
Ап
Гену получил, качество изготовления очень радует.
Теме АП!
Сергею Спасибо!
Ап
Теме ап. интересно.
Конечно АП.Поставил на волкомотор с Герцогами и его блять не слышно,вообще нах... не слышно.Это просто мечта! Короче ,однозначно АП.
Здравствуйте,а подскажите на днепр какой лучше поставить,а по размеру 700-1000 есть разница.
Г-700 на 300 гр легче и на 10 мм короче
Тогда дальше,какая разница в размерах между стоковым,и можно ли сделать готовый стартёр на днепр с хорошими подшипниками и шестирёнкой чего там,охлаждением,да и как он встанет на стоковый днепр11.
На днепр встанет если холмик распредвала сточить.
Заводские подшипники тоже хорошие. ходят отлично
Ап
Ап
Здравствуйте,хочу узнать цену 1000вт генератора.
5400 руб
Все генераторы в наличии .
Сергей , при установке г-1000 дополнительно болт привода маслонасоса не нужно стачивать ? ...кто-то писал что стачивал.
Да, нужно сточить на половину
Тогда совет - напиши в заглавии что нужно и крышку привода маслонасоса подточить .
Ап
Ап