вопрос по WLA-42 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

вопрос по WLA-42

оппозитчик Andryha32rus
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Санкт-Петербург

Доброго времени суток, вопросы по мотору WLA-42

Всем добрый день!

Начинаю реанимировать мотор и по этому возникло несколько вопросов:
1. какие свечи зажигани используются на WLA (нашел champion d14 и champion d16) но описания к ним нет. Чем они отличаются?
2. Есть ли кто в Москве, кто собрал себе Валуй и может поделиться опытом?

Andryha32rus's picture

Allegator привет, на сколько я понимаю то D16. остается позавидовать, что реанимацию начал со свечей ;). мне еще то этого далекооооооо :).

Привет Allegator ,на wla должны стоять свечи RD 14 ,но они отличаются от D 14 наличием резистора.Если ошибаюсь поправьте. Но мне кажется не стоит начинать сборку двигателя со свечей :P.Просто при сборке двигателя с нуля можно пойти по пути увеличения объема и степени сжатия тогда D 14 не пойдет.

Дело в том что предыдущий владелец поизвращался в доволь с этим мотором.
поршня от жопера, карбюратор то же от этой машины, что там еще не родное пока не знаю, не вскрывал мотор. В данный момент закупаю зап. части, а свечи сейчас стоят волговские через ввертыши. Вообщем сборная солянка. Есть желание максимально его приблизить к оригиналу но оставить 12В.

Andryha32rus's picture

Allegator а КПП случаем не от иж приляпана была. если по теме то в инструкции написано свеча идет 18 мм, а D14 или D16 на сколько я понял калильное число. и правильно люди подсказывают что со степенью сжатия необходимо опредилиться

Andryha32rus, да именно он, ради забавы себе его взял, возможно получится из данного макета мотоцикла сделать что то достойное.

Так сделай его сразу на 900 кубиков,а свечи на него без разницы хоть от волги ,все равно на ход не повлияет(низкая степень сжатия).Начни с начала...

ED 45's picture

Всем Доброго. Андрей32 если есть вопросы по мотору WLA пиши на почту vontage33@rambler.ru

uvt's picture

ED 45, а чего это на почту? Пусть будет в общем доступе. Информация лишней не будет.Пиши здесь!

ED 45's picture

А я стараюсь помочь тем у кого минимум возможностей и информации. Москве грех жаловаться на то и другое. Сам был в такой ситуации.

Andryha32rus's picture

"ED 45":
Москве грех жаловаться на то и другое.
согласен с тобой ED 45 но я не в Москве (замечательный город). моя тема несет в основном чисто консультативный характер ибо по вопросам приобретения или "помощи" (как пример ) напрвляющих клапана на задний цилиндр (см начало топа) за 100 долларов меня не устраивает :). но как бы там не было мой мотор который уже называю уставшим :), раньше мертвым, требует финансовых затрат полюбому. по поршневой уже все определено (по факту освещу), что касается колена направляющих ... на данный момент выточенные болты и шпильки (не достающие) уже покрываются хромом...

ED 45's picture

Андрей. Я предлогаю помощь как избежать подводных камней на твоем пути. Отношения к барыганству не имею как у некоторых здесь дображелателей. Средняя цена направляющей от 9 долларов без доставки Проще если есть мастера выточить из бронзы соответствующей марки. Ссылки на магазины тебе кидали. Заведи в любом банке интернет карту пропиши ее на Pay pal и покупай что душе угодно без добрых барыг. Поверь это будет в разы проще чем метаться в поисках и придумывать заменители.Тот же комплект прокладок под ГРМ стоит меньше 150 рублей любой толщины.Опять же уточняю стараюсь помочь людям с минимальными возможностями.

Andryha32rus's picture

ED 45, приветствую, Я все понял иразобрался в этой системе как приобретать в обход барыг. Сейчас занят возможностью обновления действуюего апппарата, а по мотору пока точу и хромирую недостающие болты и шпильки, по вопросам запасных частей в америкозии я вроде разобрался . Но спс за безпокойство как буду оформлять заказ на поршневую с кольцами а они у меня первым пунктом стоят то в своей теме распишу, ибо расточка цилиндров будет необходимо и размеры опять же буду уточнять чз тему. с Уважением.

ED 45's picture

Привет Андрей!Молодец что нашел путь на прямую могу подсказать как и что лучше покупать и тащить оттуда. не гони с заказом поршней сходи к росточникам и спроси под какой размер они расточат устраняя все твои овалы и конусы ) а то купишь а окажется размера на 2 больше надо. А то и гильзовать

ED 45's picture

да когда не гонишь за орегиналом все проще и бюджетней резьбы метрические делаешь?

Andryha32rus's picture

по поводу резьбы метрическая/дюймовая , делаю следующим образом, все , что входит в картер мотора в цилиндры и т.д естественно точиться резьба дюймовая, а ответная часть делается метрической, допустим шпильки крепления цилиндров с одной стороны (которая входит в картер) нарезал дюймовую резьбу, а с другой стороны нарезаю метрическую М10 с шагом 1 (как пример). В плане прежде чем заказать поршни согласен схожу (вернеее сьезжу) сначала к токарю. кстати какой размер должен быть му поршнем и цилиндром

ED 45's picture

Согласно мануалу от 0.0625 до 0.09375 И чем больше ремонтный размер тем ближе к последним цифрам.Братья Пилоты рекомендуют 0.07 на 3 и 4 размере. Почти как на Урале 0.08-0.10

Andryha32rus's picture

сегдня забрал с гальваники болты и шайбы (выточенные моим знакомым токарем)крепления крышки цилиндра , радости нет предела :):):). Не плохо получилось. по поводу ремонтного размера поршневой действительно на ХД их 10 (если не ошибаюсь) а на наших аппаратах только до 4-го.

ED 45's picture

Доброго дня джентельмены Самому пришлось прыгать через 2 ремонта чтоб убрать все конуса и овалы ( cober 10 размер это 72.22 ? Значит по мануалу 0.08до 0.1 Это как Цилиндр позволит и твое желание еще и поршня могут между собой чуть чуть б....ь Расточники тебе сами скажут )

ED 45's picture

10 размер оригинал ХД редко встречается ( А сторонних производителей хватает. Кстати cober что скажешь за свечи? Твой опыт?

ED 45's picture

Да говорят при постоянной эксплуатации горят??? Имею в виду не поездку на 10 км

uvt's picture

И я тоже,тоже встряну про свечи! :-) А у меня вот чего,и оно работает! :

Uploaded with imageshack.us___

Andryha32rus's picture

uvt зачет по свечам, сколько им годовввввв :)

ED 45's picture

Самые надежные и провереные! Прикупил комплект новых в упаковке.

ED 45's picture

URL=http://img413.imageshack.us___/i/001md.jpg/][/URL]

ED 45's picture

Сша Россия Япония

Andryha32rus's picture

Т.Е. NGK AB-6 пойдет на мотор WLA, спарашиваю ввиду того что нжк будет бюджетней и надежней, чем Россия и США соответственно.
Еще уточнение на сайте www.flatlandmotorcyclecompany.com нашел то , что необходимо. карточка банковская в наличии виза международная не блокированная и т.д. делаю заказ в ответ приходит письмо что новая карта и необходимо обратится в банк , в баенк обращался там сказали все нормально. может сумма заказов маленькая, я чисто для пробы заказал примерно на 500 рублей. денег на карте хватает , подскажите в чем касяк с моей стороны

ED 45's picture

NGK выбрал потому что она более универсальная. Аналоги чемпиона два вида. Америкосы на NGK не жаловались а чемпино подбирают под условия дальняк одна короткие поездки другая. Андрей а ты ее в PAYpale прописал? Обычно для этого делается спецальная карта для интернет платежей. У меня 2 карты платежная и виртуальная. Виртуальная снимает деньги с платежной. Сумма заказа не имеет значение . Мне они обычно выставляют счет за детали + доставка у них же на сайте после чего я отсылаю по PayPal деньги. Скорей всего беда с картой пускай банкиры объеснят тебе возможно ли оплата интернет услуг по этой карте? То что нормально в нашем банке не нормально в международных платежах. Пропиши ее в Pay pal очень ходовая платежная система в США

ED 45's picture

Да P.S. накопи на оригинал сейчас максимальная цена за комплект в упаковке 250$ или покупай по одной можно сэкономить почти 100$ и забудешь про свечи надолго

А на какую сумму можно получить без таможни?

ED 45 приветствую!Может сможешь помочь чайникам в интернет покупкам. После исчезновения того парня паролизовало все движения. Хочу купить на www.flatlandmotorcyclecompany.com колленвал строкер со всеми причендалами и отправить его на балансировку в трует осборн а затем после нее получить его домой в сборе посоветуй алгоритм действий если можешь?

ED 45's picture

Сейчас нам счастье после поправок таможенного кодекса ) До 1000$ Главное не тяжелее 30 кг и не чаще чем через 2 недели Но ты можешь отправить посылку на папу брата вот тебе 60кг по 2000 разом абсолютно легально ) Определись со строкером чтоб не было мучительно больно по приезду!!! То ли ты взял!!! Балансирую здесь в России!! Благо это не большая проблема. Почему? Допустим тебе его отбалансируют в 0. Но ты бы видел как едет эта посылка! Как ее пинают кидают. Видел сам неоднократно на каждом этапе перегрузке. Где гарантия что все работы по балансировке не пропадут? Я бы не дрискнул.

ED 45's picture

Обзаведись платежной картой для интернета. Почти все банки имеют такую.Пропиши ее в системе Paypal.com и покупай что душе угодно.

Спасибо,со строкером определился.Но с балансировкой все таки рискнул бы ,потому что отправлял кулачки на переделку приехали в идеале,так как упаковывают на уровне.Но если можешь расскажи про методику балансировки! я бы проверил коленвал не строкер ,так как решил собрать два проекта один попроще на родном коленвале,кулачки wr ,жесткие пружины ,легкие клапана впуск немного увеличен и не большой relieving and porting,карбюратор микуни. А второй несколько посложней...

ED 45's picture

дело конечно твое ) Но удорожает проект.А что они с твоими кулачками делали??? Кулачки WR у них свои втулки в картер должны стоять под меньший диаметр посотри внимательно и к WR должно кажется идти только магнето. Тогда уж проще от WLDR. А свой я отдал спецу который этим ну как минимум 30 лет занимается. Хотя можно и самому стенд только купиить в США но дешевле отдать спецу

По кулачкам ошибся действительно wldr Подробно:http://victorylibrary.com/kns/camnotes.htm.А по поводу спеца ,он 30 лет балансирует коленвалы от харлея? Если нет ,то врядли ему можно доверять?

http://victorylibrary.com/kns/camnotes.htm еще раз ссылка

ED 45's picture

Да ты прав Харлеич ! Про соосность шеек я и говорил. Спасибо за поправку! А маховики уже должны быть отбалансированы. А человек не то что ХД так и черта лысого отбалансирует как и любой мастер Одна из его работ в 0! ХД и рядом не стояло! [URL=http://img560.imageshack.us___/i/dscf4161.jpg/]

ED 45's picture

Uploaded with imageshack.us___

vadick's picture

Дима,привет!
Чет не получается днем состыковаться.
Я пробежался по трует & осборн, и мне показалось что можно у них сразу напрямую купить коленвал строкеровский, причем с пальцем 1,25". Динамическая и статическая балансировка входят в цену, но нужно указать вес поршней с пальцами и кольцами.
Вроде 1000 долларов хотят за это.

ED 45's picture

Если мне то я не Дима ) Маховики должны быть отбалансированы сами по себе. Коечно Айс когда это все вкупе еще доводиться. Но тогда тебе шатуны другие или подгонять свои под диаметр пальца и подбирать подшипник. Обычно продают маховики без пальца. Маховики обычно 290 -320$ 700 не много ли за работу?

ED 45's picture

Очень Приятно )! Да какая то засада Нафиг такое счастье за доводку которого надо доплатить двойную цену!Все равно что мот без мотора.

По моему понятию есть несколько подходов:1-й это со времен пионеров собрал весь хлам,который есть у тебя ,у друзей и даже у врагов .Затем,шлифуешь, напыляешь,подбираешь ролики,отливаешь поршня и тд. Заводишь...Если вначале все нравится,потом все равно не понимаешь как наши до Берлина доехали,а потом еще до дома... Не на долго. 2-й Берешь основные детали из сундука:картера,блины коленвала,цилиндры,головки. А остальные покупаешь новые в сша.Можно добавить кулачки wldr,облегченные клапана,жесткие пружины,подпилить головки ,микуни,зажигание электронное либо магнето.При этом подходе до Берлина съездить можно да с ветерком. ,3-й это мечта: все в основе как у варианта 2 ,но ,дополнительно Ставишь строкер рор-up ,кулачки под строкер.Что мы хуже японцев,а!РАЗВЕ ЗА МЕЧТУ ДВЕ ЦЕНЫ МНОГО?

ED 45's picture

Я за разумный подход. А так если денег валом то почему бы полностью не построить в Америке 45 под твои ТТХ ? Благо там спецы на этом собаку съели. Плохо когда за ЭТУ ЦЕНУ можно было поднять 2 мечты

Две мечты это конвеер!

И еще скупой дважды платит.Подход 1 у меня уже был ,это уйма времени(время это деньги)+денег на всяких спецов уходит тоже не мало. Я на этом паравозике уже прокатился...РАЗУМНЫЙ ПОДХОД-ЭТО подход 2.

ED 45's picture

Ты понял про что я. Да поговорил с Амер товарищами действительно не отбалансированы (((

Привет.А не мог бы ты узнать у амер товарищей,может могут помочь с балансировкой?

Вот кино пор балансировку http://www.youtube.com/watch?v=I8ho9YA60gA&feature=related только не понятно? Взвешивает нижнюю головку уравновешенного шатуна? Затем сами шатуны ,кольца. Потом что-то считает. Затем прикручивает грузы. Какого веса? Дальше вроде более менее понятно... Может кто в курсе этой тайны? Может чей-то "спец"?

ED 45's picture

Да там не так все просто Про одноцилиндровые как то все проще много инфы и все доступней а вот с v все сложней Америкосы пока молчат ( Нашел в Питере контору спец только в командировке должен быть в понедельник выясню расскажу вот сайт http://www.vibrorotor.ru/index.html

User login