Поздравьте, я - балбес, или как не надо делать.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
14-07-07 5:09
|
|
Вчерась, движимый необузданным желанием поскорее закинуть на место движку и поехать тестдрайвить, сгоряча при установке передней шпильки крепления двигателя от души йопнул по ней киянкой (не лезла она, а соосность до десятой доли миллиметра ловить лень было). В итоге закосячил трубку, которая там завальцована, и из-под неё стало сочиться масло. Попался как ребёнок (вот до чего епонцы доводят - совсем думать отвыкаешь), теперь надо где-то искать лыжную палку, чтоб кусок от неё туда впендюрить. Давайте дружно в этом топе вспоминать подобные нелепые и досадные казусы, дабы меньше неискушённого народу напоролось на такие вилы. |
|
Крутой, О таких "продавцов-консультантов" жопой жуй! Гранд - это барахолка в красивой обёртке - Соколя :)
Хотя, конечно, выбор большой там.
кстати нащет привода на спидометр недавно купил новый днепрячий двиг с пятиступкой кароче кода он там клинонул я стремонулся конкретно))
о еще загон вспомнил как я днепр с подножки центральной снял без заднего колеса чисто завтыкал
Спешка! Никогда нельзя поддаваться этому злому и коварному позыву, сделать дело по-быстрому. Нужно быть с холодной головой и горячем перцем, тоесть сердцем.
Заметил слегка погнутое ребро на крышке головы своего 49 кубового дырчика, думал по быстрому выпрямить (ну блин, всё для красоты...) чем попало начал ковырять (а попало остриё напильника) и в итоге нерасчитав усилие такого рычага, отколол нафиг кусок ребра, обидно :(
Пытался надеть голову на поршень, долго так пытался (без хомута, отвёртками). Позвонил другу, он приехал, стали уже вдвоём пытаться... в итоге так увлеклись, что забыли, что в канавках есть штифты, пихали как получиться, ну и допихались... треснуло пополам. Вдвойне обидно!
Теперь стараюсь делать всё с умом и без спешки, чего и всем советую.
решил закинуть сюда несколько воток илюстрацый из занимательной книженцыи
Vetal41rus, хехе, кувалды там не хватает :D
Vetal41rus, Улыбнуло :)
Умели раньше книжки делать :)
ыыыыыыы, книжка угарная))) картинки порадовали
и я о томже. раньше умели илюстрировать книжки по ремонту мототехники
Решил поменять гену на своей девятке. Т.к. родной с 62-м аккумулятором нифига не дружат, то купил на разборке от приоры годичной за 2000 рублей. Далее сравнив крепления, пришол к выводу, что нужно менять нижний кронштейн, это еще 400руб. Соответственно новый натяжник, он же верхняя опора - еще 200. Но поскольку у 10-ки ремень привода не клиновой, а плоский, пришлось покупать шкив на коленвал другой, на одной разборке запросили 500, но пока я туда ехал, случайно напоролся на другую разборку, где с меня взяли всего 200, ну и плюсом новый ремень - 250 рубликов.
Довольный поехал в гараж, сразуже поменял шкив на коленвале, снял старый генератор и тут выяснилось, что нижний болт там весьма специфический М8, вместо М10 родного. Прыгаю в машину и без генератора несусь в магазин, беру этот болт, но тут засада, нет резинометаллической втулки, которая вставляется в нижний кронштейн. В общем я его все равно поставил, вместо втулки использовал головку на 11 из набора. Завел, все работает, на холостых, под нагрузкой 13,4В, все как положено. А сегодня в магазин заехал, а там есть такойже генератор, только адаптированный для установки на 9-ку, под клиновой ремень, и стоит, зараза, всего 2900 рублей. Я чуть не заплакалъ. :(
алексеич, тебе премия корячится :) :) :) Зато опыт приобрел :)
Vetal41rus, Улыбнуло. Это надо в анеки.
алексеич, В кой то веке убеждаюсь, что поиск - очень полезная штука.
Echo,
Дак я сначала им и воспользовался, вылез на пару сайтов по 9-кам, правда не обратил внимания, что статейки старые.
Здрасти. История. Ехал в гаи проходить тех осмотр. Но в дороге замечаю,что пропадают задние тормоза. Приехал,смотрю весь обод колеса в масле,соответственно и тормоза тоже. Быстро скидываю колесо и все протираю тряпкой с бензином,ставлю на место. Когда гаец разгонял мой моц по прямой,заканчивающаяся бетонным забором, я чють не поседел. Гаец щелкает по тормозам и моц встает как вкопаный, я вздыхаю с облегчением. Тех осмотр прошел, но отъехав от гаи тормозов уже небыло. Позже приехав за талоном в тоже гаи, поставил моц на централбную подножку. Возвращаясь с заветным талоном, смотрю моц на боку валяется. Оказалось на освальте, на который опиралась подставка, было пролито масло, из-за чего освальт делается рыхлым. При падении разбились оба поворотника, зеркало заднего вида, а что самое обидное на зеркало я повесил шлем,который теперь украшен глубокими бороздами в пластике.
[quote:1ef033528f="GREMLIN150"] Когда гаец разгонял мой моц по прямой,заканчивающаяся бетонным забором, я чють не поседел. Гаец щелкает по тормозам и моц встает как вкопаный, я вздыхаю с облегчением.
Не мог гаец сесть за руль твоего ТС, потому что если бы он его раздил, то отвечал по всей строгости закона, да и ты тоже ;)