Ступица с демпфером(обсуждение)
на сайте:
фев-06
нахождение:
г.Ижевск
|
|
|
14-10-10 23:36
|
|
кому встречалась такая?планирую на волка себе |
|
пешеход Ср, 20/10/2010 - 18:58
Messer, мне видится, тут роль играет изначальная заточенность под урал, согласись здравое зерно в этом есть.
stas18 Ср, 20/10/2010 - 22:07
stas18, я думаю сталь 40Х - выбор аксакала с этом случае.
пальцы я бы закрепил на болтах м8 ктороые в потай вворачивюатся в тело ступицы.
Вася прав надо прессовать.Планирую так и делать пресс и сварка изнутри,как и на исходнике вобщемта,обработано хорошо,только приглядевшись можно увидеть след от таковой.Здесь,на дальнем плане..
http://photofile.ru/users/stano4nik/150636061/163575448/
RUmata Чт, 21/10/2010 - 00:08
резьбу - внутри пальца.
контрить красным герметиком.
так надещней. ибо держаться будут на конусах - точность установки всяко выше.
ВасяПЗ Чт, 21/10/2010 - 00:52
RUmata, точность там не нужна, резинки все выберут. А прессовая посадка лучше нагрузку передает.
RUmata Чт, 21/10/2010 - 01:37
прессовая посдака абослютно неремонтопригона.
апрессованый палец проще расшатать ,че мтот что сиди на потайном болте.
blade_nn Чт, 21/10/2010 - 17:11
По чертежу ограничивать подшипники ступицы от перемещения намного надежнее и лучше небольшим буртом под внешнюю обойму, чем унылыми стопорными кольцами. ИМХО
stas18 Чт, 21/10/2010 - 21:11
blade_nn, обсуждаемо конечно,но если б ты видел эти стопорные кольца...,они достаточно мощные-2 мм толщиной.
blade_nn Сб, 23/10/2010 - 17:38
И еще лучше зараннее продумать какие спицы будут юзаться. Если эксклюзивные - то мало кому будет сие интересно, а если какие нить днепровские или ураловские, то хорошо.
stas18 Вс, 24/10/2010 - 19:26
Если ступица получит одобрение на производство,то спицы изготовлю для неё специально и будут они в комплекте к ней.Не беспокойтесь уважаемые.
green872007 Вс, 24/10/2010 - 20:48
спицы... спицы... а вот под какой обод спицы то? этого никто не подумал? под волковский обод? иль докатку какую? я вот лично собираюсь обод от докатки ставить... ну нравится мне он... а тут уж спицы под волко обод... блин... господа умники... в этом воросе я пожалуй поддержу xoTTab164`а... ка кникак а он все таки прав... те в основном кто планируют ставить волкообод ставят сразу колесо в сборе... и нечего тут пыхтеть... stas18, не в обиду тебе сказано, ты дело хорошее затеял, но спицы явно перебор, только конструкцию дороже сделают, соответственно меньше желающих на нее...
Papas Вс, 24/10/2010 - 21:37
green872007, не скажи...
Многим нет никакого желания заморачиваться с изготовлением спиц.
stas18 Вс, 24/10/2010 - 22:21
ну если на то пошло,будут вам спицы оговорённой с вами же длинны.это максимум что я могу предложить.а вообще данный девайс расчитан скорее для владельцев волков и вояжей,у которых в трансмисии отсутствует резиновая муфта и у которых стоит заводской 16" обод.всем остальным это просто ни к чему.
xoTTab164 Вс, 24/10/2010 - 23:31
:D В любой обод впихнуть енту штуковину реально без супер проблем))))
просто резьбу на спицах накатать по длиннее и на месте сборки (из докаточных ободов)колёс обрезать лишнее :roll:
nikll Пн, 25/10/2010 - 13:05
Мне вот только не нравится разная длинна спиц. А чо под родные вояжевские никак не сделать? в принципе меня вояжевская ступица и спицы вполне устравивают, нехватает только демпфера...
stas18 Вт, 26/10/2010 - 09:23
nikll, подумаю над этим вопросом,а так же проробатываю варианты доработки штатной волкоступицы для внедрения в неё демпфера,но это всёж таки под оригинальные спицы.
stas18 Чт, 28/10/2010 - 21:12
Fizruck,потихоньку,на данный момент чертежи готовлю самой демпферной шайбы
вопрос.есть ли у кого-нибудь чертёж уральского шлица,эвельвенты или как его там?
Fizruck Пт, 29/10/2010 - 20:19
Quote:
вопрос.есть ли у кого-нибудь чертёж уральского шлица,эвельвенты или как его там?
Может не в тему. Но не вижу смысла долбить шлицы, потом подвергать термичке. Может лучше, легче взять со ступицы донора (ромашки).
Я бы не стал игратся с алюминем ибо гемора больше чем толку от облегчения. На мой взгляд обычная сталь3 подойдет, главное зубы под редуктор зацементировать правильно (иначе либо пожует их быстро либо выкрошатся). Если ест болванки более качетсвенной стали то точите наздаровье :)
nikll, принял информацию,про алюминий даже не думал.
получается помалёху..
stas18, я думаю сталь 40Х - выбор аксакала с этом случае.
пальцы я бы закрепил на болтах м8 ктороые в потай вворачивюатся в тело ступицы.
RUmata, пальцы надо прессовать. Либо делать их резьбовыми и контрить гайками с внутренней стороны.
[quote:145d534d79="nikll"]blade_nn, у меня на вояже вообще нигде нету... НЕТУ демферов вообще! как нистранно ездит тока за первую 1000км убил обе крестовины и порвал хвостовик редуктора, на второй тыщще только крестовины... дальше стал мягче ездить и крестовины вместо 1000км прошли целых 1500км.
Моя рыдать.
А зачем вы пытаетесь изготовить ступицу, если колесо можно от какого-нибудь японца взять?
Я от Suzuki GS750 имплантировал, но можно и любое спицованное от чоппера или большого классика, лишь бы с цепным приводом.