

Семейство RT в России не бестселлер. Неудачный мотоцикл или?.. Попробуем разобраться.
BMW R1200RT: спорт-турер, 2010 г., 1170 см³, 110 л.с., 230 кг, 1 026 000 руб.
Моё знакомство с Harley-Davidson Dyna Wide Glide началось со… звука подъезжающего мотоцикла. Даже не видя сам байк, можно было сказать, что он обладает движком солидного объема и что внимание окружающих будет приковано при дефилировании по городу именно к нему. Как же иначе? Ведь характерное звучание харлеевского Twin Cam в сочетании с сочным звуком выпускной системы Tommy Gun способствует его выделению из потока еще до того, как сам возмутитель спокойствия появится в поле зрения.
Попался интересный Днепр, по т/п — модель 157, 1971 г.в. Со слов бывшего владельца, сделан был в двух экземплярах в те года, параллельно с эскортным, как гражданская версия.
По мотору особых различий не заметил(не розбирал). Коробка 5ти ступенчатая,без з/х,отсутствует полуавтомат, рычаг выжима сцепления развёрнут вниз, датчик нейтрали находится под коробкой.
«Посмотрите, какую ерунду пишут!» – как-то возмущённо сказал мне при одной из встреч главный конструктор Киевского мотозавода Сергей Антонюк — «Дескать, на эскортные мотоциклы устанавливался редуктор главной передачи «десятка». Но ведь этого не было никогда!»
Вроде бы совсем недавно H-D выпустили "недохарлея" с двигателем от "porshe" а уже оказывается 10 лет прошло. В связи с этим фактом выпущена ограниченная партия мотоциклов Harley-Davidson V-ROD® 10TH ANNIVERSARY EDITION.
Ducati представила новинку — слегка переработанный SreetFighter. Модель получила название Ducati StreetFighter 848. У этой модели двигатель 848 Testastretta 11°, который выдает 132 лошадки на 10 тысячах. По сравнению с прошлым "стритфайтером" была немного доработанна геометрия и эргономика. Установлен DTC. Специальная информация для оппозитчиков — клапана регулировать через каждые 24'000 км.