РЕТРО-МОТО

Приветствую всех. Помогите советом. Приобрел по паспорту и шильде "Урал2 м-62" 1967 года.Один хозяин . и со слов продавших мот наследников он переделками не занимался. Но есть одно но - у мота маятниковая задняя вилка и крылья как у 63-го с соответственно и таким же бугелем. Возможно ли что на раму 63-го установили двиг 62-го? Неоднократно читал в темах что такое бывало при перевыполениях плана на заводе и соответственно затариванию склада. И дабы не пропадать добру компановали на уже выпускаемую новую модель.Заранее благодарен.

bmw r71

хочу прикупить себе аппарат. Думаю-9-14к-не больше(смотря что в сараях-гаражах обнаружится)) Стоит или ещё поискать? и сколько стоит?
Мото с документами, на покойного(есть заинтересованный наследник), шильды нет. Двигатель от К-750(гладкие головки есть где-то); глушители сгорели, вилка родная есть(состояние не выясняли), крашен вениками два раза. сигнал не родной. Работу не проверяли-холодно. Колёса родные вроде есть, на багажнике чё-то лишнее(или показалось?)
В общем, выскажите своё мнение, пожалуйста

Всем здравствуйте! Попалась мне в руки книга

Пишут в ней про 2-х выводную катушку и про прерыватель с автоматом опережения.

Я сейчас на своем МВ 650 влотную подхожу к установке мотора К 750, прочитав это подмал, что неплохо было бы обойтись без монетки и использовать запасы прерывателей и катушек. Единственное, я такой крышки этого мотора никогда не видел, и , соответственно, там другое посадочное место на РВ.Можно переднюю крышку переделать, конечно, но если есть заводское...
Кто-то видел такое на К 750?

вот стал обладателем м 62 , и ворос такой , мне достался мотоцыкл без люльки есть какие либо отличия в люльке от более новых уралов , еще можно где найти ретро запы на м 62

приобрёл емку а с ней два габаритных сигнала (оба разные) в одном больше глазок а во втором меньше может у кого то есть фотки или может объясните какие фонари в какое время ставились спасибо

Дамы и господа приветствую Вас.
Встала некоторая проблема с реставрацией М-72Н. А именно с передней вилкой.
Что интересует - это верхняя траверса данного мотоцикла.
Как мы знаем из инструкций, данная вилка это новаторство КМЗ. Верхняя траверса ее была сделана из стали. Это можно прочесть и увидеть ниже на фото и эскизах.
Внесу маленькие пояснения. Интересуют хорошие подробные фото этой траверсы.
Интересуют хорошие фото маслозаливных пробок - алюминиевые "ромашки".
Если у кого есть возможность то сделайте пожалуйста эскиз с них со снятием размеров. Очень надо. Или же готов купить вышеуказанные детали если договоримся о цене.

Нда, что сделали с техникой ...
http://radikal.ua/data/upload/04012/4efc3/050a615f44.jpg
http://radikal.ua/uploaded/c2184/05615/99388ac744.jpg.html
http://radikal.ua/data/upload/04012/fb1a9/8d45198281.jpg
http://radikal.ua/data/upload/04012/49112/425e622422.jpg,
http://radikal.ua/data/upload/04012/05615/05e3490837.jpg
http://radikal.ua/data/upload/ba193/4fa6c/ecfee21f9b.jpg
По моему там только ручки, кожухи перьев, да заднее крыло от м 72, остальное сборная автомотопрома...

Здравствулте!! это мой первый столб на этом форуме, я от Польши. я восстановляю мотоцикл A.M. 72 от 1942 год. я сделал реплику регулятора rr-1. если вы заинтересованы купить одно, то напишите к мне: [/url]" class="align-c" alt="" />

Добрый день!
очень нравится мотоциклет М-72, подвернулся неплохой вариант (точнее доступный - неплохой это не про это)
Интересует вот что:
На фото видно что крышки цилиндров не родные, вроде как с К-750, может ошибаюсь. На сколько просто установить родные как с завода , они есть. Есть родной двигатель но в нем нет поршня, может еще чего то (на одной из фото он у гаража).Крышки есть вобщем. Ну может кто то по снимкам определит неродные элементы или агрегаты.
Идея восстановить под завод. Да вот еще не работает сцепление. Оно застрялдо в нажатом состоянии. Понятно что ремонтируется но совместимо ли оно с Уралами позднего поколения? Или нудный поиск только 72-х запчастей .Если мотор К-750 , то коробка у него своя или она одинаковая на 72-м и на к-750. Заранее благодарен всем кто предоставит полезную информацию.
Номер рамы на левой части задней вилки у крепления левого заднего аммортизатора - так и должно быть?
ПС Бак к счастью есть, снятый, с декалью Ирбит МЗ