РЕТРО-МОТО | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

РЕТРО-МОТО

оппозитчик Sinusoid
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г. Аксай, что близ Ростова-на-Дону

Ищу шкалу спидометра в электронном виде. Есть у кого нибудь?

оппозитчик Tagir
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Уфа

всем привет.
Писал Демонам Спокойствия, ответа нет...
Любая инфа по двигателю, может у кого есть такой?

перенес в ретро. shtrlz

оппозитчик Springer
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Челябинск

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1942-HARLEY-DAVIDSON-WLA-FLAT-HEAD-RUNNIN...

Чем, собственно, заинтересовал:

Реэкспорт?

оппозитчик mr_zhukov
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Витебск

Лет пятнадцать назад купил себе мотоцикл. Большой такой и красивый. К нему ещё коляска прилагалась, но я не взял. То ли служила она тачкой для удобрений на даче, то ли не солидно было байкеру с коляской ездить, в общем, от коляски взял я только колесо. К мотоциклу прилагалось, как водится, барахлишко всякое. Переоформлять не стали, чай не в америках живём.
Мотоцикл, из-за профнепригодности моей, завести не удалось и его разобрали по частям, поставили в сарай. В этом году наводил ревизию и вывез старичка в город, к водопроводу и электричеству, асфальту и вспышкам телекамер.
К счастью, над теми местами, где стояли рама и двигатель, крыша не успела сгнить. Железо разное оказалось ещё ничего себе, а ещё и удастся на учёт поставить. Ключи прикупил, гараж есть, начинаю собирать для регистрации. Зарегистрирую, разберу по косточкам. Ну, а опытные форумчане косточки здесь помогут перемыть (и мне и тачке моей).

оппозитчик dmk007
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Вчера заехав на АЗС Газпромнефть (бывшая МТК) рядом с домом обнаружил, что 80-й отсутствует, и ценник на него погашен. Пообщался с оператором этой АЗС и выяснил, что из-за низкого спроса по мере опустошения танков все АЗС их сети от 80-го отказываются, новых поставко с лета нет. Говорят что даже ЗИЛы 130-е нескольких АТП, которые у них постоянно заправляются, примерно с нового года перешли на 92-й, чему сами заправщики по началу удивлялись...
Но это лирика, а по факту что делать с нижнеклапанным двигателем М-72, если 80-й исчезнет из продажи окончательно? Может есть какие-нибудь присадки, понижающие октановое число?
Разбавление солярой не предлагать :) как-то это стремно...
Что общественность думает на эту тему?

оппозитчик Konrad-76
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ярославль

На днях приобрел М-61 1959 г.в. (по шильдику). С коляской рессорной как на М-72. К сожалению - без документов.
Прошу специалистов определить, так как в оппозитах не силен, что здесь родное-неродное, и, возможно, помочь с доукомплектацией аппарата.



оппозитчик Alexander.T.
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Приветствую всех мотоциклистов! С Недавнего времени у меня появился мотоцикл М72-Н.
Здесь буду вести его "дневник" (выкладывать "отчёты" о проделанной работе, задавать вопросы более опытным людям и т.д) Остальные фото здесь - http://photo.qip.ru/users/408295436/200591300/


оппозитчик Springer
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Челябинск

Лежали у товарища в гараже остатки мотоцикла. Лет 10 лежали. До этого неизвестно сколько пролежали у предыдущего владельца. ВНЕЗАПНО созрела глупая идея собрать мотоцикл в ходовой макет. Как временнУю точку выбрали день города. По рассчетам, до него было 3-4 недели. Мотоцикл и зап.части перевезли в мастерскую, отмыли, провели инвентаризацию и предварительную дефектовку.


В процессе сборки выяснилось, что до дня города 2 недели. Времени мало, но успел. В эту субботу выехал на выставку. Собран, конечно, не в идеал. Но такой цели и не ставилось. Хотелось завести, поставить на ход и укомплектовать, по возможности.


Еще фото тут:
http://photo.qip.ru/users/springer.fotoplenka/151096305/
Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=cyTPHSjyrk0

оппозитчик vater-pchelovod
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тюмень



Вчера привёз. Первый и единственный хозяин до меня, 1926г.р., человек-эпоха. Мото прошёл 69т.км. Движок на нём второй, со счёт-справкой. Сейчас, при продаже в ПТС оставили только номер "родного" движка. Предмет моей радости - чистые реальные документы. Но после, немного пообщавщись с дедом, началось... Были вытащены и благословлены: коленвал в солидоле, генератор в масле, якорь новый, полведра новых спиц, штук 15 камер с покрышкой. А кольца, релюшки, клапана, тросики, то было уложено в две коробки! И всё в промасленной бумаге под толстым слоем пыли. Принёс "родную" коробку и главную передачу. Всё это было добросовестно уложено в машину, от чего у неё аж перед приподнялся. Под занавес, тут я чуть на задницу не сел - выносят две вилки в сборе с траверсами от М72 и два яичка фар, под "старый" спидометр. Челюсть отвисла, предпологал, что старые оппозитчики запасливые, но чтобы вот так подфартило!
Сразу отвечу на самые сокровеные вопросы: ПТС нового образца, когда поставлю на учёт - расходы с покупкой перевалят только за 20т.р., продавать не буду.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

есть мотоцикл Ковровец к 55, 1957г, на ходу с документами. Имеет ли он какую нибудь ценность, и за сколько его можно продать?



User login