Драсте всем. Купил люльку от урала. Хочу пределать ее к гусю. Есть какая нибудь информация? Может кто знает как ее приделать так чтобы мотик еще и наклонялся

Хочу купить 80 или 100, поиск в инете ничего не выдал, может кто нибудь подскажет?

Какие отличия BMW R80R - R100R , как внедрить в Урал раму , где можно обсудить , поболтать , сайты , форумы ?

Браты))))

Помогите определиться, предлагают мотор от R1100R, после удара горшком и последующим отрывом оного.

Вот имеющиеся фото:

Есть подозрение, что коленвал погнут, так ли это?

То, что картер треснул, понятно, а вот почему с другой стороны?

Какова толщина диска сцепления на оппозитном BMW R850R?

Имеется гусь 1150ый, очень чего то захотелось звучный (приятный, радующий ухо) выхлоп %). Кто сталкивался с какими фирмами?? Чего посоветуете?? Катализатор естественно намерен убирать.

собственно-в том году видел много бмв на слете-в этом и сам наконец то оседлал-а не устроить ли нам там небольшую такую встречу-в душевной обстановке?

формат встречи получается медугородный-чем и интересно мероприятие-потому тут и решил тему создать

сам собираюсь на своем-зелено-золотом r1100s с четырьмя вылопными трубами-подxодите,буду очень рад пообщаться в реале!

остальным оппозитчикам буду рад не меньше))

Сегодня воткнул вместе с NTC-термистором. Катался и оргазмировал - абсолютно плавный отклик на газ при переходе от холостых, т.е. в пробках ваще красота - мот не дергается. Обороты подбираются к 2,5к и мощно так ПППППОЕЕЕЕХАЛИ. Короче саме мясо у мотора теперь в районе 3-4 тыс оборотов.
Судя по отзывам с буржуйфорумов максималка таки упадет километров на 10. Но на это похуй.