Днепр-11
вообщем такая вот проблема щелчки на третей передаче, щелкает и еле едет, по началу это было при торможении, а теперь и при ходе...клинил кикстартер по началу ещё, но потом перестал...перебрал коробку, беда была в том что полумясяц "раскрашило" пару зубов слизало стружки куча...поставил новый полумесяц всё помыл, дефектов на шестернях и на вилках передач не видел...И при чём только на третей щелкает! почему не понимаю...
что это за фигня?
ещё одна деталь, когда щелкает рычаг задней скорости дергается...

комрады, кто нибудь может знает или может измерить диаметр пальцев сцепления? походу дела раздрочило отверстия в промежуточном диске, выжимаю-грохот такой неприятный, что жуть просто. хочу просверлить новые отверстия, ибо купить другой диск нет возможности, времени, желания... легче просверлить.

всем привет!весна не загорами так что решил заняться ремонтом своего мото. проблема такая... в конце сезона после хорошей прогазовки на нейтралке появился скрежет в коробке передач, на всех скоростях кроме четвертой и на нейтралке в том числе. что там могло открутиться? подскажите пожалуйста.

Есть список дисков сцепления на BMW на льюисе, какие из них могут подойти на урал/днепр?

http://www.louis.de/_20deb593eb97599e633b9e1741007edc62/index.php?topic=...

цена вопроса не важна, подойдут ли по размерам и шлицам?

Стал обладателем странной коробки. Там нет "правильного" отверстия сбоку, для заливки масла, а есть болт сверху, и вот задался вопросом, сколько же в него надо заливать масла???? Помогите разобраться. Вот фото коробки:

Стал тут обладателем короба с задним ходом, но у него нету этого ручного рычажка - т.е. вал со сточенными боками (как это грамотно называется?) торчит, но на нем ничего нет, только рычаг включения реверса пососедству. И главное, я в инете нигде не нашел никаких картинок, где этот рычажок был бы поставлен, на всех фотках также торчит вал, либо стоит заглушка над этим валом.

Эти рычаги вообще в продаже встречаются? А если не встречаются, то я тогда не пойму никак, как самому сделать фигурное отверстие в основании самодельного рычажка, и как его потом надежно зафиксировать на месте. Отверстие, конечно, можно и круглое просверлить, прорезать рычажок и стягивать это болтом, но не слетит ли оно в критический момент?

Рычажок очень хочется, ужасно удобно втыкать первую в говнах, когда ведешь моцик спешившись. А еще есть мысли поставить переключалку на бак.

В чем причина, скорости от 1-2-3-4 включаются отлично мягко, но с 4-3-2-1 не как с 4-1 сразу (Если нажимаю обычно все время попадаю на нейтралку ну а если очень очень мягко то переключаются вообшем не удобно)

Доброго времени суток уважаемые оппозитчики! У меня К 750М с днепровской коробкой мост 8 ,с коляской. Решил поставить 3 и 4 ускореные 3 - 1.55 а 4 - 1.09. И не знаю может с 1.09 ему будет тяжело может надо было заказывать 1.19. Через поиск пересмотрел все что нашел но по касикам там мало попадалось. Хотелось бы услышать мнение владельцев К 750 с коляской кто ставил ускореные шестерни. Ездить планирую с крейсерской 60 - 70км/ч.

Необходимо мнение- я делаю трайк на базе вояжа 2001г.в.Полистал нет, собрал инфу и интересно какой колесный редуктор подобрать? мост- перевернутый вазовский, сейчас 01 У вояжа 4.62, 01- 4.3 Колеса 15\70\205 по высоте они как на вояже 16\90 Как такой расклад отразится на сердце аппарата?