НАЧИНАЮЩИЕ

Приветствую всех оппозитчиков!!! У меня такая проблема: полностью ушатана передняя вилка (пружины просели, втулки износились, большие задиры на направляющих трубах). Хочу купить новую. У меня ИМЗ 8.103-10, я слышал на них переднюю вилку не выпускают уже 7 лет!!! На рынке в моем городе имеется в продаже вилка в сборе за 4,5 тыс. руб. Говорят что произведена на ИМЗ. Вот мой вопрос: на самом ли деле эта вилка ИМЗ (как можно это проверить?...возможно где то ставят клеймо ИМЗ или типа того) или это китайский аналог? Делаются или делались ли вообще передние вилки на ИМЗ 8.103-10 где-нибудь еще кроме ИМЗ? Оч жду вашей помощи

Случайно при подключении АБ перепутал +\-, где можно отремонтировать генератор ? Или купить б\у. Может у кого диодный мост для продажи завалялся?

как завести касяновский движок без электрики и генератора
как то там мне рассказывали на массу и ещё куда-то провода и к аккуму....
расскажите ато нифига непойму...(

Даздравствуйте!
Понимаю что вопрос наверное совсем глупый, но в своём окружении мне конкретно на него никто не ответил!
Разобрав внутренности своих колёс я увидел что подшипники все стоят как попало, некоторые разбились.
Новые купленны, а как их ставить не пойму.

И так вопрос:
Какое расположение подшипника верное?
1)

2)

3)

4)

З.Ы.
Я всёравно Молодец, потомучто сам поменял поршневую, и настроил клапана....

Подскажите какие возможны причины выдавливания прокладки между головой и цилиндром при одновременном выдавливании шпильки (если хорошо притянуто) или раскручивании гайки (если не сильно притягивать). Повторялось 5 раза на разных котлах.. 3 на одном 2 на другом.

- Зажигание регулировалось
- Свечи наверно видов 10 поменялось по различным советам, кстати рассмотрю Вашу версию идеальной свечи :)
- Карбы регулировались всеми возможными способами, в результате были куплены кейхены.
- Компрессия есть, компрессия афигительная, но в норме

До замены карбов мот долго не ехал, через 10 минут после прогрева забрасывало один из котлов, а на другом выдавливало прокладку, теперь котлы не заливает, работает все офигительно, но через 20 мин. выдавило одну прокладку... как доехал до гаража на одном котле выдовило вторую..

В чем может быть подвох...

всем привет ! подскажите сайт каторый реально высылает зап части почтой . заранее оч признателен

Интересует мнение опытных оппозитчиков.
Стал собирать валявшеюся КПП россыпью.
1 Вопрос первый.
Обнаружил в куче шестерни 4 передачи Вояжа. Вот только поизношен маленький венец. Вообще возможно ли эксплуатация с таким венцом или шестерня в утиль?


2 Вопрос второй.
Имеется корпус коробки

К нему есть две крышки.
Первая

Вторая

Как мы видим они отличаются хотя номер детали один.
Как я понимаю, первая более раннего выпуска, без возможности внедрения заднего хода?
Меня смущает отличие в районе вала кик-стартера.
Если смотреть «буквари», то нашел следующее

Описан механизм который представлен в первой крышке (всякие выключатели собачки и буфера)
Про описание второй крышки не чего не найдено, там нет не чего похожего, а только две металлические бабашки.
Вопрос в следующем. В чем прикол? Посчитали, что потом эти детали не нужны? Какую роль выполняют бобышки во второй крышке?
3 Вопрос третий.
Есть один вторичный вал и кусок вторичного вала. Они похожи, но разные.

Кусок вала, который с низу, имеет проточку в районе шестерне первой передачи и больший диаметр отверстий для смазки.
И в мешке были найдены две шестерни первой передачи. Одна из которых зафтулина бронзовой втулкой и в аккурат налезает на часть вала где проточка. То есть она от сюда.

Как я понимаю, целиковый вал имеет более поздний год выпуска? Потом перешли на ноу-хау и стали фтулить шестерню первой передачи. Зачем, не хватало смазки, продление срока службы?
4 Вопрос четвертый.
Собрав вал

Обнаружил, что деталь под номером 5 по рисунку имеет разную нарезку зубьев, по наружному диаметру.

Обе этих детали замечательно входят в детали 4 и 8. Деталь 5 с меньшем зубом имеет меньший люфт в деталях 4, 8.


Эти детали выполняют одну и туже функцию, но просто они разных годов выпуска? Или что то не от туда и стоять должно не там?
5 Вопрос пять.
Продолжая поиски в мешке были найдены две неизвестные шестерни


Вопрос по первой шестерне. Откуда она? Может с КПП Днепр?
По второй шестерне есть еще фото.

В неё входит деталь 5 с крупным зубом, с мелким не встает.
Если предположить, что вторая шестерня выполняет функции по типу деталей 4, 8, то зачем внешние зубья или это то же с КПП Днепр?
6 Вопрос шесть.
В мешке нашлись и два грибка разной длинны

Я раньше считал, что механизм выжима у Днепра и Урала один, только разные штоки. А что и длинна грибков разная? Откуда этот короткий грибок, с какой КПП?

Люди,подскажите в чём может быть дело: собирал Урал и менял сальники и пыльники на вилке. Залил масло,как положено. Вилка работала нормально неделю,а теперь перья зашли внутрь полностью и неработают. Сколько ездил,а такого ещё невидел. Скажите,что может быть?

подскажите какой нужно поставить жиклер на К68у(стоит штатный 190) если переделать под 1 карб ? сразу уточню что экономии горючки я не добиваюсь просто надоело настраивать 2 карба , если есть какие нибудь дельные советы по установке 1 карба буду очень рад прочесть . Заранее всем благодарен!

всем привет!
тоже такая проблема.купил днепр 11,доехал до дома на одном цилиндре.ну это ясно-стоял он не меньше 4ёх лет.как водится-регулировка клапанов,карбюраторов и зажигалки.как только я его не настраивал-мот не набирает средних и максимальных оборотов.даешь газу-и сразу захлебывается,провал.зажигание выставлял по ВМТ.на клапанах регулировка зазоров тоже была проведена.а недавно была произведена замена шестерни распредвала.после неё мот вообще не заводится.выставлял все по меткам.слышал что шестерни распредвала и коленвала обычно меняют вместе.и поэтому идёт подозрение именно на это,так как шестерню коленки оставил старую.заводится только при таком раскладе-при снятом патрубке воздухана, зажатом ладонью карбюраторе он заводится...менял карб-та же история.
также грешу на неисправный конденсатор.зажигание стоит родное

понимаю,что могу получить карданом по голове,но помогите новичку,или хотя бы отправьте по нужной ссылке на такое же обсуждение=)
заранее благодарю