НАЧИНАЮЩИЕ

Значит по порядку:
Мотоцикл Урал
Двигатель - Ураловский (по тех.паспорту 38 лошадей - такое бывает???)
КПП - Днепровская старого образца.
Тросс сцепления - Ураловский (пришлось чуть обрезать рубашку троссика)
А теперь проблема:
После того, как я поменял шток, грибок, подшипник и т.д. такое впечатление, что с каждым днём, мой тросс сцепления растёт..... То есть мне приходится каждый день подкручивать болты, тем самым уменьшать свободный ход рычага сцепления!!! Подскажите пожалуйста, в чём проблема? Может кто-нибудь сталкивался с такой же фигнёй???

переименовал и перенес.shtrlz

Купил мт 10
поменял распредвал, ссальники поставл карбы к63
компресия вроде нормальная, клапана настоены зажигание тоже
свечи в бензине но не стартует
один раз дал вспышку и скарба дым увалил
в чом может быть причина?

Нашел две пары поршней:

На одних число 8.16, на других - 8.18.
Диаметр 78мм.
От чего они?
Можно их на Днепр 11 поставить без переделок?

У меня Урал М-62 со стандартным 6В генератором (г-414).
Проблема в том, что течет масло в месте крепления генератора к картеру двигателя. Когда снял генератор прокладки там не обнаружил. Пробовал поставить прокладку из паронита - не помогло. Посадил на герметик - тоже не помогло.
Кто, что в таком случае делал?

Также обратил внимание на непродуманность крепления генератора к картеру: при помощи стандартного хомута и упора не получается прижать генератор к картеру с достаточным усилием и без перекосов, также как и понять перекосился он или нет. Ведь даже небольшой перекос вызовет течь из-под прокладки.

Подскажите, если не затруднит, если возможно, то с фотографией.. Куда на Вояже устанавливаются пружины центральной подставки, и пружина возврата ножки заднего тормоза?

Пытаюсь чинить амортизаторы на своем МВ-750 . Один амортизатор добыл новый . Пружина из него самая высокая ( см. фото ) - отсюда первый вопрос : что можно сделать с пружинами - растянуть остальные пружины ? или от чего еще подходят ? или оставить как есть , и тогда куда какую поставить : на коляску или слева или справа от мота ?? Второй вопрос где взять или из чего сделать и как?? сальник ( лохматые колечки на фото , один сальник новый ). Возможно ,кто-то продает такие аморты новые или потроха от них -куплю .

допоможiть не можу завести поставив спочатку один карб к63 але потым зняв i (нетагнув) поставив два к68 не завiвся потiм придбав два к301 в iдеальному станi теж не заводиться все робив по книжцi заливаэ свiчки i пчихаэ

Всем привет) купил на дням урал 8.103 -10, пригнал его с области к себе. Когда приехали забирать, запускался и ехал нормально. Привезли в город, запускался всего один горшок. Холостые не держит, толком не едит. Странно. На следующий день пришёл в гараж, запускаю и нифига... Чуть - чуть схватывает, но не запускается. Вообще. Хозяин сказал, что нужно нормально отрегулировать клапана. Я раньше никогда не имел дело с уралами да и вообще какими либо оппозитами. Была у меня до него только планета 5)) Ещё у него слишком малый ход кика. Балтается сильно вообщем. Короче, как его запустить?) Вы уж объясняйте попроще, ибо я ещё пока полный ноль в этих моторах( P.S. есть кто с Челябинска, кто на месте может подсказать?=)

всем привет ! вопрос мой вот в чем : меняю подшипники коленвала на Днепр-11
и возникла проблема с задним роликовым подшипником у нас его нигде не продают ,возможно ли поставить на его место шариковый такой как спереди стоит или же мне нужно все же искать роликовый ?

Присмотрел себе днепр -11 , одиночка,карб стоит к-125 , как сказал владелец от запорожца.Покрашен в чёрный матовый цвет.Глушители самоделки, по виду похожи на "волковские".Фото постараюсь закинуть.