НАЧИНАЮЩИЕ

разбрал днепромотор (заклинил каленвал) .теперь собираю.проблема в том что на шестерне каленвала отсутствует метка!подскажите пожалуста на каком зубе она находиться!

Здравствуйте уважаемые оппозитчики! Я хотел бы обратиться к знающим людям.
Начнем немного с истории и почему это потребовалось. Я начинающий мотоциклист и для начала выбор пал на Урал 8.103-10, купил его в хорошем состоянии, была только беда с проводкой, поменяли реле управления и с старой проводкой он поехал.

Но потом выбор пал на ее замену, так как было она очень колхозно сделана, да и доверия не внушала. Не горела лампа контроля и поворотники.

Установка проводилась по схеме и с заводским мотком.
Так вот теперь перейдем к самой проблеме, после замены проводки, двигатель начал стрелять (ГРМ проверяли, катушка новая, прерыватель тоже новый, клапана притирали (прилегают плотно), генератор, как и аккумулятор поставили новый), так же генератор перестал давать заряд (генератор проверяли и ставили новый - все одно), а самая главная загвоздка в том, что при холостых все окей, а при повороте ручки газа больше чем 1\4 оборота, реле управления просто перегорали и двигатель опять начинал стрелять. И поворотники загораются, а не мигают (реле поворотников новое стоит).
Так вот вопрос: Кто может подсказать по каким причинам перегорает реле управления? И есть ли кто, кто может помочь с проведением проводки (конечно же не бесплатно)?
Место положения подопытного (то есть Урала :) ) : МО, Подольская область, поселок Романцево.

Знаю, тема мелькала не раз, но т.к. я пока не проводил данных операций впринципе, а поиск не выдал желаемого, спрошу:
Есть желание перевести свой К-750 на 92 бензин. Слышал про "автотехнологию", форсирование... Хочу понять-существует несколько способов, или это один единственно возможный путь, состоящий из "много чего" ?

Просьба отнестись с пониманием, и описать процесс в лаконичной, но понятной и достаточно полной форме (от "заходишь в гараж" до " Заливаешь 92 бензин"))). Желательно чтобы по всем пунктам сразу писал один человек, воизбежании флуда...
Заранее спасибо!

Доброго времени суток господа (и дамы, ежели таковые имеются:)). Заинтересовался мотоциклами месяц назад. Надумал и самому обзавестись мотом, да вот незадача, ездить не умею. Подскажите пожалуйста, какой мот можно купить незадорого, чтобы на нём освоить хоть азы.
В автошколу меня что-то не тянет:)

Привет всем, прежде почти не ездил на мотоциклах,ну а тут захотело.загорелось - купил)Ну и что ж как не Днепр,так как я не маленький думаю тяжолый мотоцикл в самый раз)Поставил эго под общагой(это была фатальная ошибка),вообщем через три дня уже не было ручки газа,тросика газа и тормоза,сидушки и кришек на карбюраторах(ну у папы была машина я её чинил и вообщем сам всё привиду в порядок.у меня только одна проблема-где брать запчасти на мотоцикл,так как на машину есть запчасти на каждом углу,а на Днепр посложней,особенно такую вещь как кришку карбюратора.Сам я из Днепропетровска,но я там только год учусь,ничего не знаю толком.Кто чем может помочь?новій карбюратор не хочеться покупать...

можно ли поставить распредвал от урала на днепр к-650 просто есть два двигла от урала с убитыми каленами и есть днепр с подпорченным РВ подпорчен в плане того что при замене шестерни своими кривыми руками покоцал моленько в районе сальника и теперь его сальника хватает на один нормальный прожиг или хорошую нагрузку в течении не продолжительного времени и все всё зажигание в масле поиск не дал результатов поэтому и пишу сюда

Вливаюсь
Папа надо мной смеется весь вечер,любимая мама не разговаривает.Цитирую ее:В твоем возрасте надо с бабами гулять,а не с уралом в гараже любовью заниматься.
Взял Урал М63 1969 года.За 18к.Состояние-идеал.С коляской.Пробег 15500.Ездил дедушка с 75 по 93 год,потом стоял в гараже.Мне оч понравился.Дедушка его подготовил-вбомбил автол в редуктор и коробку,и м8 в двиг.Ну я не думаю что это хорошая идея.Такие дела

Ссыль на мот: http://vkontakte.ru/mail#/id33435687?z=photo33435687_265159697%2Fphotos3...
Спасибо

помогите не работаит правый цылиндр мт 10-36 карби новые а на левом работает как часики што может быть??????????

- Всем привет ! Как оценить компрессию Днепр 11,93год,пробег 1533 км., - в левом цилиндре-8,5 ,в правом-9,0 на хорошо прогретом двигателе,после движения,масло 20w50.
-ЭТО НОРМАЛЬНЫЕ ЦИФРЫ ? Кстати левый таки греется больше.Поработаю с заслонкой и иглой по качеству рабочей смеси,свеча всегда белее на левом цилиндре.

здраствуйте товарищи опозитчики.вобщем история такая купил урал м67-36 не давно он был не на ходу хозяин сказал чтото с движком.сделал скидку хорошую.короче снял двиг. скинул поршневую.коробку начал проворачивать коленвал его стало подклинивать в одном месте не так уж сильно рукой проворачивается но струдом.решил снять сцепление и маховик.в итоге после снятия маховика проворачиватся стало без проблем на картере увидел выработку от маховика видимо вращается не ровно.паз под шпонку в маховике не ровный какойто и шпонка сидит в маховике не совсем плотно люфтит не многа а также в коленвалу шпонка также немнога болтается.подскажите в чем причина может быть маховик менять или всетаки както отцентровать можно.фото выложу правда с мобилы качество не очень.заранее благодарен за помошь