НАЧИНАЮЩИЕ

Короч регулировал задний тормоз,кручу гайку до того,как колесо начинает тормозит хотя бы на половине пройденного пути педали (а так тормозит ваще под конец),затянул,смотрю как крутится колесо,а оно хреново крутится,ослабляю до того,как колесо делает полный оборот,но тогда чтобы затормозить нужно носком по земели проскрябать=(Ну я нашёл такое положение,более менее так сказать,чтобы колесо вращалсь (полный оборот всё равно не делает),и педаль в пол давить не надо (но всё равно не устраивает).Колодки в хорошем состоянии.Подскажите плиз=)

Всем привет.Недавно разбирал коробас,при установке на мотоцикл,минут десять помучался со штоком сцепления,т.к. когда его вставлю,и насаживаю коробку он вылезает.Ну вроде вставил норм,шток не прокручивался,надел коробас,но не полностью,где - то пол сантиметра была щель,ну я потихоньку начал делать затяжку крест накрест,и она встала с непонятным щелчком,я подумал что шток встал на место.Потом при тестдрайве когда выжимаю сцепление,выжал и начинаю отпускать,и в фазе отпускания иногда происходит странный звук.Вот я думаю,что если бы шток встал не правильно,то передачи вобще не переключались бы,но они же переключаются.Как бы грешу на шток сцепления.Коробку снимал не снимаю двига,снимал первый раз.Подскажите пожалуйста в чём проблема?=)

И ещё не по теме,тож не давно на сайте,почти постоянно вижу вот это - "Симфер блеать вышли бас",интресует что это значит?=)

Чето гуглем ничего вразумительного не нашел)) Понятно, что прокладки либо картонные (между картером и цилинрами, генератором и т.п.), либо из мягкого цветмета (глова - цилиндр). Но что конкретно брать - от чего картон и от чего металл? Ну всмысле что имеющееся в хозяйстве можно использовать как донора правильного подходящего материала? Есть ли альтернативы? Можно ли повторно использовать алюминиевую прокладку головы или надо резать новую?

Некоторые еще рассказывают о чудодейственных свойствах герметиков - как их употреблять - прям мазать на прокладку шпателем каким?

1. интересует какой кардан использовать для совмещения КПП днепр и рамы 103.10
2. сколько иголок в подшипнике хвостовика редуктора ?
3. двухрядный (новый СССР) подшипник хвостовика не плотно фиксируется в картере редуктора , притянется ли он гайкой ? (с левой резьбой которая , та что с 2мя сальниками) ?
4. с какими передаточными числами брать шестерни ускоренной 4 передачи ? - для 650 мотора, 9мостом и 18 колёсами ( ну и распред верховой если он на что влияет)

Народ столкнулся с проблемой,старый хозяин моего урала утерял резинку от маслофильтра,в Рыбинске таких нет.Кто делал?из чего?Как это можно разрешить?

Всем привет! Вот нашел у знакомого двигатель на вид он как пол запоровского, в поиске лазил но ничё не нашёл. Вопрос в том чта это за двигатель и каковы его ттх. Помогите пожалуйста )

Проблема вобщем такая,ходил в маг запчастей выбора там очень мало,купил шестеренку 1ск вторичного вала,посчитал зубья 36 также как на моей родной.С собой не взял родную для сравнения,дома обнаружил что в новой шестерне внутри втулка бронзовая и получается диаметр меньше чем вал вторичный не одевается.Скажите что за шестерня такая,может не от урала купил или от новых моделей,у меня урал м67-36

Мир вам и милость создателя, любители грохочущего железа!
Недавно разжился крысой - Урал 8103 (86г.в.). Полным ходом идет процесс «шаманизации», но возникла пара особо важных нубских вопросов:

1.Как поступить с рамой?
Предыдущий владелец забацал колхозный спорт байк – это не труЪ. И сама конструкция какая-то змеевидная.
А) все спилить нафиг и сделать хардтейл (синий),
Б) или же оставить (желтый) но наклонить амортизатор (возможен ли такой уклон?)
В) так сойдет (красный)

2.Самое важное:
Проскакивает кикстартер в 8 из 10 случаев! ((
Как быть что курить? В коробку пока не лезу, но все равно придется, поэтому жду развернутых ответов, как же туда залезть поудобней и что чинить? Предполагаю что проблема с пружиной

Всем заранее спасибо, жду подробных ответов!

Всем драсти.
Приобрел тут себе по случаю М67-36 82 года.
Вопрос в следующем: померил компрессию, на правом котле 8, на левом 6.5. Понимаю, что это не есть гуд. Вопрос к знатокам , чем может грозить данная проблема, в смысле попандос на замену поршня, колец, головы или же есть шанс обойтись малой кровью? Вопрос номер 2 , разжился карбами KEIHIN 35BE снятыми с какойто моторной лодки, целесообразно ли менять мои нынешние (К68Pekar) на эти keihin?

Джентльмены, приветствую!
Если кто освоил это шаманство (пайка силумина) - нижайше прошу пОмочи.
Нужно пропаять щель 2.5х8мм. полагаю, понятно откуда она взалась.
первый просверлил идеально (диам. 4мм), а на втором "рука бойца колоть устала" чота.
Заранее признателен.