НАЧИНАЮЩИЕ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

НАЧИНАЮЩИЕ

оппозитчик TOTOH
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Приморско-Ахтарск

Подойдут ли крышки, те что закрывают аккумулятор, от урала на днепр?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

итак: мотоцикл Ирбит М-61, не ездил около 6 лет точно, помогите вдохнуть в него жизнь))) с чего хотя бы начать, посоветуйте? и вот еще че движок на нем к750

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

В переделке я новичок, подскажите стоит выносить переднюю вилку,если да то насколько и каким способом (фото или чертеж) буду очень признателен. А то рама одна и боюсь запороть ее.

оппозитчик burii
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Брянская обл. г. Жуковка

Доброго всем времени суток. Проблема такая: смесь всегда богатая,пламя в икс 1 всегда оранжевое при любом положении иглы, при жиклере 165 или 190,карбюратор к 68 у с просверленным отверстием и эмульсионной трубкой от к 65 (подсоса нет, проверял), перед этим поменял поршни поставил от днепра со сферическим верхом, мотоцикл имз 8.103.10, стоит переплюйка, с ней или без нее разницы ни какой, компрессия 9, клапана новые, притерты, держат керосин как положено. Холостые без проблем, заводится на этом цилиндре отлично, но этот цилиндр дымит, причем после выключения двигателя и извлечения дроссельной заслонки из карбюратора идет дым, свеча черная.Зажигание электронное от 2108, поставил не много по раньше под 92 бензин. Так в чем же причина в карбюраторе, или в поршневой? Нашел на форуме о карбюраторах похожую тему, но толком нет там ни чего.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

на правом горшке свечка постоянно мокрая!и искра проподает!кольца поменены!все перепробовал нервов не хватает уже даже сделал схему с газелевской катушкой камутатором от зила!

оппозитчик supernerd
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Бокситогорск

эти кольца подходят на обычные литые поршни 8.103-10?
http://www.motorzona.ru/shop/part-info05S4N/default.asp?tech-info=1

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Доброго времени. Имею м72, который что-то больно много стал есть масла с двигателя. Крышки клапанов хорошо прикрутил, но ощущение что оно где-то просачивается..
Съедает около полу литра на сотню, следы от масла есть на левом котле и на левой же стороне картера, откуда оно атм непонятно. Как дополнение может поджирать из-за старых поршневых колец, но опять же многовато.
Есть вариант что щуп картера не родной и риски не точны, и лезут просто излишки. Кто, что подскажет?

оппозитчик жиклер
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Деревня.Хомяково 76Рыбинск

Как снять подшипник?съемник не лезет под него нихрена

оппозитчик Raiter
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Украина

Перебираю двигло. Заменил кольца, прокладки, сальники, шестерню распреда, сцепление заменить хотел. Короче сегодня хотел уже собрать окончательно. Собрал сцепление. Проворачиваю коленвал - проворачивается (вправо или влево) до момента, когда поршень можно увидеть в отверствии под свечу и её немного, а потом клинит. Ничего не понимаю. Вчера ещё все прокручивалось нормально! И сегодня тоже... А теперь... Но я ведь только сцепление поставил - оно сдесь никаким боком.... Больше ничего не трогал! Помогите плз!

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Народ, что лучше взять Волка или Харлей, что лучше с практической точки зрения? А то мне ездить а не выпендриваться



User login