Здравствуйте всем.
Наконец накопил на байк, а то мототоксикоз уже достал, вот сегодня еду, вывеска за окном FD читаю "HD", думаю, хм... харлеи продают))) или пару дней назад так же в дороге вижу байкер в белом шлеме над байком сколнился... Присмотрелся - бабка в белом платке над тележкой какой-то пыхтит. И зрение у меня 100%-е, просто уж очень прёт. Теперь же суть вопроса. Есть мотоцикл, переделаный Урал. Я бы даже сказал не переделаный, а вообще построенный с нуля чоппер с преобладанием деталей от урала, щитая сердечко 650 кубиков.
И в этом, собственно и загвоздка. Нет, то что кастом,оно хорошо, а то что на раме номера не выбито, уже не радует. У продавца есть зарегистрированный мот Урал (М72 вроде). Он с того мотоцикла передний шильдик (табличку) снял и поставил на этот. Говорит, что этого будет достаточно для постановки на учёт чоппера. М72 на учёте стоит.
Сам чоппер сварен на Тверском вагоностроительном заводе, по этому за раму я не переживаю, у него японская вилка, коробка от днепра, усиленные амортизаторы, дисковые тормоза и затюниный двигатель. Правда после того, как его завели справа(!) начал подкапывать бензин. На что продавец сказал, что прокладку надо поменять. Так же завёлся он с кика не с первого раза, простоял всю зиму (верю, слой пыли даже под чехлом собрался). Со слов продавца у него электронное зажигание. Хотя Владелец говорил о консервации, в баке был бензин.
Вопрос, правда ли на модели М72 нет номера на раме (не выдавлен на самой раме)? Достаточно ли будет переставленного шильдика со старого урала на новый (старый урал мне отдаётся докучи)? Покупка намечена на субботу, так что очень прошу помощи у знающих людей. Опять же, если кто свободен в субботу, буду рад пмощи при покупке.
