НАЧИНАЮЩИЕ

Мужики такое дело. есть не плохой опыт на планетах. но мощности не хватает. У дяди есть Днепр в отличном состоянии. 3000 км ездил. говорит бери. но друзья говорят много жрет туда сюда. спрошу лучше у знатоков парни стоит ли брать днепр. много ли жрет. быстро ли ломается (устал планеты ремонтировать! ) если сломается трудно ли ремонтировать? жду ответов. за ранее спасибо!

Всем привет!!!
Как то раз в гараже у отца завалялся 16 летний давности восход-2, думал дай ка прокачусь но не тут-то было(((( в цилиндре поршень встал на мертво, я так думаю что из-за колец он там приварился,
А выкидывать его жалко(((
подскажите как его вернуть в рабочие состояние
Заранее благодарен!

Вопрос тупой, тема десятки раз обсосана, но всё равно не пойму.
Двигатель перед зимой не консервировал, потому что собирался менять головки. Поменял, собрал, карбюраторы посмотрел, упор запорного клана поджал.
Зажигание "Старый Оскол". Выставлено было по прошлому году, в районе +10, тогда мотор работал.
После сборки и выставки тепловых зазоров от 0,08 до 0,1, начал заводить мотор. После серии прыжков на кик двигатель завёлся и работал какое-то время, пока в правом горшке свечу не залило бензином, а в левом - не закидало нагаром. Правый при этом не работал, или работал через раз.
Начал играть с зажиганием. Нашёл на правом ВМТ на такте сжатия, совместил вставку на валу с магнитным датчиком. Дёрнул кик - завёлся, но проработал не долго, потом уже не завёлся ни разу.
Посмотрел матчасть, поставил риску на валу вровень с нулём, как написано в мануале на БСЗ. Чудесным образом это практически совпало с тем, что я сделал до этого. В процессе дёргания кика было две попытки схватиться, но не более.
Аккумулятор неспешно сел, поставил свежезалитый новый. После того, как я проверил, что он работает, включив поворотники, и отключил его, разъединив плюсовой провод, правый горшок неожиданно дал выхлоп.
Включил всё обратно, попрыгал на стартер, мотор пукал и вздыхал с разных котлов, но заводиться не хотел.
Само собой, чистоту свечей проверял регулярно, заслонка воздушника, пока двигатель как-то работал, была закрыта. Потом открыл полностью, ничего не дало, прикрыл на половину, снова закрыл - результата нет.
Про вариант "закапать два кубика бензина в цилиндр" знаю, но делать так очень не хочется, если только не надо действительно дать мотору просраться, а потом уже настраивать карбюраторы.

Подскажите если на урал поставить одну головку нового образца а вторую старого с переходником, будет ли нормально работать мотоцикл?
P.s. Карбюраторы к68у

Темы называть со смыслом! Переименовал.
Создание тем двойников запрещено!
Эндурист

Вопрос такой, из коробки с правой стороны дико масло брызжет, прямо на штанину.
Не понятно точно откуда. С коробкой первый раз дело имею, закупил набор сальников, не знаю, какие менять надо. В каких местах конкретно, и что откручивать надо? Кстати, там рядом с рычагом заднего хода и датчиком нейтрали какая-то втулка с пластмассовым наконечником, это что вообще? На взгляд кажется, будто оттуда шибко льет, ну и с вилки сцепления...
З.Ы. Коробка 8 103 10 с задним ходом

Такая беда : у меня урал имз 8.103.10 работает на один цилиндр хорошо а на второй плохо . Менял местами карбы - стало наоборот - первый плохо второй хорошо . И еще когда снимаешь ляльку с работающего цилиндра то на втором стреляет и дым с выхлопной черный . Воздух регулировал . Че это может быть ?

подойдёт ли ижевский обод по пуклёвке под вояже ступицу?

спиц там везде по 36

Всем всего!

Отцы, а вы вот когда полную разборку-сборку делаете, то как детали систематезируете чтоб не про...терялись?
Пакеты, коробки, таблицы в экселе, фотографии там?
Или это все лишнее?

Понимаю, что вопрос нубский, но и раздел такой же =)

Купил аккум FORS,
В коробке аккум, магазин из бутылочек с электролитом.
По паспорту плотность электролита в АКБ 1.28 г/см3

На наклейке бутылок 1.32 г/см3 от этого аккума
+ продавец уверял что его нехватает и надо немного долить...

Залил банки, глянул, пластины сверху сухие.
(АКБ непрозрачный)
____________________________________________________
Из инструкции:
- Необслуживаемые, требуется только первичная активация кассеты с электролитом.
_______________________________________________

Взял электролит 1,27... долил чуть выше пластин. Зарядил.
(Ареометра у меня нет)

1.Правильно ли я сделал что долил?

2.Сильно ли я лопухнулся ДОливая без ареометра электролит?

Есть возможность купить оппозит, днепр 11, '91-го года.
На спидометре - ~15000, хозяйн хочет 600 евро на него, говорит все в норме.
Вопрос такой, стоит брать или лучше не надо? Какие подводные камни могут быть?
Нужен для дальняка, ~1200km.