Днепр 11 1991-го года - стоит брать? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › MOTOFAQ : РЕМОНТ И ТЮНИНГ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ, ДНЕПР › НАЧИНАЮЩИЕ › Днепр 11 1991-го года - стоит брать?

Днепр 11 1991-го года - стоит брать?

оппозитчик nixfloyd
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: апр-11
нахождение: Кишинев, Молдова
20-04-11 13:53

Есть возможность купить оппозит, днепр 11, '91-го года.
На спидометре - ~15000, хозяйн хочет 600 евро на него, говорит все в норме.
Вопрос такой, стоит брать или лучше не надо? Какие подводные камни могут быть?
Нужен для дальняка, ~1200km.

днепр-11
alekssx Ср, 20/04/2011 - 14:04
alekssx's picture

Э.. Как-бы надо заводить, слушать, мерять, ездить, читать форум. Не знаю, как у вас, а у нас можно за такие деньги взять в отличном состоянии с отличной капиталкой. Осматривать лучше с опытным человеком. И ЧИТАТЬ форум. Одиночка или с коляской (по факту и по документам)?

alekssx Ср, 20/04/2011 - 14:10
alekssx's picture

И прячься скорее с форума, пока не пришел злой дядя Мессер и не отлупил цепью велосипедной, за размножение детских постов.
Я вот думаю, а не влетит ли мне за одно, за ответы новичкам..

Messer Ср, 20/04/2011 - 14:14
Messer's picture

Ой да ладно тебе.
Но согласись, судить по фотографии о цене мотоцикла очень сложно.
И о ценниках в Молдавии мы ничего не знаем.

nixfloyd Ср, 20/04/2011 - 14:12
nixfloyd's picture

Говорят одиночка, и с доками все в порядке. В общем сегодня поеду, посмотрю что к чему.
Раньше оппозита у меня небыло, так что думаю лучше как вы говорите, с опытным челом пойти.
Дешевле - нашел только убитые днепры и уралы, и то за 300-400 евро.
А также - урал вояж, хотели за него 1000уе, но в движок лазили, в коробку лазили, с проводкой проблемы, итд итд...

Messer Ср, 20/04/2011 - 14:15
Messer's picture

Вояж не бери ни в коем случае, тем более проблемный.
Бери наставника и иди смотри, слушай.

alekssx Ср, 20/04/2011 - 15:05
alekssx's picture

просто если в документах прописано, что мот с коляской, а по факту без - это уже повод придраться. да и для адержания транспорта тоже повод

Messer Ср, 20/04/2011 - 15:23
Messer's picture

Если повезет, можно при перерегистрации про коляску "забыть".
Но я не знаю, как там у вас это заведено.

БАБНиК Ср, 20/04/2011 - 16:46
БАБНиК's picture

мне кажется или глушаки от 2тактного мотоцикла иж??

Messer Ср, 20/04/2011 - 17:19
Messer's picture

Нет, это родные.

kleshenko Сб, 23/04/2011 - 19:55
kleshenko's picture

А тебя не смущает, что выхлопное колено там переварено в большее (в окурат около глушителя)?
И ещё в довесок - днепрообрубки к концу не сужаются, а тут отчётливо видно сужение. Так что глушаки тут ИЖачьи.

moonbeam Ср, 20/04/2011 - 18:22
moonbeam's picture

автор, днепры после 90-го - говно. не бери, у друзей есть пара таких, навидался.
ИМХО за 3000 леев можно найти в селах рабочий мот в отличном состоянии и на живых доках. бывало даже находил и за 500 леев на ходу и c живыми доками, но это редко где.
если есть желание, приезжай в Комрат(юг Молдовы). продам тебе колясыч свежепокрашенный после капремонта. как раз ищу клиента.

Kostya37 Чт, 21/04/2011 - 08:09
Kostya37's picture

У меня в доках про коляску написано "отсутствует" а вобще по нашим расценкам дороговато 600 баксов за днепра, меня вообще заели со своими "-Стоит в сарае купи на запчасти" и цены в среднем 2000-7000 руб.

DevilDriver Сб, 23/04/2011 - 22:18
DevilDriver's picture

тут даже не баксы а евро
я бы рекомендовал смотреть состояние его,с опытным человеком
имхо цена нормальная,если всё до ума доведено
ну евро 100 всё же попытайся сбросить)) на резину заднюю)

spotlight2000 Сб, 23/04/2011 - 22:06
spotlight2000's picture

на вид - очень симпатичный, только задняя покрышка уж больно "злая" на дальняк - всю душу вытрясет

User login