Не хочу никого расстраивать но похоже Осаго подорожает более чем на 30%
на сайте:
май-04
нахождение:
Реутов
|
|
|
03-03-15 8:30
|
|
http://auto.newsru.com/article/02mar2015/cb_osago В ЦБ намекнули, что увеличение тарифов в ОСАГО в апреле превысит 30% По его словам, расчеты на эту тему будут представлены Банком России к 1 апреля - дате вступления в силу регуляторных изменений в законе об ОСАГО, передает "Интерфакс". С 1 апреля 2015 года увеличивается страховая сумма выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших в ДТП. Также упрощается порядок получения таких выплат, отметил Чистюхин. "Поскольку при оценке достаточности тарифов в ОСАГО Банк России должен учитывать также фактор влияния обесценивания рубля и выравнивания ситуации в регионах, вряд ли удастся уложиться в ранее озвученные 30% корректировки тарифов в ОСАГО", - сообщил Чистюхин. При этом он заявил, что "РСА (Российский союз автостраховщиков. - Прим.ред.) представил свои расчеты на эту тему Банку России. Конечно, все пожелания страховщиков ОСАГО учтены быть не могут". Вместе с тем зампред Банка России подчеркнул, что услуга ОСАГО должна быть доступна потребителям как по ценовым параметрам, так и по фактической доступности продукта. "Без повышения тарифов невозможно будет обеспечить фактическую доступность приобретения полиса ОСАГО", - сказал он. Чистюхин отметил, что весь 2014 год Банк России работал над стабилизацией ситуации на рынке ОСАГО. Многого, по его словам, удалось достичь после предыдущего повышения базового уровня тарифов примерно на 30% в октябре. Таким образом, корректировка тарифов в ОСАГО, по замыслу ЦБ, будет учитывать необходимость изменения территориальных коэффициентов, изменения курса национальной валюты по отношению к другим валютам (этот фактор влияет на стоимость авторемонта) и законодательные изменения в условиях выплат пострадавшим. При этом в предстоящих корректировках не будут учтены законодательные изменения, связанные со снижением уровня износа автомобилей с 80% до 50%, а также положения пленума Верховного суда, обязывающие страховщиков ОСАГО производить выплату по утрате товарной стоимости и по возмещению морального вреда при вынесении судами соответствующих решений. Как сообщалось ранее, по предварительным оценкам экспертов на рынке ОСАГО введение новых страховых сумм выплат за вред жизни и здоровью в размере 500 тысяч рублей потребует корректировки тарифов в ОСАГО на уровне около 24%. Еще около 10%, считают эксперты, требуется добавить к величине тарифа после введения упрощенного порядка получения подобных выплат. Также около 20% в объеме базового тарифа должно приходиться на фактор обесценивания национальной валюты. |
|
Ну да,этого нам не хватало.
Опыт соседей ну ни чему не учит.
Нищеброд-это состояние психики накладывающее отпечаток( по обьективным причинам) на физическую реальность.
ну так че паритесь - идите прямо сейчас и страхуйте по старым ценам. Получится профит!
может не получится по определенным причинам и проволочкам
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
у меня по-другому :договорился-пришёл-заплатил,ну можно не договариваться+ страховка жизни(((
потому что еще в том году была заморочка у страховых следующего плана - при попытке купить полис сильно заранее, скажем за пару месяцев до начала его использования, получали потребители продукта отказ со ссылкой на то что мол есть запред=т на продажу т.к. поменяются тарифы
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
да ничего, не страхуем и все, ждем повышения тарифов. При том такая ботва была и у диллеров и у головного офиса.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
по каким причинам? приходишь и покупаешь полис. никто тебе не откажет в его продаже. и радуешься что поимел систему и что самый умный :)
Вот тут все не однозначно. На ДВ вот воют, что без пристежки (ну например страхования жизни), полисов нет. Ну бланков типа нет.
есть такая хрень. Но тут два пути - купить лажовый бланк за 1000 либо прийти на СТО и пройти ТО за 800
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
А как это поможет? На пунктах ТО дают осаку?
да. многие продают сразу и осагу прямо сразу после прохождения ТО.
ну про ДВ я ничего не знаю. а про МСК на мой взгляд все очевидно. иди и покупай.
Вот тут все не однозначно. На ДВ вот воют, что без пристежки (ну например страхования жизни), полисов нет. Ну бланков типа нет.
Никто ничего не воет. Продлевал договор в Ресо вот в пятницу. Никаких проблем. Предложили правда страхование квартиры, но не настаивали. Я отказался. ОСАГО сделали, все путем.
Видимо ты на другом ДВ живешь (:
Ни в коем случае лажового нельзя. Не дай бог ДТП. Лажовое ТО сразу выяснится. Тогда по суду страховая с вас взымет всю сумму.
Если аврия из за неисправности, то да. Если нет то заманаются они там что либо высуживать.
Если нет официального ТО(диагностической карты), то страховая взыскивает с виновника ДТП по полной, и не имеет значение исправна была машина или нет ;-) Читайте законы.
вы чо, совсем головой рехнулись какие то левые бланки покупать? надо быть совсем голова бум-бум, чтобы сейчас заниматься такой фигней. Все легально проходится :) да и раньше тоже так было.
"лажовый" это метафора, т.к. по факту машину на сто никто не возит а получает готовый бланк то
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
главное чтобы в базе был номер этого бланка. хотя опять же приехать и пройти проблем не составляет. все по записи и быстро :)
Шульц достаточно внятно пишет про ОСАГу. С цифирями. И последовательными рассуждениями.
http://eugenyshultz.livejournal.com/605235.html
С ним можно соглашаться, можно не соглашаться. Можно верить в сверхприбыли страховых... Но как ни крути, ОСАГО - благо! Даже при той стоимости, которая будет. С поднятой планкой выплат, со всеми изменениями, это страхование остается очень полезной услугой. Лично я ЧЕСТНО получил по ней кучу денег. Сдох бы судиться с теми нищебродами и хитровывернутыми баранами, которые в меня въезжали. А одно единственное моё ДТП, где я был виновен, окупило все мои предыдущие года оплаты и с десяток последующих. Последние годы я брал и ДОСАГО. И очень расстроился, когда его перестали продавать... Страховать свою ответственность меньше, чем на 300 тыщщ, а то бы и на 500, страшновато. Когда вокруг ездят машины по цене 2-3 моих квартир. Так что я за цивилизованное ОСАГО. И в данном случае считаю, что подорожание обосновано.
ну нарно тоже соглашусь. все ведра подорожали, з/ч тоже. да и в целом осага на дороге вещь вполне себе адекватная и полезная.
однако меня бы больше устроило не просто тупо подорожание, а таки прозрачность деятельности страховых компаний. ибо в многогодичный вой про убыточность и то как их обманывают (а они сидят и ... смотрят) ну не верю вообще.
Тоже обычно покупал полис ДОСАГО, благо, чтотон действовал с любым полисом, на мое имя
Хирурга надо срочно в Думу избирать , а то там творится чёрти что
Дык, ты чего, новости по тель-а-визору не смотришь? Сейчас он курс лечения у логопеда заканчивает и начинает баллотироваться.
Главное не просрать! :)
Главное, скрепы! А просрать, не просрать-да кому оно сейчас интересно...
Я решил проблему с автостраховкой кардинально.
Зарегестрировался по месту проживания на 5 лет в Смоленской области.
Там всё дешевле.
Если в Москве коофициент 3.5, то в Смоленской области коофициент 0.8.
И на все мотоциклы делаю одну страховку. Во-первых никто не проверяет, а во вторых даже если проверяют, то дальше даты действия полиса и марки мотоцикла "Урал" никто не читает.
Быть самым умным, это очень хорошо. :) Но у такого решения есть масса минусов...
1.Жить не по месту прописки. Если живешь, как трава - то пофиг. А если семья, дети, работа, имущество - лажа получается. Даже простой вызов врача на дом превращается в приключение. Если есть деньги, то решаемо (не всё, но многое). Но если они есть то и заниматься этим мозготрахом смысла нет, проще нормально оплатить ОСАГО.
2.Дискредитация самой идеи ОСАГО. Причем, для тебя. Т.е. ты заплатил денег меньше, да. Но заплатил ты их ни за что. Оплаченную услугу не получишь. Эта бумажка покупается не для того, что бы показать ее менту на дороге. А что бы ты не платил владельцу Бугатти Виерон, которому ты снес бочину от бампера до бампера. Правда, на это может не хватиь и 400 тысяч, которые сейчас положены к выплате... Но хоть почку не придется продавать, а только квартиру. :) А в твоем случае, если ты (не дай Бог) окажешься не на том мотоцикле, то за сраные крыло и дверь алюминиевого Ленд-Ровера придётся расплачиваться ближайшие лет 5 большей частью твоей зарплаты.
И т.д.
"Если в Москве коофициент 3.5, " - В Москве тащемта - 2 коэффициент(Максимальный), а не 3,5. Такого нигде нет.
Ну и в Москве, очень много сейчас компаний которые могут отказаться тебя страховать, типо ты не из их региона(очень частые случаи). И им это не выгодно. Придется очень с ними ругаться, или искать где застрахуют.
Вероятность 50% что окажешся не на том мотоцикле.
В прошлом году сдавая задним ходом врезался в стоящую "Волгу". Разбил ему поворотник сзади. Отдал 1500 рубликов на месте.
А врачи нормально принимают и по месту регистрации и прописки.
И страховой полис "Подорожник" в Смоленской области на год стоит 5000 рублей. Это страховка при ДТП. Страховая сумма миллион рубликов. В Москве не меньше 20 000 рублей.
А каждый мотоциклист должен думать о вечном и о будующем.
Хотя ты меня убедил.
В этом году сделаю страховку на два мотоцикла.
600 рубликов за целый год погоды не сделают.
600 Рубликов, в Москве? Это где? ОСАГО уже подорожало с 10 октября на 30%. На полгода для Москвы, на мотоцикл стоит 2200( при условии, что стаж более 3-х лет, и возраст более 22, если менее то умножай на 1,8) , плюс Т.О. Ну и ожидается подорожание с 1 апреля, еще процентов на 30, коснется это мотоциклов или нет, не в курсе.
600 рубликов на мотоцикл это в Смоленской области для тех кто там зарегистрирован по месту жительства.
Это прошлогодняя цена.
Мне кстати гораздо более того, что ты написал. А стажа даже больше того, что ты в возрасте указал.
Ах да, сори не увидел сообщение выше.
Писал в прошлой теме и в этой повторюсь, все это пижня. Гейропе за страховку авто старенького я плачу 700 эуро. Так что пару тыщенок в год за мот, при его стоимости в 100-300 т.р. и более - это ничто. Правда вот налог за дороги в гейропах мотоциклисты не платят, но и я не плачу в России за свои советские до 90гв мотоциклы. А Т.О. стоит 50-70 еуро.
3500 страховка + то. Сумма смешная, если поделить ее на год. Я понимаю, что доходы у всех разные, что доходы у банкира и учителя в школе разные, но 300 р в месяц отложить - это не деньги при любой зарплате...
Таки слыхал тут, что такая шляпа грядет...
Базовые тарифы ОСАГО с 12 апреля повысятся минимум на 40 процентов
Вчера прошел ТО и застраховал колясыч на год - вышло: 500 за ТО и 2250 страховка. Для сравнения: в прошлом году ТО стоил также, а страховка была 1950.
ОМГ!!!! У меня за каждый мотоцикл по 950 рублей. Плюс 500 рублей ТО за оба
Чего то кажется и ор не с чего было начинать!
А разасрались то на две страницы!))))))))
Пы.Сы. Ждём Апреля! Там и колясычи с консервации попрут!))))))))))
Нищебродство говорите? У меня вот например до недавнего времени страховка на авто была чуть меньше 4 тыр. Два месяца назад заплатил уже 7 тыр по новым расценкам, решил вписать еще и жену-новичка - заплатил еще 7 тыр. Сам я за рулем уже без малого два десятка лет, и за эти годы по моей вине была только пара аварий с ущербом только для ЛКП (не более 3 тыр каждая).
Таким образом, после несложных подсчетов получаем что лично на мне страховые в однозначном профите. Получается что я частично не хило кормлю страховую, а частично плачу за того козла который ездит не по правилам, подрезает всех и бьется каждый месяц. Лично меня такой расклад не устраивает! И если я не хочу платить за дятла бьющегося каждый месяц, то по вашему я нищеброд?
Если ты такой богатый, то догони того урода что тебя подрезал и просто подари ему пару тысяч (сейчас ведь практически так и происходит, только через страховую)! Не хочешь? Почему!? Ты же не нищеброд!!!
А если по делу, то я считаю, что поднимать нужно не базовую ставку, а повышающие коэффициенты для виновников аварий и имеющих штрафы за нарушение ПДД. И поднимать надо круто, в прогрессии, чтоб в следующий раз эти клоуны десять раз подумали прежде чем скорость превышать или на красный свет проскакивать!
И вообще, страховать нужно водителя, а не машину! Ведь если у меня например какая-нибудь пузотерка для города, древний гнилой уазик для говен и мот для души и я должен заплатить три страховки за эти авто - это получается я в три раза опасней пацика на девятке со стажем вождения три с половиной года?
много эмоций. Все уже в цивилизованых странах придумано 100 лет назад. Как пример - страховая система США - страхуешь авто один раз при покупке, к владельцу и ездоку никак не привязано. В РФ есть монополисты с связями в властных струтурах. Им нужен хороший доход, нужна рентабельность, нужны иностранные активы и недвижимость да и вообще их твои проблемы мало заботят. Дальше делай вывод сам.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Полностью согласен с Дмитт, также езжу без аварий вообще, считаю что Осаго расхолаживает особенно безрассудных водил, сам слышал, как одна молодая соска так рассуждала, мол: "а что такого, тачка застрахована, ничего страшного, подумаешь - притерла его". Сцука просто, но к сожалению таких много.
ты анархист и противоречишь здравому мировому смыслу страхования ущерба =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Dmitt, у меня точно такое же мнение.
В прошлом году страховка на машину обошлась около 2000 рублей.
Потом жену вписал, с её свежеполучеными правами - 1400 рублей.
Вчера звонили из страховой: на год, 2 водителя (я и супруга) - уже 4700!
И это при условии, что я оформлю страховку до 1 апреля, то есть до повышения тарифов!
Про повышение, кстати, подтвердили.
При том, что мотоцикл страховать буду не раньше конца апреля - уже задумался: а надо?
Полис ОСАГО я всегда воспринимал, как бумажку для инспектора и не более.
Может быть потому, что езжу предельно аккуратно и в дтп не участвую.
вот именно что ты еще в дтп не попадал.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Считаешь, что на наших дорогах можно проездить 10 лет, каждый день и ни разу не попасть в ДТП?
Попадал я в аварии, примерно 1 раз в год случается, но никогда не был виновником ДТП.
Так учили меня водить - максимально безопасно.
Первым рулём в жизни был руль троллейбуса :)))
тогда ты сам себе противоречишь =) Раз попадал в дтп как пострадавший то прекрасно знаешь как работает система выплат по осаго
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Банк России накануне утвердил новые базовые тарифы ОСАГО, вступающие в силу 12 апреля. В среднем они вырастут на 40-60%, кроме того, будут увеличены территориальные надбавки к цене полиса. Так, на Камчатке и в Мордовии тариф вырастет почти вдвое. Еще в начале марта предполагалось, что повышение составит всего 30%. Также с апреля меняется общая методика расчета стоимости запчастей - общий рост стоимости деталей составит 25%.
Как уточняет "Коммерсант", базовые ставки автострахования ЦБ повысил на 40%. При этом тарифный коридор, в рамках которого страховщики могут конкурировать по цене, расширен с 5 до 20 процентных пунктов. Таким образом, новые базовые ставки ОСАГО для водителя легкового автомобиля повысятся с 2440-2574 рублей до 3432-4418 рублей.
- Водители: люди начнут передавать друг другу деньги на месте, как в начале 1990-х
Изменятся и региональные коэффициенты, от которых зависит итоговая стоимость полиса. В 11 регионах, где была показана экстремальная убыточность этого вида страхования (свыше 100%), региональный коэффициент повышается. Максимальный рост (на 25)% заложен для Камчатского края и Мордовии. В 11 регионах, в которых зафиксирована неубыточность (то есть на выплаты идет не более 70% собранной премии), территориальный коэффициент понижен. Максимальное снижение, на 41%,- для Магаданской области.
Полный текст указания ЦБ с новыми тарифами до согласования этого документа с Минюстом недоступен общественности. В качестве примера роста стоимости полиса регулятор приводит расчет для автомобилиста старше 22 лет - владельца автомобиля мощностью 101-120 л. с. (Ford Focus, Hyundai Solaris, Lada Priora/Granta). Для Москвы такой полис ОСАГО будет стоить 8237-9883 рубля, для Санкт-Петербурга - 7413-8895 рублей, для Челябинска - 8649-10 377 рублей.
Страховщики просили ЦБ с учетом инфляции повысить стоимость ОСАГО почти на 100%. Расчеты ЦБ показали, что "в ряде случаев тарифы нужно повышать даже явно больше, чем это делаем мы сейчас", говорит зампред ЦБ Владимир Чистюхин. Это, по его словам, показали расчеты, которые для ЦБ сделали специалисты Московского государственного университета, но социальный фактор не позволяет этого делать, передают "Ведомости".
Страховщики в ответ на повышение тарифов должны осуществить ряд мер, отмечает зампред ЦБ: они должны начать возвращаться в центральные точки регионов, нормализовать продажи полисов ОСАГО и исполнение обязательств по ним. "Также мы рассчитываем, что клиенты смогут забыть об очередях и навязывании дополнительных услуг. Это должна быть дорога с двухсторонним движением", - говорит Чистюхин.
ОСАГО подорожает не только из-за повышения стоимости автозапчастей и ремонта, но и в связи с вступлением 1 апреля в силу поправок в закон об ОСАГО, увеличивающих со 160 тысяч до 500 тысяч рублей лимит выплат за ущерб жизни и здоровью пострадавших в ДТП, добавляет "Российская газета". С апреля выплаты будут производиться по специальной таблице, где зафиксированы размеры компенсаций при различных травмах. Так, за сотрясение мозга в результате ДТП страховая компания выплатит от 15 до 25 тысяч рублей, за перелом или вывих плеча - 75 тысяч рублей, за перелом голени - от 20 до 90 тысяч рублей. "Раньше подобные выплаты практически не производились, теперь они пойдут", - отметил Чистюхин.
Водители: люди начнут передавать друг другу деньги на месте, как в начале 1990-х
Страховщики новыми тарифами довольны. "Года на полтора их должно хватить,- сказал "Коммерсанту" президент Всероссийского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.- Мы знаем, что компании ждет жесткий контроль со стороны регулятора. За полгода сотрудничества с ЦБ для рынка сделано больше, чем за последние десять лет".
Зато защитники автомобилистов предрекают крах системе ОСАГО. По расчетам координатора движения "Синие ведерки" Петра Шкуматова, даже для опытных, редко попадающих в ДТП водителей полис в среднем будет стоить свыше 10 тысяч рублей. Для тех же, кто уже успел испортить себе КБМ (коэффициент бонус-малус - зависит от аварийности водителя), цена страховки может увеличиться до 30-35 тысяч рублей. "Это уже сравнимо с ценой КАСКО",- говорит он. Шкуматов считает, что оформлять мелкие ДТП с царапинами на бамперах, с ущербом до 10 тысяч рублей с помощью страховых компаний будет просто невыгодно. "Люди начнут договариваться на месте, передавать друг другу деньги, как в начале 1990-х, когда еще не существовало ОСАГО",- отмечает он.
По словам главы компании "Главстрахконтроль" Николая Тюрникова, ЦБ принял решение в пользу 10-15 компаний-монополистов рынка, но в ущерб 50 млн автомобилистов. "Их реакция не заставит себя ждать, многие из них просто уйдут в тень и начнут покупать бланки полисов, ведь во многих регионах размер полиса будет сравним с размером месячной зарплаты",- говорит он.
"Излишне жесткими" решения ЦБ по тарифам называет и источник "Коммерсанта" в финансово-экономическом блоке правительства. "Эта тема с правительством не обсуждалась, и ответственность за нее несет ЦБ",- говорит собеседник газеты. По его словам, учитывая текущую экономическую ситуацию, возможно, стоило в октябре прошлого года повысить тарифы значительнее, чтобы сейчас провести их более мягкую корректировку.
http://auto.newsru.com/article/21mar2015/osago
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)