А вот тёплый ламповый фургончик
на сайте:
ноя-10
нахождение:
Питер
|
|
|
04-04-14 0:25
|
|
Приветствую граждане оппозитчики! Хочу у вас спросить совета. Неспешно идут мысли к приобретению объёмной коробки, для перевозки. Изначально рассматривался VW T4. Однако внезапно взгляд зацепился за Mercedes Transporter T1. Может быть есть здесь знающие люди, кто владел и даст какой полезный совет.
|
|
конкуренция в перевозках всё возрастает)))
Ты реально этим деньги зарабатываешь в Ярославле?
Расскажите как это делается? Говорят какие-то сайты есть, где можно вписаться на маршрут.
Вот к примеру езжу в деревню во псковской. Почему бы не оправдать заезд копьём?!
я живу этим, но у меня машинка побольше. конкретно я тебе рассказать ничего не смогу (никто ведь не хочет чтоб его хлеб забирали)))но пару советов можно дать. 1)можно попробовать закинуть данные своей машинки например на http://ati.su/Forum/Default.aspx и другие сайты(погугли их сейчас много), ати наверно самый крупный(да и форум там по перевозкам самый крупный)2)оставь свои данные грузовым диспетчерам(только сразу обьясняй чего ты хочешь и для тебя это не основной заработок. если нет ИП или друзей с расчётным счётом, то работа только за нал а это либо диспетчеры либо очень мелкие грузовладельцы.3) поиск грузовладельцев-это если на постоянную работу, но заработки считай без всяких комиссий, но и дополнительная головня боль с "бумажками". если есть желание попробовать себя в этом деле надо кнкретно заниматься самому этими вопросами, в интернете в основном один шлак и крохи. но разовое может что нить и найдёшь по крайне мере топливо отбить , да на сигареты заработать можно, но просто так ничего не будет придется поднапречься.
Ясно, спасибо за информацию!
Расскажи всё интересно. Как и технические моменты, так и теория.
Ознакомился, благодарю.
Подскажи, а почему фургон должен быть тёплым? Насколько тёплым?
Для каких грузов фургон наиболее востребован?
То есть фургон востребован только потому, что газель дороже. Ясно, возьму на заметку.
А регион мне ваш знаком хорошо. Сам родом из Канска, Красноярского края.
мэн, работать на этом дохлый номер
любые грузоперевозки убивают машину, а у тебя по сути давно мертвые дрова. Будешь только на нее работать. Рассматривай его как очередное хобби. Не трать время, зарабатывай на жизнь другим.
тонкостей очень много- это со стороны кажется что там садись да катайся, да деньги по карманам распихивай)))) если есть желание ,то тут надо вникать . работаю в основном с одним заказчиком.но когда предлагают "подшабашить", то цену максимально высокую выставляю и не важно нал или безнал, если не едет кто-то из "своих" (в хороших местах всегда трутся "приближённые"), значит какие-нибудь заморочки точно будут ,а смысл из своего кармана платить(простои, дополнительные точки разгрузки и т.п.) за всякие прихоти клиента не вижу. по дешёвке тоже покатался одно время только от без исходности, теперь ни ни.стоять лучше буду -машина сохраниться под хорошую работу и расценки)))
Вот, полезная информация, пригодится.
А как считаешь какую цену выставить?
От вилки по городу? Вилка меняется часто? Где смотреть?
Налом брать реально?
Извините. =)
В этой игре цель для себя определил так.
Возить, когда просят приличные люди.
Например знакомые знакомых, соседи, дачи и т.д.
Если в таком режиме фургон сможет себя восстановить сам,
с моим лишь участием, в роли человеческого разума.
То буду считать затею добротной.
Сроки по времени пока не выставлял.
В среднем твое ведерко стоит 300 р час по минималке 5+1 по МСК. В разных конторах по разному, но напрмиер те диспетчеры у которых я заказываю транспорт - 15 км за мкад пробега дают бесплатно, а так 20 р/км. Ну за экспедирование может что то накинут. Так что сам прикинь рентабельность этого мероприятия.
Касательно конкретно твоего фургона - я бы от твоих услуг в случае найма от организации отказался, т.к. ведерко древние - приключения нафиг не нужны, низкий пол - значит постоянные упражнения с пандусом, погрузчиком и проч. Ну и с частниками вообще не работаю, т.к. в случае опять же поломки машины - это головная боль диспетчера, а не моя. Опять же безнал.
а на переездах и прочих частных перевозках можешь попробовать, там и пробеги другие и занятость частичная и оплата получается за час выше если например там шкаф перевезти или холодильник или мотоциклу. Только клиента искать замучаешься. вот как то так.
Хорошо развернул, благодарю.
Значит будет бороться за жизнь, фургончик. Посмотрим.