ВАЖНО!
Заявки кидаем (дублируем) на почту
Для облегчения работы и исключения ошибок в заказе указываем следующее:
- ФИО полностью;
- телефон;
- дорожное имя (ник);
- полный адрес с индексом (если требуется доставка);
- количество комплектов;
- требуемые графики и функции;
- тип мотора (Урал/Днепр, верхне- /нижнеклап);
- наличие/планирование Киловатта от ВасиПЗ.
Оплачиваем ваш заказ на карту Сбербанка 5469 3800 2292 5399 (если вы из другого города, также доставка - 250 рублей) либо можно пересечься лично. По факту оплаты на карту направляйте либо СМС, либо письмо с указанием времени операции и суммы, иначе ваш платеж может потеряться.
Убедительная просьба - все вопросы технического плана - на почту support@nr-labs.ru , не захламляйте этот топик. Со своей стороны, я постарался максимально полно описать выпускаемую продукцию.
На сегодняшний момент незаводские системы зажигания представлены схемой Woofer и схемой Saruman (по именам разработчиков).
Ключевые моменты системы Saruman:
+ в памяти хранится 3 графика опережения, любой из них можно выбрать на ходу;
+ имеется возможность построить индивидуальный график опережения и залить его в память микроконтроллера;
+ имеются 4 сервисные отключаемые функции (одновременно в памяти хранятся 2): ограничение оборотов 3000... 6000 об/мин, прогрев свечей, двиг-стоп, защита от угона на стоянке с работающем двигателем;
+ простая регулировка на мотоцикле;
- применение внешнего коммутатора (сложнее монтаж, ниже надежность).
Ключевые моменты системы Woofer:
+ простая схема, низкая стоимость, высокая надежность, компактность;
+ короткий импульс управления выходным ключом стабилен во времени, что делает зажигание более экономичным, совместимым с большинством катушек зажигания, также стабильная искра вне зависимости от оборотов двигателя;
+ наиболее простое подключение (всего 2 провода);
- в памяти хранится только один график опережения;
- всего существует только 3 графика опережения, создать индивидуальный нельзя (прекращена поддержка разработчиком)
- отсутствуют дополнительные сервисные функции.
Несмотря на явное превосходство системы Saruman над системой Woofer в гибкости настроек, последняя не уступает в плане качества работы двигателя - обе системы успешно превосходят такие известные образцы, как Уктус-1 и 2, Дукати, Старый Оскол, Совек и т. п.
В дух словах представленные системы зажигания можно описать так:
В электронике не разбираюсь, доводить мотор до эталона не хочу. Хочу поставить простую и надежную систему зажигания без провалов, как на Уктусе. И чтобы было простое и понятное подключение.
Хочу установить систему зажигания, чтобы наружу ничего не торчало (вся электроника под крышкой, актуально для реставраторов).
Что надо:
- NR.213.0600 RIM (модуль зажигания)
- NR.213.0556 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0558 (нижнеклапанный модулятор).
Модуль зажигания имеет 2 модификации по креплению:
NR.213.0600-1 RIM - ставится на сальник распредвала, подходит для всех Уралов, кроме инжекторных. НЕ подходит для Днепров!
NR.213.0600-2 RIM - ставится на место прерывателя ПМ-302, подходит для Уралов до 2007 года выпуска, а также для Днепров. НЕ совместим с КиловаттомЪ!
Цена вопроса в комплекте: 4 500,00 р.
Хочу все и сразу! И графики, и функции, и вольтметр, и тахометр, и кофе в постель, и блекджек со шлюхами.
Что надо:
- NR.213.0500 MIM (модуль зажигания)
- NR.213.0551 (планшайба на сальник распредвала) или NR.213.0552 (планшайба на место прерывателя ПМ-302)
- NR.213.0550 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0557 (нижнеклапанный модулятор)
- NR.111.0103 (датчик Холла) или NR.213.2000 (оптический датчик)
- NR.111.0104 (жгут проводки)
Цена вопроса в комплекте: 5 650,00 р.
Примечание: данный ценник корректен для остатков модулей с первого заказа, начиная с серийного номера 31 стоимость подрастет примерно на 1 500... 2 500
Пример письма подтверждения (на примере себя):
1. Катков Алексей Владимирович, на оппозите Captain1977. Адрес: 113326, Москва, ул. академика Королева, 12. Телефон: +7 (903) 116-9402. E-mail: sale@nr-labs.ru. Примечание: заберу лично, доставка не нужна.
2. Мой заказ в топике http://oppozit.ru/post_88752.html указан верно, корректировок не требуется. (вариант - у меня распред верхнеклапанного мотора, а в заказе - для нижнеклапанного)
3. Графики: по умолчанию - стандарт, 1-й - спорт, 2-й - колясыч. Функции: 1-я - прогрев свечей, 2-я - ограничение 3000.
4. Заказ оплачен через банкомат в 12:00 1 апреля 2014 в сумме 5 600 рублей.
иди к нему на сайт и там заказывай. с вуфером как я понял проблем нет. во всяком случае я приобрел без проблем...
Как давно заказывал ? И как впечатления от использования ?
Приобретал лично, в середине апреля, 2 штуки. Одна зажигалка работает на 720 Вояже, вторая - на 650 Совнархозе.
Впечатления пока сугубо положительные. Разве что пинается, собака, но это уже особенность алгоритма Вуфера.
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
По доставке Кэп сильно не мурыжел ?
Доставил за 30 секунд из своей мастерской в мои руки.
Я ж говорю, приобретал у Кэпа лично :-)
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
Лично ! Даже не мог подумать )))
Заказывал в 2016. Прислал быстро. Как я помню проблемы с Саруманом, с Вуфером все нормально. Сделано добротно, сам паяю электронику, понимаю о чем говорю.
Вуфер понравился больше Уктуса. Резче отклик на ручку газа. Фича прогрев свечей не понравилась, я бы ее убрал...
Заказывал в 2016. Прислал быстро. Как я помню проблемы с Саруманом, с Вуфером все нормально. Сделано добротно, сам паяю электронику, понимаю о чем говорю.
Вуфер понравился больше Уктуса. Резче отклик на ручку газа. Фича прогрев свечей не понравилась, я бы ее убрал...
У меня самопроизвольно завелся однажды при включении зажигания от функции прогрева свечей))
У меня пару раз хлопало в выхлопную. Особенно палево был она заправке, перепугал народ...:)
Мужики всем спасибо за ответы, надо теперь решить Вуфер или Саруман.
Вуфер. Потому что товарных саруманок у Кэпа нет. Сам до сих пор жду. :-)
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
В теме неоднократно писали - проблемы с Саруманом, бери Вуфер!
Добрый день. Заказы принимаются?
Где зажигание!?
А Кэп тут вообще бывает? В данной теме, в смысле.
Тут, вконтакте и на почте не отвечает.
Случилось страшное!
Я получил Кэпжигание! Саруманку!
Нет, это не фотошоп
Саруманку
Воначё
Не верим всё-равно =)
Какая гнусная не правда! Еще и детей используют в своих страшных целях! Фу фу таким быть!
И я получил. Создал прецедент, спалив сразу же. Отремонтировал Кэп, сейчас всё работает, пока доволен.
Так же наконец стал счастливым обладателем. расскажи секрет как умудрился спалить что бы не повторить.
Отписался на почту с подробностями, хотел себе Вуфер...
сколько зим сколько лет и вот оно у меня в руках))
выглядит все супер, а вот когда ставить начал появились некоторые нюансы.
т.к. заказывал оптодатчик то решил его и поставить, а те винты которые идут в комплекте оказались со смешением головки со смещением относительно оси резьбовой части, что в свою очередь чуть не оторвало то что припаяно возле одного уха. потом отверстия не сошлись т.к. у плашки выступаюший борт не дал датчик поставить ближе. пришлось датчик немного подточить. а когда прикручиваешь плашку модулятор немного закусывает приходилось сначала закреплять плашку с надетым но не зафиксированным модулятором, проворачивая его что бы не заклинило, а потом уже все остальное. Качество вроде хорошее. буде посмотреть соответствие внешнего вида и работоспособности.
Свершилось чудо! Я получил железо на зажигание заказ№47. Заказывал в 2014 году, как я помню. Получил месяца 2 назад. КЭП меня по аське нашёл. А так я и пароль от оппозита забыл. Но сегодня по фоткам его вспомнил! Мечты сбываются :-)
вот это оперативность))
У кого есть опыт с ремонтом вуфера? А то один подпалился из за перенапряжения в бортовой сети. Резостор на входе живой, стабилизатор многоножечный тож поменял. Блочек не оживает. Походу дальше где то проблема. Жаренного в блоке нет. Светодиод не горит. Вот такая бородень.
проверь питание на микрухе сначала , и питание на датчике
1 - что за блок, серийный номер? Послегарантийное обслуживание никто не отменял.
2 - если охота самому поковыряться, есть схемы системы питания, и стабов там нет )))
----------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
В инете бываю редко, в соцсетях - почти никогда. Быдлофона, ватсапа и т. п. нету и не будет. Звоните на 8-903-116-9402
ну блин завернули ж схему стабилизатора. Конечно универсальная она для 6 и 12, но не всегда видно надежна. Вполне хватит автомобильного стабилизатора 78M05 который выдерживает до 27в на входе. На 6в low-drop 117-5D спарвляется отлично выдерживая до 15в на входе.
Именно поэтому собирается статистика отказов, чтобы из следующей версии убрать слабые места. Проблема не в схемотехнике, а в низкой надежности некоторых элементов.
----------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
В инете бываю редко, в соцсетях - почти никогда. Быдлофона, ватсапа и т. п. нету и не будет. Звоните на 8-903-116-9402
Стаб я имел ввиду dc/dc преобразователь. После него питание есть. Версия вуфера последняя, та что в маленьком корпусе. NR.216.0600 s/n 06166.
Хотелось бы его возрадить. Но пока тямы не хватает. Подиздох он на ходу из-за оторвавшегося плюсового провода на генераторе. Видать начало плясать напряжение в бортовой сети и привет. Внутри жаренного нет. Резистор и дц дц преобразователь живой. Но блочек в целом молчит. На крайняк отправить на ремонт. А то лежит мертвым грузом.
Кэп, можно ли отключить прогрев свечей? Не нужен он, с ноги заводить мешает, легается. Ну и сдохло одно из зажиганий, на ходу. светодиод не горит...
Тема мертва? Или есть возможность заказать?
Dmitry, РоманИВАНЫЧ - отправляйте на ремонт, сделаем. Прогрев в этой версии неотключаем, лягается, кстати, не из-за этого. Есть нюанс в запуске, обсуждалось уже много раз - запускать мотор уверенным, сильным движением, немного привычки в обмен на повышенную динамику работы. У самого стоит на Волке - проблем нет.
Даниил7678 - сейчас доделывается небольшая партия, будет доступна для заказа в январе.
По результатам анализа вышедших из строя будут устранены слабые места и запущена еще одна партия, но это уже к лету, ибо в приоритете - досборка и рассыл 9-ти оставшихся Саруманов.
----------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
В инете бываю редко, в соцсетях - почти никогда. Быдлофона, ватсапа и т. п. нету и не будет. Звоните на 8-903-116-9402
отправил
гарантийныйбезвременно сгоревший вуфер ещё в августе семнадцатого, пока безответно.Кстати, полученный в июне саруман отлично работает. Спасибо!
Питается оно от начального угла опережения зажигания. Если продавить рычаг кик-стартера не достаточно бодро, обратный удар не заставит себя ждать.
Да, на стандартных моторах настоятельно рекомендую ставить модуль с начальным углом -9 градусов до ВМТ. На поршнях скунса 79 и 82 мм 17-19 градусов до ВМТ и топливо АИ100.
Приветствую. Кто-нибудь знает-реально ли заказать вуфер у Кэпа?
Sovjet, реально, но Вуферов в том виде, как они были, равно как и Саруманов, более не будет.
Я только-только начинаю приходить в себя от очередного переезда, на этот раз последнего.
Все это время велась активная работа по приведению зажиганий к состоянию, близком к идеальному, и результаты есть.
Классические Вуфер (NR.216.0600) и Саруман (NR.213.0500) более делаться не будут, как из-за отсутствия компонентов, снятых с производства, так и из-за конструктивных недоработок. Гарантийные и предзаказанные, разумеется, будут разосланы, ориентировочно, к лету.
На замену NR.216.0600 и NR.213.0500 сейчас активно разрабатываются новые модели на принципиально другой платформе. Это стало возможным благодаря найденному адекватному программисту, более пока ничего анонсировать не буду, чтобы не сглазить )))
----------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
В инете бываю редко, в соцсетях - почти никогда. Быдлофона, ватсапа и т. п. нету и не будет. Звоните на 8-903-116-9402
Ну тогда будем ждать =)
хочется из серии поставил и забыл, ну и не по цене дукатти :)
Поставил и забыл это вот такое
https://m2boxer.by/ru/glavnaya/39-97-mikroprocessornyj-modul-zazhiganiya...
Круче уже вряд ли придумают
Не буду спорить, давай дождемся моего релиза ))) Ибо по твоей ссылке я нашел не все функции и возможности, которые заложены у меня.
----------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.
В инете бываю редко, в соцсетях - почти никогда. Быдлофона, ватсапа и т. п. нету и не будет. Звоните на 8-903-116-9402
Как уже говорил, я назойлив.
Ваше зажигание в приоритете.
Как показывает практика твое релиза очень долго ждать )))
А люди хотят кататься)
Круче сделать можно, например дукатти сильно уктус и не превосходит, но оба этих зажигания ценятся за беспроблемность - поставил и забыл на годы
Ждем релиза от кэпа и копим :)
Приветствую!
Выручайте. По наследству досталось замечательно зажигание «от КЭПа». Катушка от Оки. Перед катушкой стоит вариатор. Сам блок зажигания со светодиодом и парой тумблеров. Внутри на плате написано «снегоход, Урал, Днепр, Иж» если не ошибаюсь. Так вот суть проблемы следующая: запускается мотор отлично. До средних оборотов работает замечательно. Но выше средних срабатывает отсечка. На самом корпусе зажигания пробовал переключать тумблеры в разные положения, подключал мимо вариатора, изменений в лучшую сторону нет. Саму суть и принцип работы тумблеров не знаю, так как зажигание досталось без описания. Знаю точно что один из тумблеров начинает «прогревать» свечи. В другую сторону если его щелкнуть, на слух, двигатель начинает работать менее стабильно. Данный тумблер стоит в среднем положении. На второй тумблер, по мне, реакции нет.
Ставлю назад старое БЗС от СОАТЭ, двигатель развивает максимальные обороты.
Куда копать и как отключить отсечку, в чем может быть причина?
Что-то мне подсказывает, что в вопросе нет самого главного - серийного номера и/или изначального заказчика.
И да, есть аналогичный вопрос:
Имеется ФУОЗ NR.213.1300 rev.1.1, серийник 13010
Какие зашиты графики и какие функции?
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
Пора кепу даташит по серийникам выкладывать
Вуфер-хуюфер.. сарумар...
По отзывам : долго-ненадежно-дорого.
Совек микропроцессорный работает. Стоит 3000.
Ставил вуфер,работал нормально,если не считать,что иногда тот дико брыкался кикстартером.Но Кэп успокоил,сказал что это допустимо,и надо топая ногой по рычагу давать разные усилия.Сначала меньше,потом больше.На ходу претензий к этой зажигалке нет. Все её плюсы убивают китайские и совековские катушки зажигания,которые барахлят ну ооочень часто.Короче,вуфер снят и лежит в коробочке вместе с инструкцией. Установлено хэндмэйд зажигание на базе штатного центробежого под оковскую катушку и коммутатор ваз.
Хочу NR.213.0600 RIM - система зажигания на основе схемы WOOFER
NR.216.0600 mkII (второе поколение системы NR.213.0600
для Урал Турист 750сс 2001г. Киловатт не планируется...
NR.213.0600-2 RIM - ставится на место прерывателя ПМ-302, подходит для Уралов до 2007 года
на sale@nr-labs.ru писал....