ВАЖНО!
Заявки кидаем (дублируем) на почту
Для облегчения работы и исключения ошибок в заказе указываем следующее:
- ФИО полностью;
- телефон;
- дорожное имя (ник);
- полный адрес с индексом (если требуется доставка);
- количество комплектов;
- требуемые графики и функции;
- тип мотора (Урал/Днепр, верхне- /нижнеклап);
- наличие/планирование Киловатта от ВасиПЗ.
Оплачиваем ваш заказ на карту Сбербанка 5469 3800 2292 5399 (если вы из другого города, также доставка - 250 рублей) либо можно пересечься лично. По факту оплаты на карту направляйте либо СМС, либо письмо с указанием времени операции и суммы, иначе ваш платеж может потеряться.
Убедительная просьба - все вопросы технического плана - на почту support@nr-labs.ru , не захламляйте этот топик. Со своей стороны, я постарался максимально полно описать выпускаемую продукцию.
На сегодняшний момент незаводские системы зажигания представлены схемой Woofer и схемой Saruman (по именам разработчиков).
Ключевые моменты системы Saruman:
+ в памяти хранится 3 графика опережения, любой из них можно выбрать на ходу;
+ имеется возможность построить индивидуальный график опережения и залить его в память микроконтроллера;
+ имеются 4 сервисные отключаемые функции (одновременно в памяти хранятся 2): ограничение оборотов 3000... 6000 об/мин, прогрев свечей, двиг-стоп, защита от угона на стоянке с работающем двигателем;
+ простая регулировка на мотоцикле;
- применение внешнего коммутатора (сложнее монтаж, ниже надежность).
Ключевые моменты системы Woofer:
+ простая схема, низкая стоимость, высокая надежность, компактность;
+ короткий импульс управления выходным ключом стабилен во времени, что делает зажигание более экономичным, совместимым с большинством катушек зажигания, также стабильная искра вне зависимости от оборотов двигателя;
+ наиболее простое подключение (всего 2 провода);
- в памяти хранится только один график опережения;
- всего существует только 3 графика опережения, создать индивидуальный нельзя (прекращена поддержка разработчиком)
- отсутствуют дополнительные сервисные функции.
Несмотря на явное превосходство системы Saruman над системой Woofer в гибкости настроек, последняя не уступает в плане качества работы двигателя - обе системы успешно превосходят такие известные образцы, как Уктус-1 и 2, Дукати, Старый Оскол, Совек и т. п.
В дух словах представленные системы зажигания можно описать так:
В электронике не разбираюсь, доводить мотор до эталона не хочу. Хочу поставить простую и надежную систему зажигания без провалов, как на Уктусе. И чтобы было простое и понятное подключение.
Хочу установить систему зажигания, чтобы наружу ничего не торчало (вся электроника под крышкой, актуально для реставраторов).
Что надо:
- NR.213.0600 RIM (модуль зажигания)
- NR.213.0556 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0558 (нижнеклапанный модулятор).
Модуль зажигания имеет 2 модификации по креплению:
NR.213.0600-1 RIM - ставится на сальник распредвала, подходит для всех Уралов, кроме инжекторных. НЕ подходит для Днепров!
NR.213.0600-2 RIM - ставится на место прерывателя ПМ-302, подходит для Уралов до 2007 года выпуска, а также для Днепров. НЕ совместим с КиловаттомЪ!
Цена вопроса в комплекте: 4 500,00 р.
Хочу все и сразу! И графики, и функции, и вольтметр, и тахометр, и кофе в постель, и блекджек со шлюхами.
Что надо:
- NR.213.0500 MIM (модуль зажигания)
- NR.213.0551 (планшайба на сальник распредвала) или NR.213.0552 (планшайба на место прерывателя ПМ-302)
- NR.213.0550 (верхнеклапанный модулятор) или NR.213.0557 (нижнеклапанный модулятор)
- NR.111.0103 (датчик Холла) или NR.213.2000 (оптический датчик)
- NR.111.0104 (жгут проводки)
Цена вопроса в комплекте: 5 650,00 р.
Примечание: данный ценник корректен для остатков модулей с первого заказа, начиная с серийного номера 31 стоимость подрастет примерно на 1 500... 2 500
Пример письма подтверждения (на примере себя):
1. Катков Алексей Владимирович, на оппозите Captain1977. Адрес: 113326, Москва, ул. академика Королева, 12. Телефон: +7 (903) 116-9402. E-mail: sale@nr-labs.ru. Примечание: заберу лично, доставка не нужна.
2. Мой заказ в топике http://oppozit.ru/post_88752.html указан верно, корректировок не требуется. (вариант - у меня распред верхнеклапанного мотора, а в заказе - для нижнеклапанного)
3. Графики: по умолчанию - стандарт, 1-й - спорт, 2-й - колясыч. Функции: 1-я - прогрев свечей, 2-я - ограничение 3000.
4. Заказ оплачен через банкомат в 12:00 1 апреля 2014 в сумме 5 600 рублей.
На новой прошивке при включении зажигания прогоны свечей включается вне зависимости от положения шторки. Искра есть при напряжении 5,4 вольт, потом пропадает. Катушка зажигания старый оскол.
На горячем движке остановленном сразу после ВМТ при такой прошивке он "с ключа" без стартера заведётся)))
Нахрена вообще эта ересь с прогревом свечей? Ни у кого её на серийном железе нет, все ездят и радуются жизни.
Не заведётся - проверено). Алгоритм работы зажигания не даст это сделать.
Я кэпа просил убрать его, потому что нахер не надо и сильно мешает. Теперь это фича этого зажигания. Прогрев не убрать из-за алгоритма работы.
Не говори ерунды. Для авто выпускают "аварийное зажигание", просто генератор частоты который подключается вместо коммутатора при неисправном холле и даёт постоянную искру. Двигатель с такой приблудой заводится и работает, хреново правда, но работает.
Чем режим "прогрев свечей" отличается от описанного выше?
Оскол, который при подаче питания даёт искру такую фишку иногда откалывает.
если снять шторку то так. будет. а если с ней то режим тут де отключается при прохождении шторки через датчик
А что включится? Наверное рабочий режим и двигатель весело продолжит работать))
Это ты не говори ерунды, мне и разработчику всяко виднее. Заканчивай рассуждать о вещах, которые не держал руках.
"разработчик" скапитализдил чужой проект с открытым исходником и пытается запустить его в серию. Причём безуспешно. А ты как всегда при задаче тебе неудобного вопроса съезжаешь с темы.
Повторяю вопрос: что включится при прохождении модулятором датчика?
Твой вопрос некорректен.
Хорошо переформулирую:
Включили зажигание, кэпвуфер перешел в режим прогрева свечей.
Провернули мотор киком или стартером, модулятор закрыл датчик, режим прогрева выключился.
Я всё правильно излагаю?
Правильно. Есть видео работы на моей странице.
Продолжим:
Что включилось? Я предполагаю, что рабочий режим.
Правильно?
Да. Только изначально я немного неправильно ответил. Хотя об этом писал ранее. Теперь при включении зажигания вне зависимости от положения шторки включается прогрев свечей. Провернув коленвал, прогрев прекращается и зажигание выходит на рабочий режим.
...и если вспышка прогрева свечей произошла на горячем движке остановленном сразу за ВМТ, то двигатель запустится и продолжит работать.
О чём я и говорил несколько постов раньше.
Как я не пробовал запустить таким образом мотор, ничего не получилось. Один раз на 5 метров огромный форс с грохотом как от мортиры из обеих выхлопных труб вылетел.
Аварийный вибратор - это на военных грузовых, в основном на случай ядерной войны, когда транзисторы сдохнут.
Кроме оскола - у меня так частенько получалось с совеком, но просто БСЗ(не микропроцессорным и без опережения) -
если какой-либо поршень рядом с ВМТ, то может и завестись от простого поворота ключа, а нет - так просто вспышки в цилиндре.
Есть у "просто БСЗ" опережение, за счёт характеристики датчика.
У Мпсз от Совека такие же приколы.
Сегодняж день рождения? Где новости?
21-го жеж
Опять на следующий ДР переносится?
Где можно альтернативу надыбать? Сайга опять сдохла. Про Кэпа молчу. Нужна поджига на 6 вольт, есть идеи?
Если сайга сдохла может проблема не в ней? А в электрике. А по идеям тока иои совеки различные или самому саруманку слепить.
.
Кэп, хотя-бы оптический датчик пришли. Хоть его в руках подержать :) от Сайги периодически тупит зажигание, то датчик, то блок датчика, ладно хоть фуоз работает.
Кэпу пох, на связь не выходит
Звонил ему на выходных. Сказал, что после 9 будет упаковка комплектов и к понедельнику (15.05) отправка.
Ох, третий сезон это все слышится, месяц и год не уточнил :) на самом деле было бы здорово
Отправил?
завтра позвоню - узнаю. Отпишусь
Сказал, что не успел, к концу недели отправит. Я спросил про самовывоз - по предварительному сговору можно
Как обычно, к концу какой нибудь недели,, какого нибудь года :))
Я думаю еслиб отправил, написал бы в личку, кому отправил. Мне трындец как нужен оптодатчик, мой сдох. А кэп не отвечает, редиска
Double
Мне кэп отписался, сказал, что зажигание готово, и на неделе отправит :)
"Алексей
не знаю, кто говорит, в работе активной пока"
На него уже давно можно заявление о мошенничестве написать! В 13 году денег набрал и только завтраками кормит!
я давно говорил об этом.
Пору уже выходить на митинг и требовать зажигание!!!Хватит это терпеть,мы оппозитчики,а не тупое быдло,которое можно нае...ть!! )))
Уже давно все обещанные сроки просрочились и даже крайнее обещание к началу сезона разослать жиги туфта полная! Сезон уже открыт, а жиги нет!
К сожалению мы живем в такое время когда не отвечать за свои слова стало нормой. В доброе бы время с ним здороваться перестали.
Расчёт обиженок и базарных баб окончен.
И че? Получил ктоньть?
Ну драгстыр получил - вот и выебуеца тут. Сытый голодного то не поймет
Ага, он единственный с такой зажигай. А вы можете дальше ныть.
по-моему кэп - красавчик. он уже несколько лет отдыхает в тайланде, пока тут у всех рвет пуканы))
Кэп - дай пятюню)
что бы еще придумать для вас, дорогие оппозитчики? 6 ступку с двумя передачами назад не хотите? 50тр все удовольствие?)))
Хотим, пиши номер карты.
Не, шестиступку не хочу, даёшь четырёхступку с двухступенчатым делителем и электромагнитным переключением.
Кэп мне отписывался по почте, обещал в понедельник этой недели отправить, снова месяц и год не уточнил. Оперативно отвечал на мои вопросы, а сейчас не отвечает, видать интернет за неуплату отключили
Бгг, тоже самое он мне писал неделю назад, и обещал выслать в прошлыйй понедельник. А на последнее мое письмо "Ну чо выслал" не ответил.