Наша мотожизнь
|
на сайте:
дек-13
нахождение:
Самарская область, Шентала.
|
|
|
02-01-14 18:17
|
|
Подарил мне его отец, на новый год, был переход с 2009 на 2010 год. Я был очень рад. По началу он у нас просто ездил. Ну как ездил, мне было 9 лет, мы иногда выезжали на местный ПТУшный полигон, там катался я (и щас там катаюсь пока). Прошлым летом я решил что пора что то менять, пробег был около 2650 км, сейчас 2716 км. Мотик почти новый, но за ним не следили вообще. Дядя Женя (бывший хозяин), забрав его у своего дедушки, который после покупки этого Урала в магазине, привез его на газельке в гараж, даже на распаковал его (из деревянного ящика). Дядя Женя его забрал, и после того как наездил 1000 км, начал благополучно возить песок на стройку в люльке. Потом он его просто поставил в гараж. Документы просрал, алкаш хренов.. Вообщем мотик был подубит, текли почти все сальники, прокладки. Заднюю я заменил. Красил отец. Сейчас катаюсь на одиночке.
|
|


Это безусловно ДА! Особенно переднее, а то как кроссач! Сзади хочу чуть аморты подшаманить чтоб ниже стал, а то крыло и так опущено на 3 сантиметра.
Саня все больше проникается духом оппозита и набирается опыта. Сняли горшки - поршневая почти идеальна. Сняли переднюю крышку - все конечно же черное, отмыли, поменяли прокладку, собрали. Сняли поддон, отмыли от мазут и собрали все. Осталось оттереть поршня от нагара, отмыть цилиндры с поршнями и собрать все аккуратненько. :)




На бак не смотрите, он тут просто так накинут, бачок тут родной "фисташка" будет.
Пробег 8.5 тысяч.
Этот мотоцикл не для детей.
И ничего хорошего если Вы начнете на нем ездить как на одиночке, не будет. Понимаете каждая техника имеет свое применение. У вас модель для езды с коляской.
Только от бедности люди снимают коляску.
Не понимая, что с коляской то интереснее.
Езда без коляски это место в очереди к инвалидному креслу.
а ну ка аргументируй выражения свои, что от бедности люди снимают коляску
Да ну! Пять лет без коляски езжу и ещё столько же буду ездить! Нифига с коляской не интереснее. Есть свои плюсы и у одиночки и у колясыча.
Это пишет человек который сам ездит на одиночке!
Сергей, мотоцикл любой, можно сказать, не для детей.
Только назвать Рому ребёночком у меня язык не повернётся. Многие "дядьки" послабее и помельче его будут. Да, ему ещё очень многому нужно научиться, что есть, то есть. В том числе и не "вконтактовому" стилю описания своих дел.
А вот Ваш тезис о снятии коляски "от бедности" меня заинтересовал. Если не сложно, разверните его, пожалуйста. Хоть постараюсь понять, что я делаю не так, когда езжу на одиночке? Что делал не так мой отец, когда в семидесятых ездил без коляски.?
Сделал себе подарок к днюхе!!

Продай мне колесо 18 какое нибудь.. страшный же с ними..
Ну ни хрена интересного. Ковыряет он этот свой Оппозит в деревне. На другом сайте эту же херобору видал. Чего тут мега интересного? Чего нового? Сори господа не понимаю. Вообще как механик я вижу Урал для Русского мужика заготовкой для доводки. А писюнство покрасил да поменял как то не серьёзно для данного сайта. Давай Рац предложение и мы тебя поддержим! А твои поездил и помазал для тётенек оставь. Они смазку любят на 7 стр. Да блин чего он тут писюнил за 5 дней делается в комотозе. Вообще из за инвайтов столько самородков мимо пролетает обидно. В той же секте норм пацаны проскакивают. Жаль. Нету свежей крови! Тухнем!
Взял



Какая волосатая!) Надо побрить)
Целочка ведь, с пылу жару :) Скоро побреем, да так, что офигеет!
Рома, это все, конечно, интересно - наблюдать то, как пацаненок становится Оппозичиком, но все-таки - данный раздел предназначен для дебатов, критики и подсказок по техническим, дизайнерским и остальным вопросам, касающимся ремонта, эксплуатации, модернизации, постройке и прочему с мотоциклами. а ты ведешь просто-напросто уютный бложек, типа жж-шечки - сие не есть комильфо, а тему еще не снесли только потому, что пока что адекватно себя ведешь в отличии от некоторых других юзеров.
засим призываю тебя воспользоваться новыми возможностями данного портала и не устраивать из технической темы ЖЖ, и перенести всю жызненна-описательную часть в раздел блоги, ты парень умный, справишься сам, к тому же следить за твоими приключениями продолжат все.
Да, уже сам понял что к чему, примерно прикину, составлю краткий рассказик из всех семи страниц этой темки и выложу в блог. Тему удалю
http://oppozit.ru/article94421.html
Теперь все записи там
Скидываю все в статью в блоге, но чет там никто ничего не пишет... Оставлю запись тут

Для первого раза считаю неплохо
набрел случайно на свою тему..


много фоток с батей
последнее сообщение 10 лет назад
тогда я еще не знал, что в конце 2016 года в свои 16 лет похороню батю
отслужил в армии, женился,открыл свою мастерскую
а Урал все еще со мной.
Не знаю, прочтет ли кто эту тему и остались ли тут те, кто меня помнит... наверное разговор с самим собой... посмотрел фотки, почитал сам себя, аж защемило
Все будет хорошо. Так или иначе. )))
В этом нет сомнений
Как говорил батя - главное не ссать
мы многих потеряли. живы будем - не помрем.
будем.
все впереди
Молодец, что написал сюда. Интересная ретроспектива. У меня мой урал с 2011г. Тоже напроисходило всякого.
мой со мной тоже с 2011, отец подарил когда мне было 11 лет
Это здорово, когда натыкаешься на свои же вехи памяти. Очень хорошо, что мотоцикл по прежнему у вас, я тоже на своем продолжаю ездить.
Перечитал снова тему, интересно. Сколько км проехал за время владения на сегодняшний день?
Последние пару лет начал активнее кататься, за прошлый сезон пару тысяч накатал, за этот чуть больше тысячи. Очень хочется начать катать дальняки, но пока только в пределах своего района т.к, удивительно, но нет категории))))
А в целом за время владения проехал на этом мотоцикле 9000км. Когда мне его подарил батя, пробег был чуть менее 2000км
Отмечу, что первые 6 - 7 тысяч были пройдены по полям и лесам, поэтому этот пробег, наверное, можно умножить
Год назад выцепил из чермета за три копейки
Не знаю почему, но с самого юношества очень нравятся нижнеклапанник моторы. Именно его внешний вид, овальные головы
Двигатель стоит киевский, причём очень похоже, что он выдернуть с хранения и поставлен в эту раму. Я нашёл для себя факты, свидетельствующие об этом, а именно в целом вид мотора не похож на поездивший и в некоторых уголках блока видны куски солидола, будто им когда - то был обмазан весь мотор

Однако богато у вас там люди живут,раз такую технику на металл сдают.
За год удалось что-то по нему сделать? Сейчас на ходу?
Честно - не трогал
Масло капнул в цилиндры и все
Рома, привет! Тему помню. Жизнь идёт, да. Мы взрослеем не когда прибавляем в годах, а когда постепенно уходят в мир иной наши наставники, и мы сами становимся наставниками для кого то.
Нижнеклап надо делать. а насчёт солидола - да его могли просто плохо отмыть - а накатать вполне прилично )
Если есть своя мастерская, то грех не разобрать и заделиться процессом с нами
Делать буду в любом случае
Мастерская в районе 200 квадратов, занимаюсь кузовными ремонтом
По нижнеклапу могу сказать, что скорее всего это не будет какой то красивый проект, хочу его сохранить в имеющемся виде, есть что - то в нем. Скоро перевезу его в бокс, буду запускать и налаживать техничку
Хочу прицепить коляску и по лесу шуршать на нем.
Забираю последние вечера без снега, на улице +6

Дальнейшие движения с моими мотоциклами постить сюда или все-же завести тему в блоге?
Если это интересно кому-то вообще
Да пости помаленьку сюда. Хуже не будет. Тема поднимется, любопытствующие заглянут. Мало кто отписывается, это нормально.
В июле 2024 года ездил в Елань, служил там в учебном центре мотострелковых войск срочку 2021-2022. Остались друзья контрактники
По случаю исполнил заветную детсткую мечту - съездил в Ирбит
Много выкладывать не буду, смысла не вижу ибо люди на этом форуме сто раз, думаю, уже все это видели
Но задокументировать данный факт надо)))
Был и у проходной завода, и в другом музее помимо заводского. В запасники, где выставлены всяческие экспериментальные двигатели попасть не успел, был ограничен по времени
В музей Завьялова тоже попасть не удалось, он был в отъезде
Скажу честно, было очень волнительно

Те, кто меня помнят, знают что я буквально свое детство и юношество провел в обнимку с Уралом и могу сказать, что на данный момент, все что у меня есть и то, чем я занимаюсь, напрямую связано с появлением Урала в моей жизни.
Фото и видео из музея на просторах интернета я пересматривал буквально десятки раз и очень, честно, очень мечтал туда попасть.
Следующая цель - приехать туда на своем Урале
С возрастом (хотя мне всего 25) начало приходить понимание, что мотоцикл с коляской все же нужен.

У товарища был такой Урал на рычажке
Изначально предложил ему обменяться на обычную вилку или купить у него рычажку отдельно
В общем по цене рычажки (причем далеко не самой дорогой с авито) забрал весь Урал, бонусом ещё заднее колесо стоит от туриста на алюминиевый ступице, обутое в свежую зубастую петрошину
Он условно на ходу, простоял около года, прошлым летом мы на нем даже катались. В ближайшее время буду ставить на ход и пробовать прикатываться к новой единице техники
А он на документах?
Не-а, за такие деньги на документах не бывает уже
Сегодня поменял контакты в зажигании, катушку и свечи и мотоцикл ожил, бодро завёлся

Честно, я даже не ожидал что мотор будет так хорошо везти.
Поставил на зад 18 колесо от соло на сиськастой петрошине, а туристовское перекинул на перед. Покатался немного в целом все хорошо но есть нюансы, от которых чтоб избавиться, надо выкинуть контактное зажигание..
В юности тоже как и ты на одиночке зависал, но ближе к 23-24 годам пришел к мнение, что Урал должен быть с коляской, а желательно еще и с приводом. Ну это по возможности. Вот так и начался мой долгострой.
Ну а ты по возможности перетрясти его. Уралов все меньше и меньше становиться хотя так можно сказать обо всей советской технике...
Урал еще порадует )
Да, в планах привести в порядок
Вроде как даже нашел раму с документами